[摘要]對淘在路上團(tuán)隊而言，在與巨頭的競爭中，引入戰(zhàn)略投資、加強(qiáng)和其他旅游平臺的合作是其破局的關(guān)鍵。

　　4月7日，有報道稱知名移動旅游度假預(yù)定平臺“淘在路上”C輪融資失敗，聯(lián)席總裁李鑫(淘寶花名—中玉)，已經(jīng)帶團(tuán)隊離開。

　　該消息同時稱，淘在路上創(chuàng)始人陳偉在西班牙準(zhǔn)備觀看“國家德比”賽前收到消息，立即啟程回國處理事宜。目前公司大多數(shù)員工已經(jīng)與公司簽署了解除勞動合同協(xié)議。

　　對此淘在路上公關(guān)回應(yīng)為假消息，騰訊科技向李鑫本人求證暫未得到回復(fù)，淘在路上總裁、淘旅行CEO唐一波則對騰訊科技表示，“暫不評述，我主要精力在淘旅行，這些問題要淘在路上回應(yīng)才妥當(dāng)?！?/p>

　　淘在路上由原在路上團(tuán)隊為解決商業(yè)化困境推出的新業(yè)務(wù)，在2014年推出時陳偉曾如此描述淘在路上的定位：“如果說攜程是旅游電商的百貨商場，去哪兒是家樂福超市，淘在路上想做的，就是貼身為旅游者服務(wù)的
24 小時便利店，適應(yīng)各種旅行路上的移動應(yīng)用場景。”

　　但這樣的理解和現(xiàn)實有一定偏頗。近兩年，攜程經(jīng)過一系列投資，產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋短租、酒店、旅游、社區(qū)、游記、休閑度假、租車等旅游出行生態(tài)鏈上下游領(lǐng)域;去哪兒也已經(jīng)在度假和移動端加大投入和投資并購。而攜程去哪兒聯(lián)姻之后，攜程系在休閑游領(lǐng)域已經(jīng)傾注了更多精力，進(jìn)一步擠壓了休閑游創(chuàng)業(yè)的生存空間。

　　因此，對淘在路上團(tuán)隊而言，在與巨頭的競爭中，引入戰(zhàn)略投資、加強(qiáng)和其他旅游平臺的合作是其破局的關(guān)鍵。

　　然而今年以來，淘在路上C輪融資遇阻的消息陸續(xù)傳開，對此淘在路上相關(guān)公關(guān)人士回應(yīng)，“謠言止于智者”，但其并不愿透露淘在路上的具體融資進(jìn)度。

　　事實上，從去年下半年開始，淘在路上就深陷各種傳聞的泥淖。去年11月24日，有消息稱淘在路上總裁唐一波將離職，隨后淘在路上回應(yīng)唐一波并未離職，只是工作上有調(diào)整，11月30日，淘在路上宣布淘旅行完成工商注冊，淘在路上總裁唐一波將正式出任淘旅行CEO一職，并繼續(xù)兼任淘在路上總裁。

　　淘旅行為除吉祥航空、上海雀沃、自然人劉運(yùn)利以及唐一波、譚鋒、楊繼偉、鮑曉松等創(chuàng)始管理團(tuán)隊共同出資創(chuàng)立，將提供游覽、交通、娛樂等單項服務(wù)，以及當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊游、一日游、導(dǎo)游服務(wù)、接送機(jī)、目的地交通、票券，簽證等各項服務(wù)。

　　唐一波在接受騰訊科技采訪時提到，淘在路上與淘旅行二者互為供應(yīng)商，淘旅行是機(jī)+X，淘在路上的產(chǎn)品(4L)是一個X平臺。

　　盡管同時兼任淘在路上總裁職位與淘旅行CEO職位，但從唐一波此次回應(yīng)來看，其工作重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向淘旅行。

　　淘在路上曾獲得紅點(diǎn)創(chuàng)投數(shù)百萬美元A輪融資及阿里巴巴數(shù)百萬美元的A+輪投資，2014年4月，淘在路上曾對外宣布獲得軟銀2000萬美元B輪投資，但這輪融資最后并沒有完成。據(jù)李鑫介紹，最后沒有與軟銀簽約，原因在于雙方在理念及一些條款上沒有達(dá)成一致。軟銀融資告吹后，在阿里巴巴的牽線搭橋下，淘在路上于2014年底獲得新天域領(lǐng)投的千萬美元新一輪融資。

　　不過，隨著去年國內(nèi)資本市場遭遇寒冬，攜程與去哪兒的聯(lián)姻也進(jìn)一步加快了在線旅游創(chuàng)業(yè)企業(yè)進(jìn)入洗牌期。而淘在路上C輪融資進(jìn)展不順以及高管離職的傳聞，可能側(cè)面反映出淘在路上確實已經(jīng)遭遇危機(jī)。