特斯拉CEO伊隆·馬斯克
導(dǎo)語：路透社今天撰文稱，特斯拉收購SolarCity的計(jì)劃雖然獲得了一些大股東的支持，但仍有很多投資者反對(duì)這項(xiàng)交易，甚至提出了尖銳批評(píng)。
以下為文章全文：
針對(duì)特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon
Musk)收購太陽能公司SolarCity的計(jì)劃，該公司的一些大股東表達(dá)了支持。但這家電動(dòng)汽車公司的股價(jià)還是在周三遭受重挫，市值蒸發(fā)于28億美元。
“從交通轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源業(yè)務(wù)是他們使命的自然發(fā)展。”Zevenbergen Capital Investments投資組合經(jīng)理喬·丹尼森(Joe
Dennison)說，該公司持有約60萬股特斯拉股票，約占其流通股本的0.4%。
他表示，目前仍處于發(fā)展初期，但“我們預(yù)計(jì)這項(xiàng)計(jì)劃將會(huì)推進(jìn)，而多數(shù)真正持有該股的投資者也將理解公司管理層的長期愿景。”
但這并非市場的廣泛反應(yīng)：受此消息影響，特斯拉股價(jià)周三下跌10%，市值蒸發(fā)逾30億美元，目前約為287億美元。
這對(duì)馬斯克構(gòu)成了沉重打擊，他身兼特斯拉CEO、SolarCity董事長以及這兩家公司的最大股東多重身份，而且還是火箭公司SpaceX的CEO。
特斯拉不久前剛剛發(fā)布了新款Model
3轎車，這款面向大眾市場的電動(dòng)汽車對(duì)這家年輕公司的成功至關(guān)重要。但分析師表示，由于特斯拉和SolarCity都需要大量現(xiàn)金維持經(jīng)營，所以合并這兩家公司未必是個(gè)好主意，甚至頗為冒險(xiǎn)。
這位敢于冒險(xiǎn)的企業(yè)家夢(mèng)想著能夠?yàn)榍鍧嵞茉磹酆谜咛峁┮徽臼缴痰辏屗麄兛梢栽谕粋€(gè)地方購買電動(dòng)汽車、家用太陽能系統(tǒng)和備用電池。還有人表示，這兩家公司迎合了不同的客戶群，并沒有太大的重疊。
SolarCity股價(jià)周三大漲3%，總市值達(dá)到21.5億美元。
發(fā)展計(jì)劃
在草草舉行的投資者電話會(huì)議上，特斯拉高管對(duì)這項(xiàng)交易進(jìn)行了辯護(hù)。馬斯克表示，機(jī)構(gòu)股東對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃有所了解。
他并未披露這項(xiàng)交易，但卻表示，多年以來，“這項(xiàng)交易已經(jīng)贏得了一些最大股東和機(jī)構(gòu)股東的支持。沒錯(cuò)，我們進(jìn)行了一些溝通。”
體量120億美元的Fidelity OTC
Portfolio是特斯拉的第二大共同基金投資者，也是SolarCity最大的機(jī)構(gòu)股東。該基金在今年早些時(shí)候?qū)Χ叩穆?lián)姻表達(dá)了贊賞。
“我們不只是特斯拉產(chǎn)品的粉絲，而且十分看好該公司背后的概念和未來的合作。我們預(yù)計(jì)特斯拉與SolarCity——或其他能夠從一流電池技術(shù)中獲益的公司——展開的合作將會(huì)取得豐碩成果。”Fidelity
OTC基金經(jīng)理嘉文·貝克(Gavin Baker)在第一季度的投資者公開信中說。該基金持有2.1%的特斯拉股票。
貝克和Fidelity Contrafund基金經(jīng)理維爾·丹奧夫(Will
Danoff)都曾經(jīng)表示，他們?yōu)槟切┯蓜?chuàng)始人運(yùn)營、而且處于增長初期的公司賦予更大的靈活性。Fidelity
Contrafund是特斯拉的最大共同基金投資者，持股比例為3.5%。
身為特斯拉和SolarCity的創(chuàng)始人，馬斯克在這兩家公司的持股比例均在五分之一左右，他不會(huì)深度參與董事會(huì)和股東投票，而是會(huì)將這筆交易的命運(yùn)交給外部投資者，而富達(dá)投資等共同基金公司則是其中的主要力量。
馬斯克本人表示，特斯拉有朝一日的市值將達(dá)到1萬億美元，盡管其現(xiàn)在的市值還不到這一數(shù)字的3%。
“我們對(duì)此毫不懷疑。”馬斯克在周三的電話會(huì)議上說，“我們應(yīng)該更早一點(diǎn)這么做。”
點(diǎn)石成金能力喪失?
在大股東默默支持的同時(shí)，外界的批評(píng)也不絕于耳。
“這項(xiàng)交易讓人感覺馬斯克失去了點(diǎn)石成金的能力。我也感覺馬斯克想做的事情太多了。”DoubleLine Capital
CEO杰弗里·岡德拉奇(Jeffrey Gundlach)說，他的公司并未持有特斯拉股票。
做空特斯拉股票的投資者指出，這項(xiàng)交易的利益沖突和兩家虧損公司合并過程中面臨的財(cái)務(wù)問題，都令人感到擔(dān)憂。值得一提的是，這兩家公司都經(jīng)常通過融資支持各自的擴(kuò)張計(jì)劃。
“當(dāng)一家公司的高管誤解了現(xiàn)代企業(yè)的財(cái)務(wù)和科技戰(zhàn)略時(shí)，他們就會(huì)出現(xiàn)重大錯(cuò)誤和誤判。”Devonshire Capital
COO撒羅米·格瓦拉米亞(Salome Gvaramia)說，他的公司持有特斯拉的空頭頭寸。
SolarCity的股價(jià)今年以來已經(jīng)在一個(gè)高度競爭的市場中下跌逾50%，因此很多人批評(píng)特斯拉的這筆交易意在拯救SolarCity。
一些分析師指出，SpaceX購買了SolarCity的債券，使得馬斯克有動(dòng)力支持SolarCity。
Kynikos Associates的做空投資者吉姆·錢諾斯(Jim
Chanos)對(duì)特斯拉收購SolarCity提出了批評(píng)，他認(rèn)為這是“厚顏無恥的”救助，“最無恥的公司治理事件”。
馬斯克表示，SolarCity將會(huì)在接下來的3至6個(gè)月實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，而且不會(huì)對(duì)特斯拉未來的現(xiàn)金需求產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，特斯拉仍然預(yù)計(jì)將在年底實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流由負(fù)轉(zhuǎn)正。他表示，合并之后，這兩家公司的成本都將大幅降低，但他并未披露細(xì)節(jié)信息。
股票融券數(shù)據(jù)顯示，這兩家公司的空頭頭寸都有所增加。根據(jù)財(cái)務(wù)分析公司S3
Partners的數(shù)據(jù)，特斯拉股票的融券利息已經(jīng)在周三一天內(nèi)從1.5%漲到5%。現(xiàn)在已經(jīng)很難開展SolarCity的融券業(yè)務(wù)。
