今日，IT內(nèi)參獲悉，江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司(運(yùn)滿滿)與貴陽貨車幫科技有限公司(貨車幫)聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并，雙方將共同成立一家新的集團(tuán)公司。由投資人王剛擔(dān)任集團(tuán)公司的董事長兼CEO，運(yùn)滿滿CEO張暉和貨車幫CEO羅鵬兼任集團(tuán)聯(lián)席總裁。

　　據(jù)悉，雙后合并后,新的集團(tuán)公司將繼續(xù)一如既往地推動(dòng)中國物流效能的提升與產(chǎn)業(yè)升級。同時(shí)保留原有貨車幫和運(yùn)滿滿的品牌繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)作，業(yè)務(wù)上進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)的戰(zhàn)略整合。

　　事實(shí)上，關(guān)于雙方合并的消息，早已有了傳聞，此前漢森供應(yīng)鏈總裁黃剛曾發(fā)微博，援引業(yè)內(nèi)人士消息稱，運(yùn)滿滿可能和貨車幫合并，后面資本推動(dòng)。

　　如今來看，事實(shí)的確如此。

　　對于合并，王剛表示，合作是比競爭還大的生產(chǎn)力，這次合并是在當(dāng)?shù)卣半p方股東的大力支持下，在雙方管理層的不懈努力下，最終完成的。這是一次沒有打到山窮水盡，僅依靠管理層的智慧和互相信任促成的一次合并。通過這次合并，雙方團(tuán)隊(duì)的有生力量都將保留在新的公司當(dāng)中，進(jìn)行有機(jī)整合。

　　“新的集團(tuán)公司將繼續(xù)提升我們的服務(wù)品質(zhì)，為用戶提供更加便捷準(zhǔn)確的信息交互平臺(tái)服務(wù)。同時(shí)我們也會(huì)著力打通交易平臺(tái)，提升整個(gè)行業(yè)的運(yùn)行效率;另外在新能源、無人駕駛、出海等領(lǐng)域，我們也會(huì)積極探索，為國家物流的基礎(chǔ)設(shè)施乃至一帶一路建設(shè)貢獻(xiàn)我們的應(yīng)有力量。”王剛說。

　　附雙方融資記錄：

　　貨車幫：

　　2017年8月17日，貨車幫宣布完成B3輪5600萬美元融資，本輪融資由全明星基金領(lǐng)投，其他多名投資人跟投。

　　2015年3月完成了由鐘鼎創(chuàng)投、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、DCM中國投資的億元級的A輪融資

　　2015年5月完成了由騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、鐘鼎創(chuàng)投、高瓴資本、DCM中國投資的億元級A+輪融資

　　2016年4月獲得了由元生資本領(lǐng)投，騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、DCM中國等跟投的3500萬美元Pre-B輪融資

　　2016年12月獲得由IFC國際金融公司、全明星基金等領(lǐng)投，騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、元生資本、DCM中國等參投的1.146億美元B輪融資

　　2017年5月2日，獲得由百度資本，全明星投資All-Stars Investment領(lǐng)投，多個(gè)老股東跟投的1.56億美元B2輪融資。

　　運(yùn)滿滿：

　　2017年11月，移動(dòng)物流配貨平臺(tái)“運(yùn)滿滿”成功完成D3輪1.2億美元融資，本輪融資由老虎基金領(lǐng)投。成立4周年的運(yùn)滿滿已經(jīng)完成了5輪融資。

　　2013年在運(yùn)滿滿上線之初，曾獲滴滴打車投資人王剛數(shù)百萬元種子輪天使融資;

　　2014年獲光速安振500萬美元A輪融資;

　　2015年5月獲紅杉資本領(lǐng)投、光速安振跟投的數(shù)億元B輪融資;

　　2015年8月獲馬云旗下云鋒領(lǐng)投，紅杉資本中國及光速安振跟投的數(shù)億元C輪融資;

　　2016年完成1.1億美元D1輪融資，由兩家國際著名投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投，其中包括運(yùn)滿滿的先期投資人。

    注：文章來自IT內(nèi)參