3月31日,網(wǎng)秦發(fā)布出售飛流移動(dòng)和秀色秀場(chǎng)控股股權(quán)最終協(xié)議。4月7日,網(wǎng)秦發(fā)布2016第四季度及全年財(cái)報(bào),并在財(cái)報(bào)溝通會(huì)上明確表示公司下一站進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域。可以預(yù)見,網(wǎng)秦連續(xù)發(fā)聲,這位移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“老司機(jī)”或已經(jīng)駛?cè)胄萝嚨馈?/p>
在最近一次公開場(chǎng)合,網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)史文勇表示,2014年年底,2015年初就開始策劃飛流交易的事情,最早是希望回國(guó)內(nèi)上市。孩子大了,需要獨(dú)立發(fā)展。但因?yàn)閲?guó)內(nèi)最近政策變化比較大,所以中間交易有幾次變化。
去年,史文勇曾公開表示,中概股回歸不是單選題。網(wǎng)秦是純移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,自身業(yè)務(wù)比較寬泛,有偏科技類的,也有偏娛樂類的業(yè)務(wù),希望把其中一部分資產(chǎn)通過并購(gòu)的方式回到國(guó)內(nèi)來重新掛牌,但是網(wǎng)秦自身還是留在美國(guó)。不同的市場(chǎng),對(duì)業(yè)務(wù)的偏好,投資者的投資偏好,可能都不一樣。中概股大部分的游戲類資產(chǎn),大部分都回來了,不管是私有化回來還是分拆回來。

據(jù)悉,隨著中國(guó)資本市場(chǎng)的發(fā)展,早年赴美上市的中國(guó)游戲公司近期都在加速私有化以回歸A股。其中包括完美世界、巨人網(wǎng)絡(luò)、盛大游戲、中國(guó)手游、淘米網(wǎng)絡(luò)、空中網(wǎng)和創(chuàng)夢(mèng)天地等主營(yíng)業(yè)務(wù)為游戲的公司,還包括人人公司和久邦數(shù)碼等具有游戲業(yè)務(wù)的公司。
而對(duì)于已經(jīng)布局的智能汽車領(lǐng)域,史文勇分享到,“網(wǎng)秦自身不造車,是幫助車廠實(shí)現(xiàn)它的智能化和為用戶提供優(yōu)良的服務(wù),提供一整套解決方案。毫無疑問,過去的PC是一代基礎(chǔ)設(shè)施,智能手機(jī)是一代基礎(chǔ)設(shè)施,那么在未來,因?yàn)槠嚨谋S辛看蟾湃蛴辛邇|臺(tái),這個(gè)量級(jí)夠,所以它是有資格成為基礎(chǔ)設(shè)施的東西,而且它對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的影響和再造或者重構(gòu)是足夠大的。”
對(duì)于網(wǎng)秦進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)所在,史文勇則表示,“網(wǎng)秦的創(chuàng)新能力很強(qiáng)。投資的凌動(dòng)科技,其創(chuàng)始人最早服務(wù)于諾基亞,現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)此前有十多年的汽車電子的集成經(jīng)驗(yàn),整套系統(tǒng)都是自己做的。而且在兩年前網(wǎng)秦收這個(gè)團(tuán)隊(duì)的時(shí)候,他們已經(jīng)在蘭博基尼的現(xiàn)款車上提供了服務(wù),已經(jīng)有成功案例,而且我們?cè)谌ツ甑讕椭麄兣c國(guó)內(nèi)一家電動(dòng)車廠簽了合作。網(wǎng)秦會(huì)像幫助飛流和秀色一樣幫助凌動(dòng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。”
對(duì)于自身的商業(yè)邏輯,史文勇說,第一,技術(shù)創(chuàng)新有階段,有目標(biāo)點(diǎn),網(wǎng)秦可能更傾向于先從商業(yè)車入手,而不是從乘用車。第二,找準(zhǔn)行業(yè),找切入點(diǎn),網(wǎng)秦不會(huì)盲目燒錢,是基于已有的技術(shù)積累和產(chǎn)品能力,找突破口,建立合作關(guān)系。第三,對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)的問題,網(wǎng)秦會(huì)把自己的地位放謙虛,是幫助大家成長(zhǎng)并讓大家一起來分享這個(gè)成長(zhǎng)的促成者。他認(rèn)為這個(gè)價(jià)值鏈條中各方各自做好價(jià)值鏈條的分配就好,最終目的都是為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)。