上周，速途網針對“雙碳”政策打造的特別企劃——《碳中和一周報》得到了業內專業人士的廣泛關注，為我們的堅持更新提供了動力。于是，我們通過梳理一周之內碳中和行業內的政策制定、技術突破、資本助推等大事小情，與您共同見證碳中和領域的最新動向。

就讓我們一起來看看本周《碳中和一周報》中都報道了碳中和賽道的哪些新鮮事吧！

政策趨勢：

科技部：正在制定碳中和技術發展路線圖

27日，國新辦舉行為全面建成小康社會提供強大科技支撐發布會。科技部社會發展科技司司長吳遠彬表示，科技是保障同時實現碳達峰碳中和與經濟社會持續發展的關鍵。根據戰略研究，目前正在制定碳中和技術發展路線圖及科技行動方案，部署碳達峰碳中和關鍵技術的研究，開展新能源技術、碳中和共性技術、低碳零碳工業流程再造工藝技術、面向碳中和的前沿顛覆性技術等關鍵問題的研究和示范，在實現碳達峰碳中和方面，加強科技支撐。

商務部：積極推進中日綠色低碳第三方市場合作

商務部部長助理任鴻斌在中日促進綠色低碳第三方市場合作研討會上表示，積極推進中日綠色低碳第三方市場合作。任鴻斌指出，中日產業鏈供應鏈聯系緊密，經濟高度融合，擁有廣泛共同利益和廣闊合作空間。中日第三方市場合作是雙方與有關國家開展綠色低碳等領域合作的有效路徑，將為中日綠色資源、產品、服務與東道國綠色發展需求高效對接搭建橋梁，發展前景廣闊。

教育部：實施高等學校碳中和科技創新行動計劃

日前，教育部印發《高等學校碳中和科技創新行動計劃》的通知，旨在充分發揮高校基礎研究深厚和學科交叉融合的優勢，加快構建高校碳中和科技創新體系和人才培養體系，著力提升科技創新能力和創新人才培養水平，加快碳中和科技成果在重點領域、重點行業和重點區域的示范應用，構建教育、科技和產業統籌推進、融合發展的格局，為構建清潔低碳安全高效的能源體系、實施重點行業領域減污降碳行動、實現綠色低碳技術重大突破、完善綠色低碳政策和市場體系、營造綠色低碳生活、提升生態碳匯能力、加強應對氣候變化國際合作等提供科技支撐和人才保障，扎實推進生態文明建設，確保如期實現碳達峰、碳中和目標。

國家能源局發布關于2021年風電、光伏發電開發建設有關事項的通知

本月24日，國家能源局發布關于2021年風電、光伏發電開發建設有關事項的通知。其中指出2021年，全國風電、光伏發電發電量占全社會用電量的比重達到11%左右，后續逐年提高，確保2025年非化石能源消費占一次能源消費的比重達到20%左右。通知還針對強化可再生能源電力消納責任權重引導機制、建立并網多元保障機制、加快推進存量項目建設、穩步推進戶用光伏發電建設、抓緊推進項目儲備和建設以及保障措施作出重要指示。

我國碳達峰碳中和 “1+N” 的政策體系將很快發布

24 日，在主題為 ” 全球綠色復蘇與 ESG 投資機遇 ” 的全球財富管理論壇 2021 北京峰會上，中國氣候變化事務特使解振華表示，相關部門正在制定碳達峰碳中和時間表、路線圖我國碳達峰碳中和 “1+N” 的政策體系將很快發布。

行業風向：

北京2021年后建成的數據中心逐年提高可再生能源利用比例

日前，北京市發改委發布關于印發進一步加強數據中心項目節能審查若干規定的通知，在碳達峰、碳中和的背景下，鼓勵2021年及以后建成的數據中心，通過自建可再生能源設施、綠色電力交易、認購可再生能源綠色電力證書等方式，逐年提高可再生能源利用比例，在2030年達到100%。

海南政府投資新建筑須安裝光伏發電設施

近日，海南省發展改革委出臺《關于大力推進分布式光伏發電的實施意見(試行)》，旨在落實中央關于“碳達峰碳中和”的總體目標，優化海南省能源結構、保障能源安全、改善生態環境、促進微網建設、轉變城鄉用能方式，助力海南清潔能源島建設。《意見》指出，推動政府投資新建建筑開展分布式光伏發電項目建設。政府投資新建建筑按照“應建盡建”原則，必須在項目設計、概算、施工時，同步在屋頂安裝光伏發電設施，基本實現屋頂光伏建筑一體化全覆蓋，否則不予以審批。

江西省碳中和研究中心成立

25日，江西省碳中和研究中心在南昌揭牌成立，這是國內首個在省級層面組建的碳中和領域研發平臺。江西省碳中和研究中心依托江西省科學院牽頭建設，旨在面向碳達峰、碳中和重大科技需求，構建碳中和前端的應用基礎研究、中端的關鍵共性技術研發、后端的成果轉移轉化協同創新網絡，構筑碳中和高端人才聚集地，創新運行體制機制，打造集碳中和科學研究、技術開發、學術交流、成果轉化等功能為一體的綜合、集成、開放、共享的科技創新平臺。

天津濱海新區成立首個碳中和專門研究機構

天津市濱海新區環境創新研究院(中國環境科學研究院天津分院)創建了專業技術支持機構——碳中和研究所，為新區成立的首個碳中和專門研究機構。其將與與國家超級計算天津中心合作創建區域碳中和數據中心，通過構建能源碳排放監測軟硬件系統，開展新區重點區域排放監測的信息化平臺建設，以區域、行業、企業能源碳排放監測數據為基礎，利用大數據算法，為新區“雙碳”決策提供數據支撐，為產業鏈上下游提供能源碳排放趨勢預測等數據服務。

嘉興港區氫能產業項目正式啟動

近日，嘉興港區氫能產業項目正式啟動，六大批次項目簽約，40余家企業和機構將入駐。嘉興港區的氫能產業項目包括氫能科研、每年20萬噸二氧化碳捕集與綜合利用綠色減排、氫能產業鏈、氫能應用和產業基金、綠色貸款綜合授信、氫能源汽車等，涵蓋大型國有機構、研究院、高等院校、國內外知名能源公司、國有銀行、汽車公司等。

杭州大氣污染防治與碳中和聯合研究中心揭牌

24日，浙江省杭州生態環境監測中心與浙江大學國家環境保護燃煤大氣污染控制工程技術中心舉行了“大氣污染防治與碳中和聯合研究中心”的簽約儀式。該中心將圍繞我國能源與生態環境保護、大氣質量改善、雙碳等重大需求以及國際前沿技術，開展科學研究和人才引育工作。

福建省首家碳中和研究院成立

25日，福建省首家碳中和研究院日前在福建師范大學揭牌成立，下設5個研究中心，主要開展碳中和基礎理論、減排增匯技術、清潔能源、產業結構調整、政策法規、碳核算、交易和碳金融體系構建等綜合研究，為國家、省和各級地方政府提供碳達峰碳中和政策咨詢，為企業提供綠色轉型解決方案，為福建省的碳中和戰略提供技術支撐和智力保障。

中鋼協：基本明確鋼鐵行業碳達峰路徑

中國鋼鐵工業協會會長沈彬7月29日在中鋼協第六屆會員大會二次會議上表示，上半年中鋼協成立了“鋼鐵行業低碳工作推進委員會”。在委員會的組織下，已完成《鋼鐵行業碳達峰實施方案》初稿，基本明確了行業的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，現正抓緊研究碳配額分配核算方案，制定《鋼鐵行業碳排放核定標準及基準值測試規范》，建立低碳發展標準體系。

全國碳市場開戶企業活躍度仍有提高空間

自7月16日正式啟動上線交易以來，全國碳市場本周進入第二個運行周期。由于開市以來收盤價逐步攀升，成交量大幅縮減，交易主體以十大集團(申能集團、華潤電力、中國華電、中國石化、國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能、中國石油、大唐集團、浙江能源集團)為主。專家指出，由于當前開戶企業較少，因而存在有價無市的情況。從后市來看，隨著上海環境能源交易所加快交易賬戶開戶速度，盤面交易有望逐漸活躍，成交量將逐漸增加。

劉中民院士： 非化石能源與化石能源技術耦合, 會實現更好效果

近日，中國工程院院士，中國科學院潔凈能源創新研究院院長，大連化學物理研究所、青島生物能源與過程研究所所長劉中民近日在接受采訪時指出，能源技術的創新及耦合對于實現碳減排目標將起到至關重要的作用。他表示，當前正處于技術迭代的關鍵期。“未來非碳能源消費比重的大幅提高主要靠技術突破及組合。如果2030年前技術儲備不到位，那么到2050年就很難實現可再生能源大比例提升。現在要做的就是弄明白技術路線，搞清楚到底需要哪些技術。”

今年上半年生物質發電累計裝機達3319.3萬千瓦

28日，國家能源局在京召開例行新聞發布會，發布2021年上半年能源經濟形勢、可再生能源并網情況。

2021年1—6月，，新增裝機排名前五位的省份是河北、廣東、浙江、四川、河南，分別為43.9萬千瓦、34.5萬千瓦、34.4萬千瓦、28.4萬千瓦和26.2萬千瓦。

2021年上半年，生物質發電累計裝機達3319.3萬千瓦，其中新增裝機367.4萬千瓦。累計生物質發電量779.5億千瓦時，同比增長約26.6%，年發電量排名前六位的省份是廣東、山東、浙江、江蘇、安徽和河南。

上半年全國光伏發電量同比增長23.4%

國家能源局例行新聞發布會消息，2021年1-6月，全國光伏新增裝機1301萬千瓦。截至2021年6月底，光伏發電累計裝機2.68億千瓦。從新增裝機布局看，裝機占比較高的區域為華北、華東和華中地區，分別占全國新增裝機的44%、22%和14%。2021年1-6月，全國光伏發電量1576.4億千瓦時，同比增長23.4%。

上半年全球太陽能企業融資同比暴漲193%

根據市場研究機構Mercom Capital Group最新發布的半年度報告，今年上半年，全球太陽能領域的企業融資總額達到135億美元，較2020年同期的46億美元大漲193%。報告數據顯示，今年第二季度，太陽能項目的收購量創下歷史新高，收購的太陽能項目總裝機量超過24吉瓦，而第一季度，這一數字為14.6吉瓦。

企業動態：

寧德時代發布鈉離子電池

29日下午，寧德時代舉行了鈉離子電池發布會。會上，寧德時代寧德時代董事長曾毓群博士發布了鈉離子電池。此次所發布的鈉離子電池電芯單體能密度達160Wh/kg，能量密度低于市面上常見的低于磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池。但在快充與低溫穩定性上具備一定優勢，常溫充電15分鐘皆可充滿80％電量，同時，鈉離子電池在零下20°C環境下，仍能夠保持90%以上的放電穩定性。在系統集成效率方面，也可以達到80%以上。

寧德時代還透露，其下一代鈉離子電池能量密度研發目標是200Wh/kg以上。而目前，寧德時代已啟動鈉離子電池產業化布局，將于2023年形成基本產業鏈。

據鈦媒體獲悉，寧德時代上新“鈉離子電池“，集度或成首批用戶，雙方目標2023年完成產業升級迭代。

天合光能與中國石化簽署戰略合作協議

近日，天合光能股份有限公司（以下簡稱“天合光能”）與中國石油化工集團有限公司（以下簡稱“中國石化”）在京簽署戰略合作框架協議。協議約定，雙方將圍繞國家“2030/2060”雙碳目標，發揮互補優勢，在加油站零碳能源轉型、綠電制氫、光伏材料供應及研發等方面，通過技術、業務及資本層面的協同，開展深度合作，推動新能源業務高質量發展。

根據協議，雙方將依托中國石化的加油站資源，開展全面合作。因地制宜實施分布式光伏、光伏+充電樁、光儲充一體化方案，依托天合光能能源互聯網平臺，構建跨區域、廣分布、多能協同的智慧能源服務平臺，助力清潔能源轉型。根據協議，雙方還將在光伏綠電制氫業務和光伏材料供應及研發等領域開展合作。

中國石化去年在海南投營14座加氣站

中國石化駐瓊企業首次聯合發布社會責任報告。報告顯示，中國石化在海南大力布局天然氣業務，2020年投營14座加氣站。加大新業態拓展，新增汽服網點10座。加快推進海南省1號工程——百萬噸乙烯項目建設。積極部署光伏發電、充電站等新能源業務，建成投用光伏發電站14座，充電站11座，充電樁40座。加快氫能業務發展，建成海南首個氫氣充裝設施，解決島內高純氫氣來源問題，日供高純氫達2噸；建成海南首座商用加氫站——中國石化瓊海博鰲銀豐加氫站，為2021年博鰲亞洲論壇提供氫能保障。

特斯拉計劃開放超級充電樁網絡

近日，有消息稱特斯拉計劃在今年晚些時候向其他電動汽車開放其超級充電樁網絡，并將逐步在所有國家都向其他電動汽車開放。特斯拉的快速充電網絡，目前有約3000個充電站，在全球擁有超過25,000個超級充電樁。

俄羅斯聯合發動機公司宣布開發氫燃料飛機

近日，俄羅斯聯合發動機公司UEC宣布開發航空和陸地氫燃料發動機，為此成立的工作組已在早些時候開始了研發工作。該工作組總設計師表示，“我們正在考慮兩項主要技術：在改進型燃氣渦輪機中直接燃燒氫燃料，以及使用燃料電池將燃料通過電化學轉化為電能。”這兩種方式也是氫燃料電池汽車的主要思路，但要應用在航空發動機上，難度將會呈指數級上漲。

西門子歌美颯宣布2040年實現100%回收風電機組

近期，西門子歌美颯宣布到 2040 年使其風電機組實現100%可回收，到 2030 年葉片實現可完全回收，并承諾提前10 年（2040 年）實現凈零排放，包括其供應鏈的排放。西門子歌美颯官方宣布，將脫碳、可回收性和技術教育置于雄心勃勃的新可持續發展戰略的核心。公司認為，技術教育計劃是社會計劃的一部分，其中包括多元化目標和改善公司經營所在社區的承諾。