[摘要]馬遜的另一大關鍵目標則是吸引潛在買家和首次購買者。智能手機在印度爆發式的增長使得數億買家和賣家通過網絡交易成為可能。

彭博社指出,在印度盛大的排燈節到來之際,亞馬遜等各大電商已經做好了攬客的準備,而分析師則指出今年的成敗將影響到印度未來電商市場格局的確立。以下為文章概要。
兩年前,亞馬遜創始人兼CEO杰夫?貝索斯(Jeff
Bezos)在班加羅爾身著印度服飾,搭乘彩虹色卡車,擺出姿勢供大家拍照。貝索斯這樣做不僅是為了推廣成立才一年的亞馬遜印度網站,更是在挺進這一新興電商市場上賭上了自己的聲譽。
目前,亞馬遜印度網站銷售的商品達到了8000萬種,商戶超過12萬家,并且擁有20余家倉庫。貝索斯的門徒、亞馬遜駐印度經理兼副總裁阿米特?加瓦爾(Amit
Agarwal)致力于在排燈節購物季之前使得亞馬遜的銷量躋身印度電商之首。
排燈節是印度最繁忙的購物季,人們購買著各種各樣的禮物相互間贈送,包括衣服、電子產品、珠寶和汽車等等。據RedSeer
Consulting稱,今年排燈節期間印度人在電商上的消費將達到17億美元。
印度最大的電商Flipkart以及其本土競爭對手Snapdeal已經意識到,在亞馬遜的強大攻勢之下,他們今年將面臨嚴峻的考驗。這三家電商都在報紙、廣告牌以及電視節目上投放大量廣告,推出了排燈節打折商品。排燈節能占到印度電商全年銷售額的三分之一。這不僅關乎印度電商的未來,也關乎亞馬遜在全球的擴展計劃。亞馬遜的全球擴張計劃因征服中國市場失敗而變得步履蹣跚。
私募股權公司India Value Fund Advisors合伙人、天使投資人哈雷什?查瓦拉(Haresh
Chawla)表示:“這個季節可能決定誰是最后的贏家。失敗者將變得內心焦慮,而勝者能夠建立內在的自信,并為更大的活動做準備。”
在印度相接觸到消費者從來就不是容易的事情,要想知道有多困難問問聯合利華或寶潔公司就知道了,這兩家公司為了打入印度市場花費了幾十年的時間。印度有22種官方語言,消費習慣因地而異。此外,印度當地供應鏈低效,物業成本高,缺乏技術工人,糟糕的基礎設施以及盤根錯節的監管機構。
即便這樣,擁有12.5億人口的巨大市場對于電商而言還是非常誘人。RedSeer
Consultancy預計,印度到2020年年網絡銷售額能達到800億至1000億美元,而目前水平約為130億美元。
RedSeer Consultancy研究消費者網絡趨勢的分析師Mrigank
Gutgutia表示:“印度目前僅僅只有2%的人口在網上購物,這僅僅是印度電商市場的冰山之一角。”
美林(Merrill
Lynch)預計亞馬遜到2025年商品的銷售額可能將達到810億美元,遠遠高于去年的37億美元。成為印度第一大電商將是亞馬遜給自己正名的最好機遇。由于阿里巴巴等其他電商的存在,亞馬遜在中國已經經營十余年,但絲毫沒有突破。
亞馬遜印度業務負責人加瓦爾表示:“最大的機遇和最大的挑戰都在印度。今年將有一個偉大的排燈節。”
42歲的加瓦爾畢業于斯坦福大學,其部分職業生涯是在亞馬遜位于西雅圖的總部作為貝索斯的技術影子。在亞馬遜,這是一個炙手可熱的職位,因為走上這一崗位的員工往往日后被委以重任。
為了擴大網站商品種類,亞馬遜拼命地招募商家。亞馬遜派出大量的工作人員教商家如何上傳商品和退貨。此外,亞馬遜還派出員工騎摩托車去幫助商家給商品拍照并進行宣傳。
在印度發展的另一大問題則是面向小型城鎮的送貨。加瓦爾表示盡管面臨諸多困難,但包裹最晚能隔夜送達。
亞馬遜的另一大關鍵目標則是吸引潛在買家和首次購買者。智能手機在印度爆發式的增長使得數億買家和賣家通過網絡交易成為可能。
為了增強亞馬遜在印度市場的競爭力,亞馬遜承諾在原有20億美元投資規模上再追加30億美元。市場研究機構RedSeer的分析師Gutgutia表示:“一個開放的資金使用策略或有助于亞馬遜提供折扣,這將令部分競爭對手遭遇重創。”
對于Flipkart和Snapdeal而言,即將到來的排燈節將決定他們是否有能力繼續在印度電商行業中立足。對于小型電商而言,存活是關鍵。去年排燈節還在發起兇猛攻勢的AskmeBazaar到了今年已經不復存在了。
Flipkart是目前印度電商行業的領導者,其注冊用戶超過1億。作為亞馬遜在印度的頭號對手,Flipkart已經就股權出售與沃爾瑪進入談判的后期階段,其準備做多融資10億美元。Flipkart將增加1萬名臨時員工來處理最后一英里的物流,并提供財務支持幫助消費者購買能夠承受的商品。
Snapdeal則是獲得了包括阿里巴巴和軟銀的支持,為了今年的排燈節還特別推出了全新的logo。
Nivedita
Raju等消費者已經看到了這些電商的區別。Raju是一位住在班加羅爾的政府公務員,其經常在網上購買DVD、草藥和一些小商品。當她在亞馬遜上選購電腦時,顯示沒有現貨,但該網站能立即打印出來,并在十天內發貨。
Raju說:“這與印度消費者以前所經歷的用戶體驗有很大的不同。”