據(jù)外媒報道，在搜索廣告的支持下，谷歌成為世界上最賺錢的互聯(lián)網(wǎng)公司。現(xiàn)在，它正努力把另一個流行的網(wǎng)絡服務變成下一顆搖錢樹。

對于超過10億用戶來說，谷歌地圖是他們生活中不可或缺的東西。他們用它來導航、探索新的城市或?qū)ふ覠衢T的新餐館。這項服務自14年前推出以來，基本上是免費的，也沒有廣告。

對谷歌高管和用戶的采訪表明，這一情況正在發(fā)生變化，因為這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭增加了廣告商與地圖用戶聯(lián)系的方式，同時對一些使用其基礎技術打造自己地圖的企業(yè)收取了更高的費用。谷歌地圖現(xiàn)在會定期突出顯示有廣告贊助的地點，而且當人們尋找附近的加油站、咖啡店或其他地方時，谷歌地圖會顯示額外的付費項目。

數(shù)字營銷機構(gòu)Merkle的研究副主任安迪-泰勒（AndyTaylor）說：“他們有很大的機會提高貨幣化水平。他們一直在慢火細燉。”

一個新的疆域

谷歌的搜索業(yè)務仍然有著巨大的利潤，也仍然在增長，但這不能永遠持續(xù)下去。越來越多的人開始通過亞馬遜網(wǎng)站進行搜索。而且，在移動設備上，谷歌搜索結(jié)果排名靠前的地方已放滿了廣告，已沒有多少空間來提供新的廣告位置。相比之下，地圖服務就像一個新的疆域，在這里，谷歌的廣告系統(tǒng)將開始從巨大的、未開發(fā)的數(shù)據(jù)井源源不斷地抽出現(xiàn)金。

摩根士丹利的分析師布賴恩-諾瓦克（Brian Nowak）在最近一次會議上采訪谷歌業(yè)務主管菲利普-辛德勒(Philipp Schindler)時表示：“有時我認為，我跟蹤研究的谷歌業(yè)務中最缺乏貨幣化的業(yè)務是谷歌地圖。這就像是一個具有很大效用的東西，只等著你去開啟它。”

辛德勒的回應顯示谷歌已不再等待。他把這個機會分成四個方面。首先是不能搞砸的“效用”。其次是對附近事物的搜索請求；第三是各種各樣的個性化建議；第四是搜索附近的企業(yè)名錄。

辛德勒說：“如果你從這四個不同的角度來考慮地圖服務的貨幣化——第一個角度明顯要謹慎一點，千萬不要破壞它的效用。其他三個方面我認為將是未來非常有趣的領域。”

谷歌的統(tǒng)治地位。該搜索巨頭的數(shù)字廣告收入仍然處于領先地位，但亞馬遜正在慢慢侵蝕其市場份額。

谷歌地圖發(fā)展計劃還有可能讓谷歌遭遇日益增長的監(jiān)管障礙。歐洲以違反競爭法為由對谷歌進行了高額罰款。美國越來越多的人要求谷歌規(guī)范其數(shù)據(jù)收集、隱私標準和廣告業(yè)務。從地圖服務上賺更多的錢——在這里，每天有數(shù)百萬人分享個人信息——可能會引起更多的審查。

加上從其他谷歌服務中收集到的數(shù)據(jù)，谷歌知道你在哪里生活和工作，你經(jīng)常去的酒吧和餐館，以及你的興趣所在。在谷歌地圖應用程序啟動頁面底部點擊“為你”(For you)標簽，它可能會給你建議一家素食面包店，同時會說“你似乎對素食感興趣”。

事實上，辛德勒強調(diào)，谷歌將以“注重隱私的、讓用戶自愿選擇是否參與的方式”在地圖服務中生成個性化建議。

讓廣告成為用戶體驗的有益補充

該公司打賭，在地圖上增加更多的地點和企業(yè)數(shù)據(jù)將導致人們花更多的時間在上面。隨著用戶對地圖的期望越來越高，谷歌有了額外的空間來推出更多的廣告。

谷歌地圖產(chǎn)品管理總監(jiān)萊嘉斯-穆恩卡(Rajas Moonka)說：“我們希望能夠突出你周圍的事物，并以一種不會影響你體驗的方式將它們展現(xiàn)在你眼前。”

他表示，因為用戶在谷歌地圖上尋找的很多東西本質(zhì)上都是商業(yè)廣告，所以廣告可以成為用戶體驗的一個有益補充。

該公司已經(jīng)在地圖上測試廣告多年。而且，它的運行廣告的導航應用程序Waze已被下載了超過1億次。但谷歌一直顯得不急不忙。

穆恩卡說，“我們非常小心，不想在向用戶展示這些內(nèi)容時顯得太咄咄逼人，因為我們不希望用戶覺得他們的體驗受到了影響。”

穆恩卡是一名谷歌資深員工，兩年前被任命負責經(jīng)營地圖廣告業(yè)務。他認為，對于那些經(jīng)常通過電子郵件營銷方式來尋找潛在客戶的小企業(yè)來說，地圖廣告才是一種更有效的選擇。

他說：“這是沒有針對性的，也是大多數(shù)人向你傳遞信息的最有效的渠道。我們有機會以一種真正為用戶量身定制的方式來實現(xiàn)這一目標。”

各種形式的賺錢方式

去年夏天，谷歌地圖應用程序的語音導航開始提到那些已經(jīng)是谷歌搜索廣告大買家的知名公司的品牌。該應用程序有時會說“在星巴克右轉(zhuǎn)”，而不是說“在迅達大道右轉(zhuǎn)”，或者說唐恩都樂或當?shù)氐挠推岬辍９雀璞硎荆@些都不是廣告，快餐連鎖店、銀行和其他地方都是給地圖用戶導航的有用地標。

在過去的兩年里，谷歌還測試了“Promoted Pins”廣告服務，即印有廣告商品牌的路標，無論用戶是否搜索到了該業(yè)務，都會出現(xiàn)在地圖上。麥當勞、唐恩都樂和邁克高仕公司（Michael Kors Holdings Ltd.）都使用了這項廣告服務。

小企業(yè)也可以使用Promoted Pins廣告服務。

除了Promoted Pins之外，廣告還可以出現(xiàn)在谷歌地圖的搜索結(jié)果中，例如，星巴克付錢可以出現(xiàn)在“我附近的咖啡店”搜索結(jié)果列表的頂部。點擊地圖上的餐館列表，它就會彈出一條橫幅，詢問你是否想通過外賣服務Doordash來送貨——這也是一個廣告。在谷歌地圖上選擇一個你需要去的地方，那么谷歌地圖除了給你開車和步行提供指引外，還會顯示Uber和Lyft的打車服務選項。這些也是廣告。

谷歌從地圖上賺錢的方式遠遠不只是廣告。長期以來，谷歌一直要求其他公司付費使用它的基礎技術制作自己的地圖。事實上，這個平臺上出現(xiàn)了各種各樣的業(yè)務。但是直到最近，谷歌還沒有集中精力從中賺錢。

下一顆搖錢樹

去年，情況發(fā)生了變化。谷歌把它所有的地圖服務用戶——無論大小——放到了同一個收費體系下。該公司表示，這簡化了流程，但對于許多小用戶來說，這相當于價格大幅上漲。

谷歌地圖企業(yè)團隊的負責人加亞特里-拉詹（Gayathri Rajan）說，現(xiàn)在有超過500萬開發(fā)人員使用這些工具。其中有很多付費用戶。不過，有些人對新的方式感到不滿意。

一家初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人奧茲扎雷克(Owczarek)稱，谷歌地圖曾經(jīng)是免費開放的網(wǎng)絡基礎設施。現(xiàn)在，它成了你必須購買的產(chǎn)品。但是，拉詹說，谷歌提供了200美元的減免額度，這覆蓋了大多數(shù)小公司的廣告成本。

在這些變化之前，奧茲扎雷克的初創(chuàng)公司每月可以免費查看75萬次谷歌地圖，然后每多查看1000次谷歌地圖就要交費50美分。現(xiàn)在，谷歌讓其用戶每個月可以免費查看3萬次谷歌地圖，然后每多查看1000次就要繳費7美元。他的費用從零一下子躍升到每月5000美元。

“它們的價格并不合理，漲得太離譜。”奧茲扎雷克說。他找到了另一家地圖服務提供商，并對未來使用其他谷歌產(chǎn)品持謹慎態(tài)度。

對于谷歌來說，對以前免費的東西突然收取費用，這是罕見而且危險的舉措。但母公司Alphabet需要討股東的歡心，并要實現(xiàn)收入增長目標。地圖是Alphabet為實現(xiàn)這些目標所依賴的下一顆搖錢樹。