8月26日消息，有消息稱(chēng)易到已與某知名券商簽訂協(xié)議，準(zhǔn)備明年掛牌新三板，擬融資40億，投前估值170億，未來(lái)?yè)駲C(jī)通過(guò)IPO或借殼方式登陸A股市場(chǎng)。對(duì)此，易到方面對(duì)此不予回應(yīng)。

　　今年3月，騰訊科技曾報(bào)道，易到創(chuàng)始人周航曾表示易到將拆掉VIE結(jié)構(gòu)，正式回歸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)，啟動(dòng)國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃，但關(guān)于該計(jì)劃的路線圖和時(shí)間計(jì)劃表，當(dāng)時(shí)周航并未透露。

　　易到成立于2010年，是專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的最早的玩家，但在隨后滴滴Uber等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的碾壓下沉寂很長(zhǎng)一段時(shí)間。

　　直到2015年10月，樂(lè)視控股宣布，樂(lè)視汽車(chē)獲得易到用車(chē)70%的股權(quán)，成為后者的控股股東。周航曾表示，樂(lè)視控股后，易到依然是獨(dú)立運(yùn)作的公司，戰(zhàn)略股東依然支持易到的獨(dú)立發(fā)展以及獨(dú)立上市機(jī)會(huì)。

　　隨后，樂(lè)視董事長(zhǎng)賈躍亭對(duì)外表示將和易到一起打造生態(tài)專(zhuān)車(chē)。在易到用車(chē)2016年戰(zhàn)略目標(biāo)中，生態(tài)專(zhuān)車(chē)成為重中之重。周航還曾表示，未來(lái)會(huì)有上千萬(wàn)的汽車(chē)形成汽車(chē)共享社會(huì)，專(zhuān)車(chē)只是這個(gè)形態(tài)中的一部分。未來(lái)加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的發(fā)展，撬動(dòng)這個(gè)鏈條向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的就是專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

　　數(shù)據(jù)方面，易到今年6月提供最新數(shù)據(jù)為，平臺(tái)擁有車(chē)輛超230萬(wàn)，新增車(chē)輛超150萬(wàn)，在162個(gè)城市每天都會(huì)誕生超1.5萬(wàn)個(gè)新司機(jī)。易到的日完成訂單數(shù)已經(jīng)突破100萬(wàn)，每天有效訂單量超過(guò)270萬(wàn)，6月20日完成的訂單數(shù)超108萬(wàn)，平均客單價(jià)是58元。