作者 / 速途網 李楠
當家樂福敗走中國、麥德龍尋求收購時，沃爾瑪選擇繼續加碼中國業務，宣布將在中國再投資80億升級供應鏈，從年初宣布新開多家山姆會員店到如今耗費巨資升級或新建物流配送中心，沃爾瑪的信心從何而來？
近日，速途網受邀來到沃爾瑪華南生鮮配送中心一探究竟，看完本文相信消費者可以看見沃爾瑪更加長遠的未來。
探訪沃爾瑪華南生鮮配送中心，多處細節值得國內同行學習
在進入沃爾瑪華南生鮮配送中心前，作為訪客的速途網需要填寫一份健康情況調查表，以保證每個進入生鮮配送中心的人員不會對生鮮食品產生影響。在本次探訪中，有幾處給速途網留下了深刻印象，下面一一講述。
1. QClab
在QClab里，速途網看到很多準備進行農殘檢驗的生鮮樣本，據介紹沃爾瑪為了保證食品安全會在收貨前抽取水果蔬菜的樣品進行化驗，如果發現農殘超標我們會拒收整個批次并且后續會加大對這個供應商和該單品的檢驗力度。目前該實驗室的檢驗通過率可以達到99%，能夠確保有問題的商品不會到達顧客手中。
2. 叉車充電房
在叉車充電房中，一套耗資數百萬人民幣從加拿大進口的立體式半自動叉車充電系統吸引了速途網的注意，據介紹，該系統在國內獨一無二，華南生鮮配送中心內的65臺叉車均在此處更換電池，這套系統可以存儲150塊電池，電池更換時間平均為3分鐘。
3．冷藏倉收貨部
作為冷藏倉，溫度是最重要的，如何保證倉內溫度不在收貨時進到倉內是沃爾瑪重點關心的問題。在此處，速途網看到沃爾瑪采用的是德國品牌的冷庫專用保溫門，伸縮式提升平臺，以及美國品牌的冷庫專用門封，這樣的門封設計對車輛的包裹性更好，能適應不同尺寸大小的車輛，而伸縮式平臺可以保障密封性，圖中的紅綠燈會隨著開門關門自動變色的，外面的司機只有看到外面的燈變綠了才能開動車輛。
4.運輸辦公室
在這里，速途網見到了沃爾瑪是如何調度指揮配送車輛的。沃爾瑪的“運輸在途監控系統”能夠對所有配送車輛實時監控和記錄全程溫度，確保在配送的整個過程中溫度達標，該系統還可以優化配送路線。沃爾瑪表示，我們追求的是端到端全程冷鏈合規，希望用我們的影響力推動整個行業朝著正確的方向發展。
5.常溫倉叉車設備
據現場介紹，沃爾瑪華南生鮮配送中心內的這款叉車與美國沃爾瑪相同，此外每臺裝配有非常先進的叉車智能管理系統—infolink，監測叉車的每一次提升，行駛，剎車，以及充放電數據，強制點檢確保司機出車前檢查車況，通過wifi自動傳輸到云端，并在網頁里自動生成管理報告，可以提升叉車管理的安全性，并且延長叉車和電池的使用壽命。
可以看到，沃爾瑪在華南鮮食配送中心投入巨大，采用了多種先進設備保障食品溫度與安全，這些都值得國內同行學習。據沃爾瑪中國供應鏈高級副總裁麥睿恩（Ryan McDaniel）介紹，生鮮配送中心投資超過7億元人民幣，是沃爾瑪進入中國23年以來最大單筆投資，今年3月以來運轉順利，目前服務沃爾瑪在廣東和廣西的100多家門店，日處理能力最高可達16.5萬箱。該生鮮配送中心近日還通過BRC倉儲與配送全球標準認證，這是中國零售行業首個通過該認證的配送中心，代表著中國的冷鏈物流行業的領先水平。
那么問題來了，沃爾瑪選擇在消費者并不能直接感受到的后端生鮮配送中心耗費巨資，這種投入是否值得？要知道，國內零售商超更愿意選擇在消費者看得見的地方“下功夫”。
在華單筆最大投資后，沃爾瑪還要在供應鏈投80億
事實上，本次速途網探訪的沃爾瑪華南生鮮配送中心早在2015年就已立項，并于2016年底開工建設，2018年底交倉。也就是說，沃爾瑪新建生鮮配送中心并非突發奇想，而是深思熟慮的結果。
在沃爾瑪華南生鮮配送中心的介紹中，速途網特別注意到一個詞“定制化”，對于倉庫來說，這是一個特別的形容，那么該生鮮配送中心的“定制化”表現在哪里？
麥睿恩（Ryan McDaniel）認為，定制化能夠最大滿足沃爾瑪的需求，該生鮮配送中心是按照沃爾瑪的需求進行設計的，沃爾瑪希望把錢花在能為自己帶來長遠回報以及能夠為消費者帶來更多好處的地方。
具體來說，一般物流配送商不會將大投入花費在制冷設備上，但沃爾瑪從長遠看投入其實很低，并且更環保；另外，單獨收貨區雖然造價很高，但沃爾瑪也愿意投入，因為溫度控制對于冷鏈非常重要，溫度能夠確保蔬菜水果的品質。如果沃爾瑪選擇租用第三方的生鮮配送中心，它們未必能夠達到這么嚴苛的要求，所以沃爾瑪選擇在中國定制符合自己要求的生鮮配送中心。
就在速途網走訪沃爾瑪華南生鮮配送中心時，麥睿恩（Ryan McDaniel）宣布沃爾瑪將繼續加大在物流供應鏈的投資，除了剛投入使用的首家訂制化的華南生鮮配送中心，未來十年計劃在中國增投約80億元升級物流供應鏈，用于新建或升級10余家物流配送中心。
在消費者可能看不到的配送中心花大手筆建設，將國外的多年探索經驗應用到華南生鮮配送中心，用持續投資80億表達對中國市場的看好，沃爾瑪用實際行動讓消費者更加信賴。
寫在最后
誕生于1962年的沃爾瑪，在進入中國23年后一如少年模樣，不斷提高自己服務能力，為消費者提供更多價值，而在這個造價超過7億的華南生鮮配送中心內，在多臺數字化的設備中，我們也逐漸清晰地看到沃爾瑪在中國的未來。
