據國外媒體報道稱，亞馬遜股價日前早盤一度上漲1.98%，刷新盤中紀錄高位至787.88美元，市值達到3700億美元，超過了埃克森美孚(ExxonMobil)和Facebook，使其與股神沃倫-巴菲特(Warren
Buffett’s)旗下伯克希爾-哈撒韋(Berkshire Hathaway)并列成為美國市值第四大公司。

　　目前的亞馬遜已經成為了旗下擁有貨運飛機、原創電視劇、云計算平臺、電子書籍、玩具和無數家用產品在線銷售平臺這些多元化業務的巨型企業。就其目前市值而言，排在亞馬遜前面的三家企業分別為谷歌(微博)母公司Alphabet、微軟和蘋果。

　　在個人財富方面，如今的貝索斯也已經同巴菲特并駕齊驅，兩者的個人財富均達到了670億美元。值得一提的是，微軟聯合創始人比爾-蓋茨(Bill
gates)近期因為所持有公共資產公司加拿大國家鐵路(Cana-dianNational Railway
Company)和Ecolab的驅動使自己的身家達到了900億美元，資產相當于全美GDP的0.5%。

　　在競爭對手方面，同屬零售領域的沃爾瑪和塔吉特的發展速度都遠遠比不上亞馬遜。而且，為了能夠在零售業務上同亞馬遜分庭抗禮，全球最大的零售商沃爾瑪不久前還宣布以約33億美元的價格收購電商初創企業Jet.com。與此同時進行的還有沃爾瑪對自身電商平臺的升級工作，其中包括7個新分支的建立、雇傭電商運營員工和此前推出的數字支付服務產品WalmartPay。

　　不過，我們依舊無法確定沃爾瑪的這一系列舉措是否能有效阻擊亞馬遜的發展勢頭。

　　從目前的情況看，亞馬遜包括銷售和營收數據在內的業務表現均遠遠超過了其競爭對手，無論是在實體還是在線電商領域都是如此。而且，這一良好趨勢還有望繼續保持下去。

　　分析人士預計，亞馬遜今年的銷售額將同比迎來28%的上升，并在2017年繼續迎來20%的增幅。而且，分析師甚至預計亞馬遜2017年的全年利潤將有望迎來高達80%的同比增幅。

　　與此同時，現在的亞馬遜正在進一步加大自己在日用品銷售領域的投入，而這也就使得其不僅成為了沃爾瑪和塔吉特的直接競爭對手，更是成為了包括kings
Kroger、WholeFoods和會員制倉儲式銷售巨頭Costco的眼中釘、肉中刺。

　　因此我們認為如今亞馬遜的最大風險或許就存在于貝索斯的“巨幅業務版圖”之中，因為投資人通常而言都比較“短視”，他們希望看到所投資企業營收能在短期內迎來快速增長。但考慮到亞馬遜近年來所展開的大筆投資案，這一情況恐怕不會令投資人滿意。

　　截止目前，Fire Phone手機業務或許是亞馬遜在硬件領域最大的一次失敗，這一產品最終以讓亞馬遜損失數億美元而收場，但此后推出的Amazon
Echo似乎又讓該公司在硬件領域站穩了腳跟。

　　有報道稱，亞馬遜目前有意展開在線銷售汽車的業務，并推出了一個汽車專用頁面Amazon
Vehicles。用戶可以在該頁面瀏覽成千上萬款車型，雖然現在用戶還不能在該頁面直接買車，但可以查看汽車配置信息、瀏覽用戶評論，甚至可以了解到某款車型的性價比如何以及較之前車型有何改進。

　　事實上，亞馬遜早就開始通過其亞馬遜汽車商店(Amazon Automotive
store)銷售汽車零部件，目前用戶數量已超過3500萬名。因此，我們完全有理由相信瘋狂的貝索斯有一天會最終推出在線銷售汽車的業務。

　　可以肯定的是，亞馬遜股價遲早會有回落的時候，但只要貝索斯繼續保持對于“巨幅業務版圖”的激情，我們很難預計亞馬遜股價的回落會在哪一天真正到來。