C919今天首飛成功!作為我國第一架具有完全自主知識產權的大型客機,凝結了幾代航空人的青春與付出,終于,在今天飛上藍天。
從2007年2月,國務院批復大型飛機研制的重大科技專項正式立項,到2015年11月C919正式總裝下線,再到2017年5月5日到來的首飛,中國人的“大飛機”夢想成為現實。

九年來,從無到有,大飛機C919的羽翼漸豐。今天,大飛機開始了它等待多年的首飛之旅,而它背后的那些公司也開始跟著驕傲與自豪。
C919是哪里制造的?
C919采用國際通行的主制造商+供應商模式,其主要制造商就是來自上海的中國商飛公司,據了解,中國商飛公司是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現中國民用飛機產業化的主要載體,現有員工超過6000人,妥妥的中國第一大飛機制造國企。
而且,除了飛機制造業務外,中國商飛公司還橫跨投融資、外貿流通經營、國際合作等在內的多家領域,技術跨度可謂讓人感嘆。中國商飛在C919的設計中主要負責設計研發,總裝制造,中機身中央翼是就是中國商飛制造的。
不僅如此,中國商飛公司目前的產品訂單也是行業翹楚:已交付成都航空公司運營的ARJ21支線客機,目前接獲訂單413架;已全面完成地面和滑行試驗、首飛的C919國產大飛機,目前接獲訂單570架;已經開始立項研制的遠程寬體客機,座位數280座,設計航程12000公里。這樣動輒就上百架的訂單,遠甩別的公司整整一條街的距離。
本次作為C919的主要制造商,中國商飛時時刻刻的在發布著關于C919的信息,作為C919的“形象代言人”,中國商飛也多次攜C919在各展覽上亮相。
除了主要制造商中國商飛,C919的機頭來自中航工業成飛民機公司。這家公司是我國”一五計劃”156個重點建設項目之一,早在1998年,就已經具備了研制飛機的能力。是我國研制、生產殲擊機的重要基地。通過這家公司的設計,民用飛機中也是首次采用承載式風擋,讓飛機在飛行中進一步減重,即使是2公斤重的冷凍雞以每小時800公里的速度打到機頭上,飛機也不會受到影響。
此外,截止到目前,在公司成立的50年時間以來,先后榮獲了高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎、全國質量獎、全國”五一”勞動獎狀等在內的400多項省部級以上榮譽,也是中國企業形象AAA級企業。
除了機頭和中機身,飛機的前機身、中后機身均是由洪都航空制造完成的,洪都航空是為核心企業組建的大型企業集團,到現在已經有將近66年的歷史,是國家“一五”計劃156項重點工程之一,也是中國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車、發動機的生產基地以及集航空產品和機電產品科研、生產、經營一體化的高科技企業集團。在同行業的領域中,妥妥的智商擔當。
除了上述以外,C919的機翼來自西飛,垂尾來自沈飛……

C919的材料從哪里來?
C919大飛機上,鈦合金用量達9.3%,其鈦金屬復合材料由寶鈦集團有限公司研制。寶鈦集團有限公司自C919大飛機項目啟動以來,已先后承擔了國家Ti-3Al-2.5V管材、熱處理的Ti-6Al-4VEIL厚板、處理的Ti-6Al-4V合金型材、TB5板材工程化研制四個DK型號用材料研制任務,并充分發揮自身產品質量、交貨期、價格等優勢,通過國際招標采購,達到了C919大飛機對其所用材料質量等嚴格條件,成為中國商飛公司國內鈦材料的合格供應商,為此次正式下線的C919首架機上陸續提供了多種規格的鈦合金棒材、厚板和板材料。這也是寶鈦集團公司繼今年9月剛剛完成攻克鈦合金加工制造多項關鍵技術,填補國內鈦合金研究多項空白。
此外,中國商飛的第三大股東中鋁旗下的西南鋁業,也是C919的材料供應商,C919的鋁鋰航空鋁就是由它生產的。到目前位置,西南鋁業已經經歷了40年的建設和發展,是國內生產規模最大、技術裝備最先進、品種規格最齊全的綜合性特大型鋁業加工企業,同時也是中國的航空航天鋁材保障基地、高精鋁板帶箔生產基地以及鋁材出口加工基地,各種都通吃,可見其實力。
除了西南鋁業和寶鈦集團,ARJ21項目前副總設計師周濟生表示稱:“以前國際上的大型客機采用的材料都是以先進鋁合金為主,復合材料為輔,但到了波音787時,復合材料使用出現質的飛躍,不僅數量激增,而且開始用于飛機的主要受力件。”據周濟生介紹,運用到C919的復合材料主要從美國進口。

C919的發動機是進口的?
在全球民機行業,大的發動機供應商就那么屈指可數的幾家。C919選用的是CFM公司的LEAP-1C型發動機。相比于眼下主流的CFM56系列,LEAP-1系列的油耗降低16%,氮氧化物排放降低40%,且更為安靜。該系列A型和B型分別裝在了A320和波音737的最新改進型號上。
除了上述,C919還擇優選擇了GE、Honeywell、CFM等16家跨國公司作為大型客機機載系統供應商,同時,組建了航電、飛控、電源、燃油和起落架等機載系統的16家合資企業。而國內共有22個省市、36所高校、200多家機構參與研制。C919也于今天下午2點,成功起飛。