據外媒報道，周三，小鵬汽車首席執行官何小鵬表示，該公司準備融資至少5億美元，并考慮在美國上市。

小鵬汽車是特斯拉在中國的競爭對手。

該公司成立于2014年，是過去幾年里涌現出的眾多電動汽車公司之一。與此同時，中國政府正在積極推動所謂的新能源汽車發展。

去年12月，小鵬汽車開始向中國消費者交付其首款G3 SUV。它的底價為22.78萬元(合3.3916萬美元)。

他在中國博鰲論壇上接受采訪時表示，該公司的產量已從每月1000輛增加到至少3000輛。小鵬汽車使用的工廠隸屬于另一家汽車制造商海馬汽車。這位首席執行官說，他的目標是在7月前交付1萬輛電動汽車。

最終，小鵬汽車希望能夠每周生產1000輛SUV，并在今年生產4萬輛。

相比之下，僅在去年第四季度，特斯拉就生產了86555輛汽車。這家美國汽車制造商推出了更多的車型，而且自2003年以來就一直在運營。

小鵬汽車也在為下個月在上海車展上推出一款代號為E28的新車做準備。預計它將媲美特斯拉的Model 3。

他表示，這款新車的售價將在25000美元至50000美元之間，最終定價將在今年年底公布。它將于2020年開始發貨。

他說，隨著公司開始積極擴張，該公司將尋求籌集更多的資金。

“我們正在積極考慮下一輪融資活動。”這位首席執行官表示。他還補充稱，我們將通過股票或債券融資5億美元或更多資金。

這筆錢將用于提高產量，包括它目前正在建設的工廠。他說，該工廠將于2020年第二季度完工，并將“大規模”生產汽車。

根據Crunchbase的數據，到目前為止，小鵬汽車已經籌集了13億美元資金，投資者包括電子商務巨頭阿里巴巴和富士康。

盡管下一輪融資很可能來自私人市場，但他表示，該公司的IPO可能不遠了。

“是的，我們確實有IPO計劃。至于是在海外還是在國內上市，我們對此持開放的態度。”他表示，“我們希望在考慮IPO之前，先把重點放在打造我們的業務上。”

他說：“汽車行業是資金密集的行業，同時對營運和效率有嚴格的要求。在我們開始考慮上市之前，我們希望集中精力獲得更多的訂單，并在今明兩年交付汽車。”

他補充說，雖然在哪里公開上市尚未確定，但是它可能會先在美國上市。

“我們還在猶豫是在美國上市，還是在國內科創板上市。對于小鵬汽車來說，我們希望兩者兼而有之。科創板是個不錯的選擇。我們會繼續關注。我們可能會先在美國上市。”小鵬說。

如果小鵬汽車在美國上市，它將追隨競爭對手蔚來汽車的腳步。蔚來汽車去年在紐約證交所上市。