（速途網綜述 報道 翟子瑤）埃隆?馬斯克的朋友們評價他是個目標極其明確的人。

　　“他習慣從工程師的視角看世界。”Adeo
Ressi，他在賓夕法尼亞大學的室友說，“他也是一個瘋狂的創業者，大學時候，兩人曾經開了一個夜總會，每次警察打來電話，總是馬斯克故作冷靜地回應。”

　　“只要他看好的，他會一直努力，直到達到目標。”Ressi說。

　　關注科技的朋友，想必今天會看到“馬斯克”、“超級高鐵”這幾個關鍵詞。而這幾天，進入我們視野的是：“Hyperloop
One”。用通常的概念解釋，馬斯克的理念實現，意味著，從北京到上海僅僅需要一個小時。

　　埃隆?馬斯克在2013年提出超級高鐵的概念。系統采用磁懸浮技術，搭載乘客或貨物的形似膠囊的懸浮艙在近乎真空的管道中依靠電力運行，時速接近音速。

　　Hyperloop
One公司在內華達州拉斯韋加斯市以北的沙漠中建造了一個測試場，公司首席執行官羅布?勞埃德表示，屆時測試將在一段3.2公里長的管道內進行，懸浮艙將被加速到時速近1200公里。

　　內華達北部的干燥沙漠中，遠離拉斯維加斯的繁華與喧囂，Hyperloop One成功測試了其直線感應推進系統。

　　如果你對馬斯克陌生，那提到PayPal、特斯拉你一定知道。出生于南非的馬斯克現在已經成了美國家喻戶曉的一個傳奇，他不但是PayPal的創始人，手上還握有特斯拉、SpaceX和SolarCity等創新公司。

　　成長經歷

　　1971年6月28日，馬斯克在南非出生，他的父親是一名南非的工程師，母親是加拿大人，從事營養師和模特工作。

　　1981年，10歲的馬斯克就擁有了自己的第一臺電腦，并且學會了軟件編程。

　　1983年，12歲的他成功設計出一個名叫“Blastar”的游戲，并為這款商業軟件開出了500美元的價格。

　　1988年，17歲的他去了加拿大，而他的最終夢想地則是美國。

　　1992年，他靠獎學金進入了賓夕法尼亞大學。

　　從馬斯克的成長經歷看，我們可以確定，這并不是一個普通人的履歷。這樣的人可以有超級地鐵的夢想也在意料之外情理之中了。

　　除了連續創業，對于投資，他也不甘寂寞。

　　娛樂圈的紅人——投資電影

　　即使是投資電影，我們也看到了馬斯克的科幻色彩。

　　埃隆?馬斯克和好萊塢的關系密切，影星喬治?克魯尼，導演卡梅隆都是他的座上賓。在互聯網電影資料庫里搜索他的名字，有長長一串結果。馬斯克曾為三部電影當過制作人。

　　2000年，埃隆?馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克成立了獨立電影制作公司“馬斯克娛樂”，埃隆?馬斯克擔任出品的第一部電影“猜謎”的制作人，其他著名的比如2005年的“感謝你抽煙(Thank
you for smoking)”，這部電影里出現的1994年款Dassault Falcon
900飛機是登記在他名下的。此外，他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。

　　當鋼鐵俠的導演為了豐富角色找到埃隆?馬斯克時，他對當制作人表達了強烈的興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區拍攝，在最后的字幕表里，埃隆?馬斯克的名字列在“特別感謝”那一欄。

　　與楊元慶PK粉絲經濟

　　2014年，馬斯克曾經有過與楊元慶的一場對話。

　　楊元慶跟馬斯克PK粉絲經濟，雙方PK用戶數。馬斯克說，特斯拉的客戶不是很多，就3萬多。楊元慶則說：我們到3月31號止財政年度銷售了1.15億臺的設備。但是聯想到底有多少粉絲呢?賣出這么多設備，又有多少是能夠持續激活的用戶呢?

　　寫在最后

　　有朋友這么評價馬斯克：

　　對于那些反對他的人，他會不遺余力地反擊，毫不掩飾自己的真實想法。

　　他在上大學的時候就常常思考，這個世界面臨的真正問題是什么，哪些會影響到人類的未來。他看好互聯網，可持續能源和空間探索。

　　本文作者翟子瑤，速途網主編，今日頭條、搜狐自媒體、博客中國等專欄作者。致力于人物專訪報道、互聯網分析評論等。新浪微博@翟子瑤，微信 787272060
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