加拿大智能手機廠商黑莓已經放棄了手機業務，據路透社報道，黑莓將會加入自動駕駛汽車的研發熱潮。

　　據報道，當地時間周一，黑莓將會在加拿大渥太華市設立一個自動駕駛研發中心，加拿大官員也將參加成立儀式。

　　之前，黑莓已經宣布徹底退出智能手機市場，該公司已經把品牌、操作系統、應用軟件等服務授權給了其他廠商，其中包括中國手機廠商TCL和印尼一家公司。未來的黑莓，將成為一家軟件和服務為主業的公司。

　　據報道，黑莓在智能汽車研發領域可能有一些基礎，若干年前該公司就擁有車載操作系統QNX，這一系統的部分經驗后來轉移到了智能手機上，幫助黑莓成為全球最優秀的商用手機制造商，但是在安卓手機和蘋果手機崛起的背景下，黑莓手機業務走向沒落。

　　據悉，黑莓負責QNX平臺的業務之前在渥太華市擁有研發機構，此次將會擴大研發機構的職責，囊括自動駕駛汽車、輔助駕駛技術的研發。

　　目前自動駕駛汽車已經成為全球科技行業的熱潮，谷歌(微博)、蘋果、Uber、特斯拉、中國百度等科技公司均已經啟動了研發項目，另外，福特、豐田等傳統汽車公司，也已經如夢初醒快速追趕科技公司。

　　許多進入自動駕駛技術領域的科技公司財大氣粗，相比之下，剛剛放棄手機業務的黑莓，目前的財務狀況還比較窘迫。媒體分析認為，在自動駕駛領域黑莓更多會扮演一個小眾技術廠商的角色，而不是追求大而全的研發。

　　此前，QNX業務的負責人在接受《華爾街日報》采訪時曾表示，在自動駕駛技術領域，黑莓QNX將提供一個軟件基礎，服務于車載高性能計算平臺。

　　在自動駕駛技術的新課題下，黑莓的QNX平臺，未來需要更多和傳感器、攝像頭等其他零部件進行數據傳輸和分析處理。

　　資料顯示，QNX平臺誕生于1982年，其發展成為一種車載安全操作系統，在汽車行業獲得廣泛采用，并且在2010年被黑莓公司收購。據報道，QNX的創始人后來離開了黑莓公司，目前正在蘋果公司負責自動駕駛汽車的研發。

　　之前，黑莓已經宣布和美國福特汽車進行車載系統和自動駕駛領域的合作。

　　不過對于黑莓而言，自動駕駛并不是一碟“小菜”。最近，蘋果和谷歌的自動駕駛技術研發都發生了重大調整，兩家公司據悉都已經放棄了自有車輛的制造，轉而關注駕駛系統軟件的開發，并將相關技術授權給汽車行業廠商使用。谷歌經過反思認為，過去謀劃的完全沒有方向盤和剎車的自動駕駛汽車，太過超前太過冒進，谷歌決定開發一些很快就能夠投入商業使用的自動駕駛或輔助駕駛技術。