速途網3月11日消息（報道 小西）3月10日，致力于打造全世界最大新能源汽車共享平臺網絡的大夢科技在北京希爾頓酒店召開新聞發布會，宣布正式上線一款名為“EZZY”的汽車智能共享平臺APP。EZZY及大夢科技的創始人付強在發布會上表示，EZZY產品的核心是一套智能汽車控制和分享系統，它將為大量市民一圓擁有私家車的夢想，同時也將給城市人群帶來前所未有的創新出行體驗。

　　除了駕駛 用戶什么都不用做

　　2月25日，北京市小客車指標管理系統發布的數據顯示，2016年首期機動車搖號中簽率暴跌至0.15%，即665人中才會有一人中簽，“首堵”人民購車更加前途渺茫;更有消費者表示，即使現在可以用叫車軟件緩解打車難的問題，但是“能夠擁有一輛屬于自己的私家車”，始終是夢想。

　　而大夢科技這款產品主打的口號就是“EZZY就是私家車”，其最大特點即為手機一鍵用車，流程極簡，快捷方便。在使用中，用戶無需交納押金，無需到店辦理手續，下載APP后，手機即成為一把萬能鑰匙，通過搜索附近車輛，即可鎖定汽車，這時系統將鏈接人和車兩個終端。

　　結束使用時，更是只需要一個關門的動作，當使用者離開，這輛汽車已經準備好服務下一個用戶了。

　　EZZY創始人付強表示：“EZZY意在打造一種新的城市化出行方式，使用者只需要專注駕駛這一件事，充電、維護、清潔等其他事情都不用用戶操心。給消費者帶來全新的，不可替代的私家車駕駛體驗。”

　　他強調，大夢科技希望做一件沒人做好過的“小事”，EZZY只做自駕，只做城市居民的短途自駕出行。在此之前，自駕并沒有作為一個核心需求被對待過。

　　創新運營模式 打造中國第一出行品牌

　　據了解，EZZY首批上線的500輛新能源汽車，大部分是由寶馬提供的純電動汽車i3。運營初期，這些汽車將主要分布在三里屯、國貿等北京最繁華的城市中心區，以方便用戶隨用隨取。

　　EZZY的會員是核心用戶群體，同時向普通用戶開放體驗。按照用戶出行需求不同，會員分為普通會員、非高峰會員、限行會員及霧霾保險四種，車輛可以在不同時段被不同用戶使用。

　　付強稱：“EZZY汽車服務地區覆蓋20片以上大型商圈、200棟以上高檔公寓、10000家以上各類大型企業。區域內日均出行1200萬人次，年均消費規模可達4500億。”

　　可以預見，未來每日上千萬次的出行需求，每一次出行都需要EZZY及時地響應、完備地配套服務、順滑地用戶過渡，EZZY強大的數據分析能力和出色的優化算法使之得以保證，這也正是公司創新運營的優勢所在。

　　寶馬中國總裁Mr.
Mayer在發布會現場表示，新能源汽車是未來的趨勢，寶馬也在新能源領域投巨資，它也是寶馬未來在中國市場的重要組成部分。寶馬幾年前就在德國、舊金山及加利福利亞、倫敦等多地推進DriveNow汽車共享計劃，此次能夠通過EZZY參與到中國的汽車共享事業十分高興。作為一個百年汽車品牌，也希望能夠借助EZZY這股新銳品牌，為旗下的新能源汽車i3在華的銷售開出一片天地。

　　據了解，EZZY一經推出就成為中國高端汽車共享領域的領軍者，首批500輛新能源車的投放，即意味其保有量成為細分領域第一名。EZZY目前市場重點放在北京，后續也會投入更多運營車輛，待北京市場成熟后，品牌推廣將輻射全國，布局上海、廣州、深圳等一線城市和廈門、青島等出行較為分散的特色旅游城市。