[摘要]每個散戶投資人最小投資額為25萬美元，獲得股票的價格為每股48.72美元。

　　Uber已經(jīng)是全世界最大的移動出行服務商，為了支撐其高速擴張，Uber一直在進行融資。據(jù)外媒最新消息稱，Uber最近通過摩根士丹利公司面向個人投資人進行了融資，另外中國業(yè)務的估值已經(jīng)達到了70億美元。

　　美國財經(jīng)新聞網(wǎng)站CNBC日前引述知情人士稱，Uber美國最近進行了一輪新的融資，過去該公司主要面向風險投資公司，不過此次則是面向所謂的“零售投資人”——主要通過美國投資銀行摩根史丹利公司向其大客戶融資。

　　消息人士稱，每個散戶投資人最小投資額為25萬美元，獲得股票的價格為每股48.72美元。共有多少散戶參與，以及一共獲得多少融資目前尚不詳。

　　美國媒體指出，從此次交易可以看出，Uber的融資行為開始從風險投資公司擴展到散戶投資人。

　　之前Uber美國進行的融資交易，將該公司估值為625億美元，Uber已經(jīng)成為全世界資本估值最大的非上市科技公司。由于資金充足，發(fā)展勢頭良好，因此Uber暫時還沒有上市的計劃。

　　對于面向散戶投資人融資的消息，摩根士丹利和Uber均未進行證實或評論。

　　眾所周知的是，印度和中國是Uber在全球高速擴張的兩個市場，其中中國業(yè)務擁有較大的獨立性，Uber謀求和中國企業(yè)合作、獲取本地投資來增強和中國移動出行行業(yè)的競爭能力。

　　另據(jù)美國《華爾街日報》報道，Uber的中國業(yè)務也進行了新的融資，目前估值已經(jīng)達到70億美元。

　　Uber已經(jīng)獲得了一些中國知名公司的投資支持，其中包括海南航空集團、廣州汽車集團、中國人壽保險等。另外中國最大的網(wǎng)頁搜索引擎百度也是Uber中國業(yè)務的股東和戰(zhàn)略盟友。

　　在中國移動出行市場，經(jīng)過合并而成的滴滴快的目前仍然占據(jù)主導優(yōu)勢，而通過不斷融資和結盟，Uber中國正在擴大自身實力。

　　日前，滴滴快的公司對外披露，2015年的移動出行業(yè)務量約為14億次。

　　Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克此前多次到訪中國，他曾經(jīng)表示，Uber中國業(yè)務是Uber在全球的“第一要務”。Uber早前已經(jīng)宣布了在中國市場投資10億美元的計劃。

　　從估值上比較，據(jù)《華爾街日報》稱，滴滴快的公司的估值已經(jīng)超過了160億美元，其獲得中國騰訊和阿里巴巴兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的支持。另外為了阻擊Uber，滴滴快的公司還和Uber在美國最大的競爭對手Lyft結成了盟友。