“618”已經(jīng)成為全民狂歡的節(jié)日,不在局限于是天貓發(fā)起的雙十一還是京東主導(dǎo)的購物狂歡節(jié)618,都已經(jīng)成為全民狂歡的盛典。就在近期商家紛紛交出一個個出色的答卷,蘇寧全渠道同比增長216%,物流實現(xiàn)25分鐘極速達(dá)。京東更是宣布訂單量過億,再次刷新GMV的大規(guī)模提升,用此戰(zhàn)績向資本市場證明。
在眾多企業(yè)不斷發(fā)布戰(zhàn)報,舉杯歡慶的時刻,其物流配送環(huán)境再次成為消費者爆發(fā)問題的焦點。在促銷的帶動下,大量采購需求集中爆發(fā),造成貨品嚴(yán)重短缺,并且還因為訂單量劇增對整體物流體系再次發(fā)起考研。
眾所周知,從下單到顧客手中整體最少3個環(huán)節(jié),分別是由備貨、理貨、送貨三個基本環(huán)節(jié)組成。備貨是整體配送的基礎(chǔ),它決定配送的成敗與規(guī)模的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié),可以分為兩部分:集貨和儲存貨物。理貨是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志,包括分揀、配貨、包裝等。送貨是配送活動的核心,常見的關(guān)鍵活動有路線選擇、送貨信息反饋。
大品牌企業(yè)聯(lián)動 貨品充足保證基礎(chǔ)
在“618”大戰(zhàn)開始前,京東、蘇寧、阿里紛紛召開動員會,劉強(qiáng)東力邀董明珠、徐承東站臺,亦希望通過大品牌之間的強(qiáng)強(qiáng)合作,獲得更多的支持。然而與阿里巴巴、蘇寧的動員會比起來,可謂是慘淡收場。
6月1日下午,阿里巴巴與蘇寧云商在北京召開合作戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布針對品牌方、中小零售商以及消費者的新服務(wù)戰(zhàn)略。從該戰(zhàn)略發(fā)布會的出席名單中,不難看出其豪華程度已經(jīng)覆蓋我國市場的各大品牌企業(yè)。
當(dāng)天,包括TCL集團(tuán)李東生、美的集團(tuán)方洪波、聯(lián)想集團(tuán)楊元慶、海信劉洪新、海爾周云杰、三星裴敬泰、五糧液劉中國、西門子蓋爾克、LG李惠雄、創(chuàng)維楊東文、志高李興浩等20多位業(yè)界大佬、近百家品牌供應(yīng)商高管悉數(shù)到場,并宣布加盟“王者聯(lián)盟”?!巴跽呗?lián)盟”因此成為國內(nèi)首個由互聯(lián)網(wǎng)零售商和品牌商成立的跨界聯(lián)盟,體量達(dá)到萬億級。
可以看出,京東與阿里、蘇寧之間相比較,品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)勢在于企業(yè)的貨品支持力度,成為購物狂歡節(jié)是否可以勝出的首要保證。
物流管理系統(tǒng) 為配送保駕護(hù)航
在物流產(chǎn)業(yè)不斷升級的今天,眾多企業(yè)都清晰地意識到物流管理系統(tǒng),在物流體系中起著至關(guān)重要的作用。阿里巴巴、蘇寧易購、京東等企業(yè)先后加大該體系的建設(shè)并升級,投入資金多達(dá)數(shù)億人民幣。
京東物流系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人李鵬濤曾經(jīng)表示,京東物流系統(tǒng)的內(nèi)部代號叫青龍,涵蓋了分揀中心、運輸干線和傳板系統(tǒng)。物流系統(tǒng)即包括配送站和配送員,又包括了整個校園京東派送系統(tǒng),另外還包括京東在農(nóng)村的代理人系統(tǒng)。京東物流系統(tǒng)從2012年開始研發(fā)1.0版,目前大家看到的是6.0版本。6.0版本重點打造的是智慧物流,通過利用大數(shù)據(jù)和智能化的設(shè)備,大幅提升配送效率,從而提升用戶體驗。
阿里巴巴與蘇寧易購形成有力的聯(lián)盟體,在大數(shù)據(jù)、云計算、智能支付的技術(shù)升級中,以打造“菜鳥”物流引擎顛覆用戶、行業(yè)、媒體對電商物流的固有認(rèn)知而卓越。結(jié)合阿里巴巴在線上的絕對優(yōu)勢,蘇寧易購發(fā)揮線下的絕對優(yōu)勢,形成無與倫比的聯(lián)盟優(yōu)勢。蘇寧易購作為蘇阿軍團(tuán)的前鋒戰(zhàn)艦,在物流戰(zhàn)役中,打出了蘇寧式風(fēng)格、蘇寧式創(chuàng)新,蘇寧易購正在智能技術(shù)的創(chuàng)新中,賦予物流系統(tǒng)以速度+溫度,使得蘇寧易購在新一輪的電商大戰(zhàn)中,從進(jìn)退自如,到高速躍變,實現(xiàn)賦能用戶極致化的在線購物新體驗。
眾多巨頭紛紛布局的物流管理系統(tǒng),不僅可以提高自身物流的配送效率,還可以減少出錯環(huán)節(jié)。以近期618活動中筆者針對主流平臺紛紛下單測試的結(jié)果來看,僅僅多點的物流管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題。不僅在配貨數(shù)量出現(xiàn)明顯錯誤,還售后解決問題上長時間沒有回應(yīng)。
多點訂單
從訂單可以看出,多點在物流配送時間上確實做的很是出色,送貨效率很高,但是在配送單與產(chǎn)品實際數(shù)量上卻產(chǎn)生了嚴(yán)重的問題。如果是一小件產(chǎn)業(yè)可情有可原,但成箱的礦泉水?dāng)?shù)量缺少1箱,確實讓人不解。從訂單的打鉤可以判斷出,配貨屬于全部人工挑選,并且從超市賣場進(jìn)行選貨。優(yōu)勢是速度快捷,但因為確實物流管理體系的完善,所以因為人的原因出現(xiàn)錯誤難以杜絕。截止發(fā)稿時間為止,長達(dá)5個小時,對方售后與快遞配送人員溝通后,仍然沒有給出解決意見??梢姸帱c的整個管理體系仍然不健全,需要更多的改進(jìn)與升級。
物流配送成敗 時間決定一切
隨著“618”購物節(jié)不斷進(jìn)入高潮,物流配送的作用也逐漸體現(xiàn)出來。京東更是在618當(dāng)天發(fā)布消息,宣稱該平臺配送第一單產(chǎn)品僅用7分鐘,就完成全網(wǎng)第一單。但根據(jù)新聞稿資料顯示,該訂單的配送卻是菜鳥系成員企業(yè)——圓通物流,并不是京東自營物流體系。
京東物流系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人李鵬濤曾表示,京東自營物流系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合,可以提供相對準(zhǔn)確的預(yù)測功能,分揀中心能夠提前知道處理的訂單量,并可以體現(xiàn)進(jìn)行管理與安排,并對整個物流配送環(huán)境提供優(yōu)化建議,提高配送效率與預(yù)測送貨時間,給用戶提供一個很好的購物與配送的體驗,讓用戶享受到更為品質(zhì)生活的電商購物享受。
然而,在京東購物中其在凌晨就做出預(yù)計上午配送的訂單,確卡殼在最后一環(huán)配送站,電話與網(wǎng)絡(luò)咨詢客服后,對方表示618由于訂單量激增,其物流配送系統(tǒng)已經(jīng)超負(fù)荷。并多次表示,會盡快安排配送,但不能保證具體時間。以自營物流配送為豪的京東,在“618”的實戰(zhàn)中可謂是狠狠地抽了自己一巴掌。不管是什么品質(zhì)生活概念,還是什么智能物流產(chǎn)業(yè)鏈,相信作為消費者最關(guān)心的仍然是貨品什么時間可以到達(dá)。如果不能快速到達(dá),希望有一個相對精準(zhǔn)的時間范圍,可以充分的減少時間資源的浪費。
蘇寧易購在本次“618”大戰(zhàn)中再次打出了KO618的口號,其希望可以通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造更為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過技術(shù)和大數(shù)據(jù)賦能快遞行業(yè),把快遞效率提升到了一個新的高度。2014年菜鳥聯(lián)合14家主流快遞公司向社會開放了公共電子面單平臺,直至今天推動電子面單普及率達(dá)到了70%以上,甚至京東上大量第三方商家也在使用菜鳥網(wǎng)絡(luò)的電子面單服務(wù)。
在物流層面,蘇寧易購基于蘇寧遍及全國的近3000家地面門店的優(yōu)勢,發(fā)揮出線下的絕對領(lǐng)先。讓消費者在電商購物時,不僅感受到平臺的產(chǎn)品品質(zhì),同時還體驗到一份超時空的新次元電商購物的快樂。蘇寧易購在618期間承諾12城半日達(dá)、百城次日達(dá)等服務(wù),“血拼”618速度、蘇寧急速達(dá)。
《蘇寧急速達(dá)》的服務(wù)海報一經(jīng)推出就面臨眾多質(zhì)疑,2個小時內(nèi)送貨上門,并且無任何額外費用,不僅成為話題的焦點。更是有網(wǎng)紅主播表示希望對賭,以事實說話。蘇寧易購憑借長期領(lǐng)先的線下優(yōu)勢、與大數(shù)據(jù)與云計算驅(qū)動的智能物流系統(tǒng),以及火箭哥的速度+溫度的電商態(tài)度,在30多萬粉絲的共同見證下,實現(xiàn)2小時內(nèi)精準(zhǔn)送達(dá)贏得挑戰(zhàn)的勝利。
筆者對于這個消息表示出懷疑,為了測試蘇寧的物流配送環(huán)節(jié),更是提出更高的挑戰(zhàn)。經(jīng)常網(wǎng)購的消費者可能都知道,物流快遞系統(tǒng)中,配送最煩的就是飲料,不僅因為單價低利潤少,更是由于其體積大和重量沉,遭到很多快遞的厭惡。而本次測試的就是十箱礦泉水,你沒有看錯,就是十箱礦泉水。目前眾多電商平臺,對于礦泉水的態(tài)度是限購或者是超過重量加收配送費,然而蘇寧卻全部免配送費,限購數(shù)量竟然達(dá)到了20箱。不禁讓人懷疑,這個水是否可以在“618”購物節(jié)期間成功送到。
但事實證明蘇寧易購沒有辜負(fù)希望,24小時內(nèi)貨品全部送達(dá),時效上更是各平臺中最快。據(jù)了解,從年初開始,蘇寧圍繞配送時效、服務(wù)體驗、配送方案進(jìn)行了全流程的變革,半日達(dá)、次日達(dá)覆蓋區(qū)域占比提升至70%以上,全網(wǎng)完成率保持在95%以上,用戶滿意率達(dá)到99.8%以上。深耕物流快遞讓其在“618”購物節(jié)活動中進(jìn)一步凸顯自身優(yōu)勢,進(jìn)一步提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗。
綜合來看,各大電商平臺雖然都很早就意識到物流環(huán)節(jié)的重要性,并紛紛打出智能物流、大數(shù)據(jù)物流等概念,但眾多宣傳口號喊的響不如從實際出發(fā)做的漂亮,踏踏實實做出成績才能交上一份出色的答卷。對于一些高舉大旗,高喊口號,卻往往落不了地的平臺,終將被市場慢慢淘汰。


