速途網4月20日消息（報道：李楠）林志玲、郭德綱、TFBOYS、羅永浩，在如今的高德地圖中已經可以聽到他們的聲音，近期高德又將上線一位明星的導航語音包，他就是高曉松。

發布會會場（速途網拍攝）

　　今天上午，“曉說·活地圖”2017高德地圖發布會于北京新云南假日酒店召開，此次發布會不僅發布“活地圖”展現高德在2017年的最新進步，還將高曉松的“曉說”搬到了現場，作為阿里娛樂戰略委員會主席的高曉松此次又多了一個身份——高德地圖首席采集娛樂官。

　　“曉說”都說了啥?

　　在此次發布會前，曾有主持人向在場的觀眾提問本場發布會最為期待的是什么?在觀眾看來，高曉松的“曉說”顯然比發布會的主角高德地圖要更加搶眼。那么，高曉松都說了啥?

　　“我從小是一個地圖迷，迷到什么程度?我們家人都以為我有病，我每天都在地圖上背各種國家的首都，亞的斯亞貝巴(速途網注：埃塞俄比亞首都)什么的，可能我想有一天真的會把這個世界看一看。”

高德首席采集娛樂官 高曉松 （速途網拍攝）

　　高曉松以地圖迷的身份開始了他的“曉說”，而他這些年也真正地去了解了這個世界。他感慨到，人們其實是應該走錯了路才發現了世界，如果你永遠都不走錯路，你就發現不了這個世界。同時，他還談到了地圖有無的區別，“在城市里，你要不拿地圖，拿一個GPS，你永遠不知道巴黎在哪里，永遠不知道蒙馬特山在巴黎的什么地方;但是你要拿一個地圖，不但知道這個城市長啥樣，而且還可以知道很多很多有意思的東西，包括舊時代的記憶，因為今天實在沒辦法再去回到那樣的生活。”

　　從高曉松的演講中，我們感受到他對于地圖的理解以及情懷，而在他這些年使用地圖的過程中，他也發現了一些國家的秘密，“歐洲和美國是完全不同的思想建立起來的，因為你拿著地圖的時候會發現，在歐洲特別容易走錯路。”

　　隨后，高曉松發表了自己的見解：走錯路發現世界，走對路發現自己。同時，他還表達了自己的期望：“如果自己的走過的路和你手機里拍的照片匹配起來，那真的就是一本你的成長。如果未來能夠做到，我突然想看有沒有人和我一樣的成長，如果他的路徑和我很像，我想跟這樣的人認識，也許有可能”。高曉松對于地圖的暢想更多是基于其自身需求，這或許也給高德地圖提供了一個升級的方向——基于相同路徑的社交，但未來能否實現我們尚不清楚。

　　大數據賦能——高德發布“活地圖”

　　高曉松用他的“曉說”將此次發布會帶向了高潮，隨后高德地圖副總裁董振寧正式講解了“活地圖”。在他看來，作為靜態呈現工具的傳統地圖已經落伍，在大數據和深度學習的加持下，高德地圖正從路活、車活和人活三個方面進化成動態智能的出行服務，也就是活地圖。

速途網拍攝

　　關于路活，我們可以發現過去采集地圖數據的方法已經不能滿足如今的需要，此時高德地圖尋找了新的采集方式，首先是智能采集，其次是多元數據。

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　　從上圖中，我們可以看出高德地圖目前所集合的數據是非常多元的，近百家的交管合作與30萬+應用調用，同時還有阿里巴巴生態為其賦能。在這其中，速途網注意到目前阿里巴巴系統內的菜鳥網絡、口碑、UC、支付寶、天貓等皆為高德地圖提供數據，董振寧在現場具體解釋了其中的奧秘，他以菜鳥舉例。“當我們做POI數據更新的時候，我們發現菜鳥的包裹當中有一個新的地址，代表這個地方開了一個新的店鋪，數據是更新的，我們要新增一個數據”。由此可見，高德地圖在POI數據更新方面是集合了多方數據，這樣才能喊出“路活”的slogen。

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　　在談到車活時，董振寧展示了一張與數據有關的圖片。從圖中，我們可以看出高德地圖目前日均接收的浮動車定位超過200億頻次，月度覆蓋的駕駛里程超過200億公里，月度交通事件報送量也超過260萬個。

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　　在高德地圖聚集了這么多數據后，董振寧認為下一步是模型計算。這種計算是結合了實時的交通信息、整個歷史交通信息、天氣、地理位置、等等各種要素，再運用深度學習的辦法，最終達到交通信息的預測的目的。據速途網了解，目前高德地圖在節假日前都會發布出行預測報告，為用戶提供專業的出行提示。

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　　去年的云棲大會上，馬云曾說數據是人類第一次自己創造了能源，而高德地圖將這種新能源用在了兩方面，首先是擁抱我們整個城市的紅綠燈系統，以達到智能紅綠燈配時;其次是已經服務了全國100家城市的交通管理運營的公共信息服務平臺。

　　最后的車活，董振寧有著這樣的解讀。他認為要想做到人活有兩個關鍵點：學習與進化。“學習就是根據這種海量的數據，我能夠再通過不斷的分析，我再懂得你到底需要什么，懂你所需。而進化則是不斷的提升我的產品的這種能力，給用戶提供更好的產品，給你所想。”

　　對于此次高德發布的“活地圖”，董振寧還選擇了一種通俗易懂的解釋，“《鋼鐵俠》中的賈維斯(音譯)是一個人工智能管家，當鋼鐵俠有什么需要的時候賈維斯說就行，賈維斯根據他的需求進行功能的增加，并在合適的場景里面使用這些功能，同時賈維斯又能懂得這里面的需求，面向不同人的時候說不同的話。同時，賈維斯還有進化的功能，又進化成一個超級戰士，成為一個真正的活人。”他希望高德活地圖就像鋼鐵俠的賈維斯一樣，在人們需要出行和位置服務的時候給你提供最大的幫助的這種智能，在合適的時間，合適的地點，給出最合適的選擇，這也是高德地圖在人活方面的體現。

　　小結

　　在阿里巴巴的系統中，如今我們已經看到很多產品為用戶以及互聯網公司提供服務，而高德地圖在滿足用戶剛需的路上一步一步地前進。作為工具型App，隨著移動互聯網的發展紛紛面臨轉型的問題，這其中一部分選擇了向內容分發平臺轉型(例如：UC、豌豆莢等)，而另外的一部分則依靠自身的大數據與深度學習，為用戶、政府提供更加專業的行業解決方案，高德地圖正是選擇了后者，速途網希望高德地圖在未來能夠通過其海量數據，在智慧交通甚至是智慧城市方面發光發熱，成為一款有口皆碑的“活地圖”。