安靜許久的趣店，在近日迎來了兩則好消息。

　　11月21日，趣店公布了2018年第三季度財報。財報顯示，趣店第三季度總營收為19.3億元，同比增長32.9%;趣店第三季度凈利潤為6.84億元，同比增長5.1%。受財報影響，趣店的股價漲幅超過30%。

　　12月13日，趣店發布公告稱，將新增近3億美元股權回購計劃，同時公布2019年扣除非經常性損益、調整后凈利潤35億元人民幣的目標。受此消息影響，趣店股價大漲逾20%。

　　趣店的兩則喜訊，皆與自己的業績有關。這份又被稱為與螞蟻金服終止戰略合作后的首份財報，向外界展示了一個更為獨立的趣店。

　　金融業務外，趣店的探索

　　眾所周知，螞蟻金服、金融服務，一直是打在趣店身上的標簽。在其上市之際，對螞蟻金服的依賴過重，包括風控、管理能力等;業務單一、競爭力有待提高;以及政策風險，都是趣店在其招股書中明確提到的。

　　而隨著螞蟻金服與趣店戰略合作的終止，趣店也需要走出溫室，摘掉“阿里附屬品”的標簽。這一份財報，便是它的成績單。

　　財報中提及，趣店總營收增長，主要來自大白汽車銷售、貸款及其它收入。其中的大白汽車，便是趣店在金融業務外的一大嘗試。

　　去年之時，上市不過一個月的趣店開始為其創始人羅敏圓汽車夢，組建了一個名為大白汽車的項目。大概是深受“天下武功，唯快不破”理念的影響，大白汽車越過了蹣跚學步時期，直接跑步邁向新生活。數據顯示，截至2018年一季度末，大白汽車下線門店數量達到175家，擁有超過660名員工。

　　線下瘋狂擴張，線上也在不遺余力的打品牌。“不差錢”的趣店甚至出資1億，以大白汽車的名義贊助直播答題平臺“芝士超人”，成為直播答題行業的第一名廣告主。

　　羅敏甚至在趣店的年會上稱：“2018年底，大白汽車將躍居全國汽車零售的前五名;再過幾年，大白汽車年銷量將達到200萬輛，成為全球最大的汽車零售商;而趣店，也要成為一家千億美元的公司。”

　　當然，從校園走向納斯達克的趣店，也并沒有放棄校園這一廣闊的場景，只是從校園貸轉向了其他方式。

　　今年10月，趣店上線了在線家教平臺“趣學習”。與其他平臺不同，趣學習講師大多數為在校大學生。平臺主打針對中小學生的1對1在線課程輔導，講師自主定價，學生、家長選擇合適講師的方式進行。

　　而在趣學習的研發期，趣店同時也在布局一款基于大學校友的社交關系拓展平臺“相同”。目前，App注冊需提供本人的照片以及相關學籍證明，包括且不限于學生證、學信網信息等。

　　此外，還有消息稱，趣店將進軍家政業務。一款名為唯譜家的小程序，根據天眼查信息顯示，其實際控股人，疑為羅敏。

　　擴張與風險并存，趣店的權衡

　　趣店的業務不斷擴張，卻也有些傳聞伴其左右。

　　花重金扶持的大白汽車，在第二季度財報，將大白汽車全年銷售量從10萬輛，下調2.5萬至3萬輛。并表示“未來將謹慎地發展大白汽車業務”。趣店CFO楊家康稱，調低目標指引的原因是基于對風險的判斷。

　　但顯然，瘋狂的擴張與突然調低目標指引形成了鮮明的對比。再加上今年5月，趣店南下，總部位置由北京遷移至廈門。一時之間，有關大白汽車關店、裁員、換帥的傳聞頻繁出現。

　　而新近涉足的教育、社交、家政等領域，一方面與趣店現有的金融業務粘性不高，發展較好的業務難帶動新晉業務;另一方面，也存在一些風險。

　　其中，又以教育、社交為最、根據鉛筆道報道，大學生在加入成為講師后，再完成首節課授課，可以拿到100元首課獎勵。有人會在拿到100元首課獎勵后就不會再繼續教課，成為“僵尸講師”。而大學生是否擁有相關執教資格，也將成為趣店需要回答的問題。

　　在社交方面，App Store中相同App的評論中，有用戶質疑產品后臺驗證男女區分對待，女性更容易成功等。

　　目前，趣店已對部分爭議做出回應。對于關店一事，趣店方面并未披露具體關店數目，并表示只是正常運營調整。

　　在財報中，趣店還提及今年第三季度，集團正式啟用廈門總部，同時繼續保留北京辦公室及研發、技術和運營人員。截至目前，只有不到4%的員工因為搬遷原因離職。至于其他業務，趣店相關負責人表示：“現在不會對公司的業務有什么回應。”

　　寫在最后：

　　對于羅敏來說，大白汽車始于情結，最終還是要為盈利做出貢獻。而趣店目前所涉足的領域，也是在獨立之后的一次次嘗試，作為新產品，不足之處顯然也在情理之中。

　　只是從趣店現有股價來看，留給它試錯的時間，或許不多了。