12月1日，滴滴專車發布代叫車報告，通過數據解析人們用車習慣和趨勢。報告顯示，一鍵為他人呼叫專車服務深受用戶歡迎，此功能上線半年，代叫訂單上漲了49%。而由于各地城市定位和特點不同，代叫使用情況也不盡相同，譬如上海作為國際都市，更樂于為客戶代叫價格更高的商務車型;武漢、福州等二三線城市用戶使用代叫功能的比例反而比一線城市更高等等。

　　據悉，滴滴專車代叫功能于今年4月上線，用戶打開滴滴出行app后，在專車叫車頁面輸入目的地，即可點擊“換乘車人”功能來切換用車人。用戶在跳轉頁面中填寫實際乘車人電話就可以為他人呼叫專車。司機接單后可直接聯系實際乘車人快速接到乘客，不需要通過叫車人中間轉達，整個體驗流程非常便捷。

　　滴滴方面介紹，上線此功能主要是為了滿足用戶在各類場景的使用需求，譬如為不會使用滴滴的老人、小孩約一輛車;或者叫一輛專車到酒店、機場接客戶;聚會時叫專車送喝醉的朋友同事回家等。目前，代叫功能與日常叫車體驗幾乎沒有差別，同樣支持預約功能。此外，一個賬號可以同時發起一個普通訂單和一個代叫車訂單，即用戶可以同時為自己和他人呼叫專車。

　　便捷、高效的專車代叫功能受到用戶熱烈歡迎，上線半年之后，代叫訂單上漲了49%。此次發布的專車代叫報告顯示，北京、上海、深圳、廣州、成都、杭州、青島是代叫訂單排名最靠前的城市，不過，武漢、福州等二三線城市用戶使用代叫功能的比例反而比一線城市更高，這或許可以說明武漢人更熱心，愿意為自己的家人朋友叫車出行。滴滴方面對此的解釋是，二三線城市專車普及率更低是導致代叫比例高的主要原因。根據調查顯示，乘車人不會打車以及沒有安裝打車軟件是“被代叫”首要因素。

　　在代叫車型上，價格最實惠的舒適性車型受全國人民青睞，使用占比高達81%，此外商務型和豪華型分別占比12.6%和
6%。在這當中，上海獨樹一幟，37%代叫訂單是價格更高的商務車型，比例明顯高于其他城市。報告分析，上海商務往來頻繁，接送客人前往酒店、機場、火車站的需求更頻繁，因此對商務車型的需求也最高。而在其他城市，為家人朋友代叫占比最高，其次是同事、領導、客戶等。

　　報告顯示，代叫訂單前往最密集的區域是酒店、車站和火車站，其次是醫院、學校等。值的注意的是，除了為身邊人代叫之外，還出現了很多跨城代叫訂單。其中，北京、上海、廣州、深圳、杭州的跨城訂單最多，這意味著在大城市打拼的人心系家鄉，或許正為老家的老人、小孩出行操心，代叫訂單背后是濃濃的溫情和暖意。