最近網約車市場真是熱鬧，繼上周神州專車公布了其C2C領域的“U+優駕”戰略之后，周一滴滴宣布戰略投資ofo共享單車。看著兩位競爭對手刷屏的易到不開心了，于是易到CEO周航“被離職”了!
事情是這樣的，近日，自媒體雷帝觸網報道稱，易到用車正在募集新一輪融資，總規模將達60億元。隨后就有媒體爆料稱，易到用車創始人兼CEO周航將離職，原樂視CMO，易到用車總裁彭鋼或將接任周航CEO職務。易到用車方面則回應稱，“這一傳聞純屬造謠，意在阻擊易到正在進行的融資。”
講真，易到在近期真是麻煩不斷，雖然其CEO周航沒有離職，但是根據北京汽車股份有限公司在9月23日發布的公告來看，易到投融資副總裁孫可已經于今年6月離職，現已加盟北京汽車股份有限公司擔任董事會秘書和投資者關系管理中心主任。
同時在幾天前，科技土撥鼠發布了一份顯示為“易到用車業務經營監控周報”的PPT，披露了截至6月9日，易到的單均成本、單均收入，并得出易到單均虧損36元左右的結論。對于此事，易到方面回應稱“該文純屬謠言，懷疑為競爭對手偽造，意圖抹黑易到?！?/p>
從上邊的一系列事件看來，易到似乎成了眾矢之的，網約車市場的其他幾個好兄弟在頻繁上鏡的時候，只有易到麻煩不斷。但是，易到未來究竟會怎樣，咱們不能光看爆料，也得用事實說話。
不知道各位還記不記得之前滴滴出行收購優步中國的時候，易到CEO周航向優步中國的員工喊話，為優步中國員工提供一個熱血沸騰的新戰場。那么，這批優步中國的員工都去哪了?
根據飛象網的報道顯示：優步中國近三分之一的員工選擇加盟易到，總人數將近300人，同時易到也于近日宣布Uber美國原負責中國區反作弊業務的技術大牛尹佐寧博士，任易到技術副總裁，整體負責公司數據、風控以及信息系統建設業務。優步中國的朋友們在與滴滴對抗路上沒有選擇妥協轉投易到，易到又怎么能讓他們失望呢?
其次，據易觀國際公布的2016第二季度移動出行市場數據顯示易到的活躍用戶數為605.69萬，活躍用戶增幅接近100%，說明其用戶運營能力更強，新老用戶的留存率均較高。有活躍用戶與強運營能力的易到，有理由在網約車市場中走得更遠。
此時，筆者想起周航曾經在6月21日易到戰略發布會上說過的一句話“讓易到變好比最終屬于我們更重要”。作為易到的創始人的周航，肯定希望通過各方力量將易到變好，但是當易到變好之后，周航未來是否會真的會離開易到，速途網持續關注中。
