在科幻作品中,經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車的身影,比如電影《機(jī)械公敵》里,主人公的座駕就帶給我們一場(chǎng)技術(shù)與想象的盛宴。這款跑車的輪胎是可旋轉(zhuǎn)的球體,汽車內(nèi)部,更是和普通汽車很不一樣。

方形盤可以隨意伸縮,沒(méi)有換擋桿,只要設(shè)定目的地,駕駛就可全部在無(wú)人操作狀態(tài)下自動(dòng)完成。在高速行駛的過(guò)程中如果累了,還可以放心睡一覺(jué)。

無(wú)人駕駛汽車能實(shí)現(xiàn)自主控制,主動(dòng)避讓障礙物,盡管聽(tīng)上去不可思議,但是現(xiàn)在這項(xiàng)黑科技已經(jīng)有了很大的突破。國(guó)內(nèi)外不少科技公司已經(jīng)取得了很大進(jìn)展。

誰(shuí)都知道,未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)無(wú)疑是向智能化方向發(fā)展的,如何運(yùn)用科技手段讓人們的出行變得更便捷、更安全、更舒適,是每一個(gè)汽車廠商都在考慮的問(wèn)題。可以肯定地說(shuō),誰(shuí)能夠在這方面占據(jù)主導(dǎo)權(quán),誰(shuí)就能保持自身汽車巨頭的市場(chǎng)地位。

自動(dòng)駕駛和AR技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn),他們的特點(diǎn)是通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)、測(cè)距儀等完成現(xiàn)實(shí)世界的3D重建。由于自動(dòng)駕駛和AR兩項(xiàng)技術(shù)比較接近,我們會(huì)看到Valley很多工程師在AR公司和自動(dòng)駕駛公司互相跳槽。

值得注意的是,AR培訓(xùn)技術(shù)與解決方案的成本正在降低,馬斯克另一家公司OpenAI最新發(fā)布的GPT-3已經(jīng)足夠領(lǐng)先,而現(xiàn)在來(lái)看AI培訓(xùn)技術(shù)可以做到操作簡(jiǎn)單、且成本更低。當(dāng)AI技術(shù)對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境了解更多后,意味著AR眼鏡和自動(dòng)駕駛汽車將“更智能”。

因此,美國(guó)知名的科技專家、作家、博客Robert Scoble表示:如果未來(lái)3年馬斯克說(shuō)要推出一款A(yù)R眼鏡,我并不會(huì)為此感到震驚。目前特斯拉擁有超過(guò)100萬(wàn)輛量汽車在世界各地收集數(shù)據(jù),在有車輛通行的區(qū)域,有望在2年內(nèi)擊敗谷歌地圖和蘋果地圖。

與多數(shù)汽車廠商自動(dòng)駕駛方案選擇不同的是,特斯拉自動(dòng)駕駛基于純視覺(jué)方案,通過(guò)車身上的8個(gè)攝像頭、AI芯片、以及背后的云平臺(tái)完成自動(dòng)駕駛或?qū)Ш健Ｌ厮估谀慕⒒趹敉鈭?chǎng)景的AR云平臺(tái),不妨也大膽的猜測(cè)一下未來(lái)可能會(huì)推出AR眼鏡。馬斯克擁有足夠的資金和商業(yè)頭腦,無(wú)論他們做什么事,都有足夠好的營(yíng)銷方案,他(馬斯克)說(shuō)到做到。

AR是一種將虛擬世界對(duì)象放置在現(xiàn)實(shí)世界中的技術(shù),通過(guò)圖標(biāo)、對(duì)象、信息等強(qiáng)化正在查看的內(nèi)容。

有些公司已經(jīng)將前屏用作AR HUD(抬頭顯示技術(shù))的投影。目前市場(chǎng)上有一些較小的不顯眼的版本,但未來(lái)的版本有可能是包羅萬(wàn)象的。 AR視圖在擋風(fēng)玻璃上被分解成簡(jiǎn)化的駕駛員視圖(僅向駕駛員提供關(guān)鍵信息,減少分心)。在乘客側(cè),可以顯示更豐富的內(nèi)容,例如餐館的位置、商店、最近的停車場(chǎng)和其他關(guān)注的信息。 AR HUD另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)車載攝像頭以及投影到注視中心的關(guān)鍵駕駛信息來(lái)推斷注視方向,以允許預(yù)期的頭部移動(dòng)量。

作為全息AR領(lǐng)域的代表企業(yè),微美全息(WIMI.US)專注于計(jì)算機(jī)視覺(jué)全息云服務(wù)。據(jù)介紹,微美全息覆蓋從全息計(jì)算機(jī)視覺(jué)AI合成、全息視覺(jué)呈現(xiàn)、全息互動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)、全息AR線上及線下廣告投放、全息ARSDK支付、5G全息通訊軟件開(kāi)發(fā)、全息人臉識(shí)別開(kāi)發(fā)、全息AI換臉開(kāi)發(fā)等全息AR技術(shù)的多個(gè)環(huán)節(jié),是一家全息云綜合技術(shù)方案提供商。其商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景主要聚集在家用娛樂(lè)、光場(chǎng)影院、演藝系統(tǒng)、商業(yè)發(fā)布系統(tǒng)及廣告展示系統(tǒng)等五大專業(yè)領(lǐng)域。

從產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值來(lái)看,微美全息充當(dāng)著中間體供應(yīng)商的角色兒,連接著SDK操作平臺(tái)和應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)人員。蘋果、谷歌、百度、京東、阿里巴巴、網(wǎng)易都有只自己的AR SDK平臺(tái),而微美全息作為中間體平臺(tái),則是補(bǔ)充了SDK平臺(tái)提供的基本工具包,允許用戶更方便的完成軟件應(yīng)用程序。微美的全息圖像處理功能定期進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),包括兩項(xiàng)核心技術(shù):全息AI面部識(shí)別技術(shù)和全息AI面部變化技術(shù)。由于視頻處理和識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,微美基于圖像檢測(cè)、識(shí)別、模板匹配、圖像動(dòng)態(tài)融合和替換的全息AR廣告和全息成像服務(wù)目前在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

微美的全息圖像處理功能定期進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),包括兩項(xiàng)核心技術(shù):全息AI面部識(shí)別技術(shù)和全息AI面部變化技術(shù)。由于視頻處理和識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,微美基于圖像檢測(cè)、識(shí)別、模板匹配、圖像動(dòng)態(tài)融合和替換的全息AR廣告和全息成像服務(wù)目前在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

隨著5G全息通訊網(wǎng)絡(luò)帶寬條件變化,5G全息應(yīng)用市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā),全息互動(dòng)娛樂(lè)、全息會(huì)議、全息發(fā)布會(huì)等高端應(yīng)用逐步向全息社交、全息通訊、全息導(dǎo)航、全息家庭應(yīng)用等方向普及。微美全息云計(jì)劃基于全息AI人臉識(shí)別技術(shù)和全息AI人臉換臉技術(shù)為核心技術(shù),用多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的系統(tǒng)支持全息云平臺(tái)服務(wù)和5G通訊全息應(yīng)用。

總之,5G帶來(lái)的巨大提升將引發(fā)難以想象的工業(yè)革命,并且覆蓋與我們生產(chǎn)生活息息相關(guān)的所有領(lǐng)域。2020是5G的元年,與之相關(guān)的眾多應(yīng)用場(chǎng)景尚處于醞釀階段,也是對(duì)于投資人和創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)布局的最好階段。

也許在不遠(yuǎn)的未來(lái),我們?cè)缟蠌钠嚿闲褋?lái),發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)來(lái)到了不同的城市,看著不同的風(fēng)景;路上不再是無(wú)聊的時(shí)光,而是和朋友們一起玩AR游戲…………當(dāng)汽車變成了各種不同的空間,出行也將真正成為我們的一種生活方式。但要實(shí)現(xiàn)這些,路程當(dāng)然還相當(dāng)漫長(zhǎng),挑戰(zhàn)也會(huì)非常艱巨。不過(guò)夢(mèng)想一定要有,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢。