本期要點(diǎn)：

上周，全國公路整車貨運(yùn)流量環(huán)比增長1.2%，同比增長21.6%

六大軸線貨運(yùn)流量中，長三角-珠三角增幅最大，環(huán)比增長3.2%；京津冀-成渝跌幅最大，環(huán)比下降8%

煤炭整車運(yùn)輸均價(jià)0.21元/噸公里，環(huán)比下降1.8%；最終消費(fèi)品運(yùn)輸均價(jià)0.72元/噸公里，環(huán)比下降0.5%

公路貨運(yùn)流量指數(shù)

上周（6/7 – 6/13，下同）全國公路整車貨運(yùn)流量指數(shù)為130.1，同比增長21.6%，環(huán)比增長1.2%，貨運(yùn)流量已連續(xù)五周攀升。

貨運(yùn)樞紐吞吐量指數(shù)

全國主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為130.5，環(huán)比下降1.7%，同比增長9.6%；主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為122.7，環(huán)比下降2.1%，同比增長7.1%。

各省份整車流量指數(shù)

上周，多數(shù)省份整車貨運(yùn)流量保持增長。甘肅、寧夏、貴州、廣西、江西等省增幅居前，環(huán)比分別增長6.5%、5.9%、4.5%、4.4%、3.7%；北京、內(nèi)蒙古跌幅相對較大，環(huán)比分別下降4.4%、3.6%。

6大主軸線公路貨運(yùn)流量指數(shù)

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國內(nèi)6大主軸線公路貨運(yùn)流量，從環(huán)比看，上周長三角-珠三角增幅最大，環(huán)比增長3.2%；京津冀-成渝跌幅最大，環(huán)比下降8%。從同比看，長三角-珠三角增幅最大，同比增長26.9%；成渝-珠三角、長三角-成渝次之，分別增長21.4%、21.1%。

公路貨運(yùn)價(jià)格趨勢

公路整車運(yùn)輸價(jià)格方面，上周煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)為0.21元/噸公里，環(huán)比下降1.8%；最終消費(fèi)品運(yùn)價(jià)均價(jià)0.72元/噸公里，環(huán)比下降0.5%。

說明：1. 本報(bào)告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國公路貨運(yùn)的暢通狀況與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運(yùn)樞紐、吞吐量指數(shù)、價(jià)格變化趨勢，以及分省份的整車流量指數(shù)

各項(xiàng)指數(shù)以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準(zhǔn)。計(jì)算方式以整車流量指數(shù)為例：整車流量指數(shù)= 當(dāng)周整車任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100