北京時間2016年6月1日消息汽車之家
(NYSE：ATHM)發布了截至2016年3月31日未經審計的2016年第一季度財報。財報顯示，2016年第一季度，汽車之家凈營收同比增長75.5%，至10.935億元人民幣(1.696億美元)。調整后凈利潤在2016年第一季度同比增長49.1%，至2.944億元人民幣(4,570萬美元)。
根據雅虎財經的數據匯總，華爾街5位分析師平均預計，汽車之家2016年第一季度營收將達人民幣10.5億元。財報顯示，汽車之家第一季度營收為人民幣10.935億元，超出分析師預期。
本季度汽車之家交易市場業務營收高于去年同期，達到2.673億元人民幣(4,150萬美元)。交易市場業務營收，來自汽車之家自營、傭金服務業務，以及其他交易相關業務，包括團購等。2016年第一季度，汽車之家B2C自營業務銷售新車達到4,957輛。
2016年3月，通過移動設備訪問汽車之家網站，以及通過App訪問汽車之家移動應用的日均獨立用戶訪問量分別約為880萬和720萬，移動端日均獨立用戶總訪問量較2015年3月同比增長65.3%，較2015年12月環比增長16.3%。
2016年第一季度財務業績要點 ：
-凈營收在2016年第一季度同比增長75.5%，至10.935億元人民幣(1.696億美元)，超出公司此前預期的10.60億元人民幣(1.644億美元)。
-調整后凈利潤在2016年第一季度同比增長49.1%，至2.944億元人民幣(4,570萬美元)。
2016年第一季度運營業績要點：
-移動端流量持續增長：2016年3月，通過移動設備訪問汽車之家網站，以及通過APP訪問汽車之家移動應用的日均獨立用戶訪問量分別約為880萬和720萬。移動端日均獨立用戶總訪問量較2015年3月同比增長約65.3%，較2015年12月環比增長約16.3%。
-強大的媒體價值和銷售線索價值：2016年第一季度，媒體服務和經銷商銷售線索服務營收，分別比去年同期顯著增長22.6%和46.8%，至4.421億元人民幣(6,860萬美元)和3.841億元人民幣(5,960萬美元)。
-交易能力顯著提升：2016年第一季度，汽車之家B2C自營業務銷售新車達到4,957輛，包括自營和傭金服務業務。
2016年第一季度財報概述
主要財務業績
近期公司動態
-2016年中國汽車論壇成功舉辦：2016年4月，汽車之家管理層應邀主持并發言。中國汽車論壇是由中國汽車工業協會(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內頂級高端汽車論壇。其他發言企業包括，標致，奇瑞汽車，羅蘭貝格，麥肯錫公司等。
-收到初步非約束性“私有化”要約：2016年4月18日，公司董事會已收到一份來自公司CEO秦致先生、博裕、高瓴資本、紅杉中國組成的財團提交的不具約束力“私有化”要約，日期為2016年4月16日。這份“私有化”要約提出以31.5美元/ADS的價格，對汽車之家發起私有化。公司董事會已于4月26日成立了由三個獨立董事組成的私有化特別委員會，以評估這一“私有化”要約。
-澳洲電訊出售公司股份予平安保險集團：2016年4月15日，公司第一大股東澳洲電訊宣布，已與中國平安保險集團簽訂股份轉讓協議，以16億美元價格向平安保險集團出售公司47.7%的股份。在交易完成以后，澳洲電訊仍將持有公司6.5%的股份。
業績展望
汽車之家目前預計，2016年第二季度凈營收為13.23億元人民幣(2.052億美元)至13.76億元人民幣(2.134億美元)，同比增長53.7%至59.8%。
汽車之家CEO秦致表示：“我們很高興看到，盡管有季節性因素，公司第一季度的業績仍然表現強勁，增長再次超出預期。未來十年，汽車之家將利用數據能力，計算機技術和人工智能來為實現汽車行業的‘互聯網+’搭建基礎設施，聯結價值鏈中所有的節點，從而促進行業內部互聯以及外部協作。我們堅實的運營和財務業績反映出公司對核心發展戰略的持續而穩健的執行，包括擴大我們的消費受眾，發展我們的核心媒體和銷售線索業務，以及新的交易市場業務。我們將繼續利用我們的優勢媒體渠道，領先的流量獲取，提高用戶參與度和精確的交易匹配，優化這三大業務支柱?！?/p>
秦致表示：“憑借今年有力的開局，我對公司的發展充滿信心，我們有能力執行公司的發展戰略，以進一步鞏固我們在媒體、交易業務方面的領先競爭優勢，為中國消費者提供更為優質的服務“。
汽車之家CFO鐘奕祺表示：“第一季度凈營收和凈利潤都取得了高速增長，證明了我們多元化的業務能夠有效推動公司營收的增長，利用我們高效的成本結構能夠提升公司持續盈利的能力。我們將繼續專注于業務拓展、增加運營效率和價值創造力，捕捉市場日益增長的巨大機遇，以加強我們的業務基礎。“
此前秦致曾公開表示，未來十年內，汽車之家要搭建汽車互聯網的生態系統。這個生態系統是把現在都沒有互聯網化的主機廠、主機廠的供應商、物流和庫存的供應商、經銷商和后市場的服務商，還包括汽車周邊的一些金融機構，包括汽車保險、車貸統統整合進來，形成以汽車之家的大汽車、出行生態系統。通過長遠的戰略規劃布局，實現企業的長遠發展和長期回報。
