在市場規律與疫情等因素的雙重影響下，中國汽車市場漸漸進入寒冬。但是一汽董事長徐留平卻認為壞的市場不意味著沒有好的機會。徐留平強調新能源汽車是未來汽車企業競爭的一大方向，一汽集團要加快新能源汽車產業進程，打造下一輪競爭又是動力源。

徐留平所說的開展國際合作，在新能源領域中，中國在國際化合作中顯得更加主動，占據了一定的領先優勢。要想做大做強中國汽車產業，新能源領域絕對不可輕視。

關于產業發展，徐留平講到的第三個重點是“創新”。在科學技術、消費行為、政策法規、基礎設施四大因素共同驅動下，汽車的產品形態、能源消費結構以及交通出行方式都有著顛覆性的改變。徐留平認為，只有堅持綜合運用自主創新、集成創新、聯合創新、協同創新等多種方式，掌握核心關鍵技術，同時加快加強培育5G和區塊鏈等信息通信等技術發展，才能提升產業核心競爭力。

目前，中國自主品牌也在努力尋求著突破的創新點。一方面，在傳統三大件領域，不少車企都在堅持正向研發。而在智能網聯、電動化這些目前領先的領域，中國車企更是努力尋求著來自互聯網、信息通信等領域龍頭企業的合作。

徐留平表示，新能源汽車產業已經成為中國汽車產業轉型升級和可持續發展的關鍵和必然選擇。中國新能源產業經過近二十年的培育，正處于從“少年”向“青年”發展的關鍵時期，需要全社會共同推動。當下，電動汽車行駛安全性，全產業鏈、全生命周期、全商業模式的總成本，以及充電樁等基礎設施的便利性成為影響中國電動汽車產業發展的三大關鍵問題。其中，行駛安全性是關鍵的前提，是消費者關切的頭等問題。

?徐留平表示，“汽車安全問題重于泰山，安全第一是確保電動汽車長期健康持續發展的關鍵和前提?！睘榇?，徐留平提出了五點建議：強化國家法規行業標準強制執行；強化內部管理，企業堅決履行安全主體責任；強化公開透明，及時發布信息，正面回應關切，消除社會疑慮，減少因不明真相帶來的恐慌；加強創新驅動，強化電動汽車基礎技術研究；深度關注用戶使用過程，提升服務水平。