日前,在今年的廣州車展上,長城汽車正式發布了旗下全新高端電動化品牌“沙龍”的首款產品——“機甲龍”。據官方介紹,該款產品以“機甲科技”為主題,售價為48.8萬元,是長城汽車在品牌高端化、高性能轎跑以及全新造型風格等方面一系列新的嘗試。
據長城汽車稱,“機甲龍”定位于純電動轎車,車身長度達到了5.2米,屬于大型轎車的范疇。此外,它的純電版車型將采用“大禹”電池安全技術,可實現在電池正常生命周期內永不起火、永不爆炸。動力方面,“機甲龍”零到百公里加速可以達到4.4秒,最大續航里程可以達到700公里。?值得一提的是,沙龍汽車將采用純電動和氫能源技術的發展方向。?據速途網了解,沙龍汽車是長城汽車推出的第六個品牌,長城汽車2020年底規劃的全新智能電動汽車品牌,早期計劃將總部設在上海,但最終落地在北京,也是長城旗下第一個走出保定,獨立性最強的品牌。?
那么,是什么讓長城汽車選擇推出售價高達48.8萬的沙龍“機甲龍”呢?硬朗機甲風格,“沙龍”開拓男性市場速途網了解到,在純電動生產研發方面,目前的長城汽車已經全面掌握了電池、電驅、電控技術,現已服役的檸檬平臺也都可以直接套用。?
作為中國知名自主品牌的長城汽車,目前其旗下擁有哈弗、長城炮(皮卡)、WEY(魏)、歐拉、坦克五大品牌。其中,只有歐拉是為新能源子品牌,其車型設計主要受到女性消費群體的青睞。??

相比歐拉品牌的“圓潤車身+多彩外觀”的設計,沙龍首款汽車“機甲龍”車身強烈的機械感,帶來了超高的辨識度。沙龍CEO文飛曾提到:機甲龍的目標客戶直接以男性為主,且主攻80后、90后IT圈極客、投資圈新貴及文化圈先鋒人群。機甲的本質是科幻與超現實,如果究其原意,可解釋為“空想的機械裝置”,而人類的確到現在還未能造出真正的(穿戴式)機甲機器人。既然還未造出來,那就先拿車來“解饞”。

因此,推出沙龍首款的“機甲龍”產品,不僅說明了長城汽車在電動汽車的生產制造上理念新潮,更源自于長城汽車對于高端電動車未來精神與實用性兼容需求的一種預判試水。
政策需要,增加長城汽車雙積分
除了拓展市場的因素外,沙龍首款產品采用純電動和氫能源技術也關乎于長城汽車整體的產品發展。?2018年,《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》出臺,正式對車企執行“平均燃油消耗量(CAFC)”加“新能源汽車積分(NEV)”的雙積分考核。根據工信部發布的《2020年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公示》顯示,2020年一整年,長城汽車的CAFC為368977,NEV為191183。?
目前,長城汽車產品以SUV為主,而SUV相較轎車來說普遍油耗高。因此,為了緩解負積分的壓力,長城汽車亟待大力發展新能源汽車,提高產品競爭力,否則就得耗費大量資金去購買積分。
沙龍汽車氫能源路線發展存變數?
在速途網看來,沙龍汽車的推出,對于長城汽車未來在市場的平穩發展中,投下了一枚關鍵的砝碼。但沙龍汽車所承載的長城汽車高端電動化的理想,仍然充滿不確定性。?隨著國家層面關于氫能產業發展的頂層設計的即將將出臺,氫能源發展進入快車道。因此,沙龍汽車在采用較為純電動的方案之下,還提出將使用氫能源技術,也是對于新能源趨勢的卡位。
?不過,長城汽車目前還未對氫能源的技術發展路線進行過多戰士,目前僅有的資料顯示奇首款氫能源汽車預計會在2022量產,且續航里程將達到900公里。?在氫能源技術方面,目前介入的車企十分匱乏,只有豐田擁有較為成熟的技術,并且進行了量產。同時,氫能源的使用也存在一些弊端。
據速途網了解,氫能源汽車始終沒能得到大力的發展和普及,其最根本的原因就是儲氫的安全問題暫未得到很好的解決。再有,雖然氫能源在使用過程中不會有污染物產生,但它的生產過程會產生不小的能量消耗和污染,在科技迅速發展的當下,隨時會有更清潔的能源形式跳出來截斷氫能源的發展。
?長城布局新能源能否后中爭先?
從市場分布來看,近年來自主品牌都在通過新能源汽車領域打造自己的高端品牌,而長城汽車實在來的有些晚。?2019年3月,北汽新能源旗下高端智能新能源汽車品牌也ARCFOX正式發布。與此同時,廣汽新能源AION S、AION LX兩款車型。2020年5月榮威推出其新能源高端專屬R標,并于R標落地后,正式通過與集智設計理念相搭配,將其應用于榮威中高端新能源產品上,包括旗艦MARVEL系列、轎車ER系列,SUV系列等,同樣成為了邁向高端的產品。
?而長城汽車想要推動新能源品牌走高端化路線,主攻10萬左右的歐拉品牌,并無法為其新能源高端形態進行有力的背書,因此“沙龍”作為新晉品牌,則要在沒有品牌溢價支撐的情況下,提升車輛本身以及服務上的體驗。
長城曾在“2025戰略”中提到,未來的5年時間內,長城累計研發投入會達到1000億元,方向涉及芯片、自動駕駛、新能源技術等多個方面。而今日基于這項戰略埋下的種子,能否成為“沙龍”成長壯大的棲木,都將成為長城汽車新能源興衰的重要轉折。