（速途網消息 報道
翟子瑤）前不久，跨境電商的稅改政策對于海淘市場來說，引起了一定的震蕩。象征著跨境電商開始告別“免稅時代”。

　　現 狀

　　海購商品的價格上漲已成定局，在這個關鍵時機，雖然有傳聞傳統電商或想要“唱衰”跨境電商，但據商務部預測，今年跨境電商的交易規模將破6.5萬億元，2017年則有望攀上8萬億元臺階。在當前中國消費升級的大趨勢下，中國的海淘市場仍然充滿想象空間。

　　波羅蜜聯合創始人雷婷婷認為：“新稅制取消保稅區原本的50元免征額，并出臺正面清單以替代原本較為寬松的負面清單。保稅區這塊紅利下降，對于許多以保稅進口模式為主的跨境電商企業的確是一次挑戰。

　　新政實施后，跨境直郵則凸顯優勢：穩定高效、商品多元、成本較低。海外供應鏈能力成為跨境電商的核心競爭力。越來越多的跨境電商都開始轉頭圍繞跨境直郵這一通關模式來布局。“

　　深圳前海電商供應鏈管理有限公司創始人兼首席執行官沈琦雅分析

　　“準確來說，應該叫“4.8跨境電商新政”，因為除了稅務方面的調整，國家11個相關部委聯合發布了新的跨境電商調整政策，海關、國檢也相應會做相應的調整。

　　從政策的發布和分析來看，國家鼓勵電商進出口的發展，同時平衡不同通關模式的競爭能力，三種通關模式各有優勢、相互補充。總的來說，生鮮、液態奶等需要進口批文的商品將繼續通過一般貿易渠道進境;絕大部分主流進口快消品(商品清單目錄內、限額內)將繼續通過保稅進口備貨模式進境，稅賦相較4.8新政前有所提高;商品清單目錄外、限額外(即2000元以上商品及部分100元以內的商品)的商品將會選擇直郵模式。

　　對于跨境電商企業而言，以前可能通過一種渠道可以完成全品類鋪貨的可能性發生了改變，現在可能需要兩種或三種渠道才能完成全品類鋪貨銷售。但對于一般的中小型電商企業而言可能不太需要全品類銷售，只要找準自己的銷售群體，有針對性地進行選品，降低運營成本，形成自身的特色，成為品牌效應和產品強項，可能是未來跨境電商的發展趨勢。

　　對于商品價格，大部分進口商品都會面臨征稅的問題，所以商品價格會有所上調;有一部分低于100元的商品因為直郵模式行郵稅免征額50元的因素會選擇分流，這類商品的價格不會有大的變動。總體而言，進口商品價格整體略有上浮，但細分商品有升有降。

　　問 題

　　速途網采訪了國內幾家跨境電商企業，稅改之后他們將如何應對?

　　1、稅改政策實行免稅之后，對本公司的發展有什么影響?

　　網易考拉CEO 張蕾

　　我們會擁抱稅收政策的變化。當然網易考拉海購的價格和渠道的優勢是有可延續的，因為我們的低價實際上是打造好的供應鏈，我們直接進行海外直采，和品牌商、供貨商打造渠道優勢，得到一個優惠的海外批發價，跨境電商稅收政策形成一個可持續發展的價格競爭力，和其它的所謂補貼型的價格戰不同。

　　同時我們知道電商行業相較其他領域其實用戶成本是最高的，網易背靠
集團8億優質客戶，所以我們更加能提供一個可持續的低價。而且電商不止是產品端，還有物流、倉儲，我們的國際物流是和中外運物流合作，也是中國的國際物流巨頭，倉儲這一塊我們和
亞馬遜物流強強聯手，我們在建的超過25萬平的寧波的保稅倉就是和亞馬遜物流共同設計，共同完成后期運營，進一步夯實我們整個鏈條，包括順豐也是我們的戰略合作伙伴。

　　貝貝網CEO 張良倫

　　這次稅改對跨境電商會有短期陣痛，消費者需要一定的適應期和調整期，長期來看消費升級的趨勢不可逆，購買跨境母嬰類產品的核心是商品而非價格，影響更小。貝貝的模式以國內電商為主跨境為輔，對貝貝的影響很小，貝貝的原則是一切從服務好消費者和品牌商出發，支持稅改跟著政策走。

　　2. 對于商品價格，會不會做出相應調整?

　　網易考拉CEO 張蕾

　　對于比較關心的價格、類目調整問題，其中價格是否會調整，與跨境電商的平臺模式或者自營模式無關。平臺雖然不直接銷售商品，但入駐平臺的商家仍然需要直接承擔稅改帶來的成本變化
，也就是說平臺無法掌控商家對價格的調整。相比之下，自營模式擁有自主定價權，可以通過整體協調供應鏈及倉儲、物流、運營的各個環節，根據市場環境和競爭節點調整定價策略。

　　貝貝網CEO 張良倫

　　價格和以前一樣，但需要根據政策規定額外收取一個稅費。

　　波羅蜜聯合創始人 雷婷婷

　　4月8號起，所有在保稅區下單的用戶可獲得一張“包稅券”，該券可對稅金進行全額減免，單筆減免金額不設上限。與此同時，波羅蜜仍然堅持“只賣當地店頭價”，即商品售價與海外一致。

　　雷婷婷說：“我們并沒有把包稅政策單純視作搶奪市場的手段。我們從來不陷入惡性價格戰，這不是電商的長線活法。這一包稅補貼政策的出臺是通過復雜的數據模型算出來的，即使是為保稅區全線商品補貼稅費，也不會大規模侵蝕我們的利潤空間。我們有底氣為消費者補貼。”

　　關 于 保 稅 倉

　　稅改之后，保稅倉成為了敏感話題。

　　深圳前海電商供應鏈管理有限公司創始人兼首席執行官沈琦雅向速途網表示：

　　這次稅改的政策發布比較倉促，尤其是正面清單的發布第二天就要執行，造成了4月8號當天全國各試點城市無法發貨的現象。但我相信這種磨合期的影響是短暫的，目前遇到的政策執行期間不順暢的問題都將會得到合理的解決。長遠來看，保稅倉的產品類別將會與新政前有所調整，比如正面清單中的狗糧、紅酒等，這類產品會對倉儲條件有要求，作為保稅倉的經營者，我們會根據電商企業的不同需求進行配合，或進行相應的設備增添改造。

　　寫在最后

　　對于整個跨境電商行業而言，沈琦雅認為：對于跨境電商而言，要區分不同的情況，目前跨境電商行業大致分為幾類客戶，如純電商平臺企業、O2O企業(實體展示店+電商平臺)，傳統超商轉型的O2O電商平臺等，又可以按根據不同的銷售群體有定向產品的電商平臺，比如專做母嬰類的電商、專做化妝品類的和專做輕奢品的電商等，也有綜合型全品類電商平臺。

　　對于某個品類的電商而言，受稅改政策影響大的電商平臺肯定有，比如做輕奢品的單價超過2000元，肯定不能再經過保稅進口備貨模式，只能走一般貿易或直郵模式。但對于整個跨境電商行業來說，我認為是利好的。原因是國家的政策調整說明跨境電商行業已經成為了一個相對成熟的行業，國家已經在上層法律政策層面進行規范化合理化的調整，不再是萌芽期的自由生長期，因為行業初期的確出現了一些國外假貨進口的不良現象。