10月13日消息，汽車之家今日宣布，公司董事會下屬的特別獨立委員會近日接到了私有化買家聯盟的通知函，他們將撤回今年4月份提交的非約束性私有化要約。

　　買家聯盟在通知函中稱，鑒于當前的各種形勢，他們已決定不再繼續執行之前的私有化要約。因此，為了評估該私有化要約而組建的特別獨立委員會也于10月12日解散。

　　今年4月，汽車之家原控股股東澳洲電訊宣布以16億美元將所持汽車之家47.7%股份轉讓給中國平安保險集團(以下簡稱“中國平安”)。此番交易后，中國平安將成為汽車之家的最大股東，而澳洲電訊的持股比例將縮小至6.5%。

　　該交易宣布后不足24小時，以汽車之家CEO秦致為代表的買家財團突然提出對后者擬以每股31.5美元的價格將公司私有化，這一價格較過去30天的平均價格有大概12.1%的溢價，較過去60天的平均價要溢價20.7%。買家財團則包括秦致、博裕資本、高瓴資本
和紅杉中國。

　　6月26日，在平安正式宣布與澳洲電訊完成股權交割，成為汽車之家大股東后的第二天，汽車之家召開臨時董事會，原汽車之家CEO秦致被新任大股東平安占多數席的董事會清洗，一同離任的還有CFO鐘奕祺。

　　7月12日，汽車之家韓松、李欣和王友華等多名負責一線業務的VP以上高管離職。自平安信托6月25日正式以大股東身份入主汽車之家后，近三個月時間，平安信托已經完成對汽車之家核心管理層的大清洗。

　　10月3日，汽車之家宣布，已任命康雁和王俊朗為公司新董事，而李想和秦致已辭去董事之職，該董事會成員變動已于2016年9月30日生效。至此，平安系與汽車之家早期團隊的斗爭正式宣告結束。