速途網1月27日消息（報道：李楠）近日，科技部陸續(xù)公布了“十四五”國家重點研發(fā)計劃專項立項信息，由長安大學聯(lián)合騰訊等單位申報的新能源汽車專項“自動駕駛仿真及數字孿生測試評價工具鏈”項目獲批立項，成功入選國家“十四五”重點研發(fā)計劃。

?科技部“國家重點研發(fā)計劃”是當前我國影響力最大、水平最高的科研計劃之一，現已成為我國針對事關國計民生的重大科學技術問題、突破國民經濟和社會發(fā)展主要領域技術瓶頸的重要科技資助渠道。?

此次“自動駕駛仿真及數字孿生測試評價工具鏈”項目成功獲科技部認可立項，將加速突破適應演進交通環(huán)境的高等級自動駕駛系統(tǒng)上路許可與效能評價中的關鍵技術，打造面向智能評級、缺陷識別及安全認證的完整工具鏈，為我國自動駕駛形成國際核心競爭力技術支撐。?

據了解，該項目主要目標有4個層面：

?  構建全要素、全場景高保真建模與實時仿真軟件，開發(fā)融合交通流特征的場景生成技術與加速測試云平臺；

?  充分結合實際場地與虛擬場景測試優(yōu)勢，建立虛實交互的在線加速孿生測試系統(tǒng)；

?  探究單車個體與交通在環(huán)測試間多受控智能體間耦合響應關系，研制高精度整車交通在環(huán)測試系統(tǒng)；

?  研究工具鏈整合機制與測評方法，完善標準規(guī)范。

項目集中包括長安大學、騰訊在內的10家國內自動駕駛測試評價領域優(yōu)勢單位，組建了專業(yè)的研究團隊，團隊聚集了我國汽車、交通運輸等行業(yè)的領軍企業(yè)和科研院所，將為我國自動駕駛上路許可、質量和安全保障、交通管理等提供完整的測試技術支撐。?

目前，騰訊自動駕駛數字孿生仿真測試平臺TAD Sim（已升級到2.0） 集成了精準的車輛動力學模型、專業(yè)的游戲引擎、三維重建技術和虛實一體的交通流技術，可以完成感知、決策、控制算法等實車上全部模塊的自動駕駛仿真測試。TAD Sim通過使用真實數據不斷訓練模型來進行模型迭代，提供智能分析、仿真測試等應用服務，構建自動駕駛快速研發(fā)、驗證和升級閉環(huán)。?

此前，TADSim獲全球新能源汽車創(chuàng)新技術等仿真領域大獎，成為我國在自動駕駛仿真領域的“實力派”。?

在完整性方面，TAD Sim提供全棧式工具鏈，可在Windows、Linux和Web環(huán)境下部署，是具備”數據采集、場景建模、場景自動生成、模型在環(huán)、軟件在環(huán)、云加速測評、硬件在環(huán)、車輛在環(huán)”完整測試驗證流程的自動駕駛仿真系統(tǒng)。?

在高效性方面，TAD Sim云仿真技術支持一萬個以上的場景并行計算，且運行時間大幅縮減。同時，騰訊利用虛實一體的交通流數據，構建城市級別的虛擬仿真世界，支持數千輛自動駕駛車輛和數十萬輛交通流車輛同時運行，虛擬城市中車輛之間的信息實時同步，在高效性的同時保證測試的有效性和完備性，開辟了全新的純機器測試方法。?

在真實性方面，TAD Sim自研了包括車輛動力學、傳感器、交通流、地圖和場景編輯等全套模型，并支持OpenX系列和OSI國際仿真標準，解決傳統(tǒng)仿真軟件部分核心模型過于依賴第三方的問題。同時，騰訊憑借在高精度地圖、游戲技術、AI等領域的深度積累，使用人工智能算法，實現場景的高精度、自動化三維重建。此外，系統(tǒng)中的動力學模型仿真結果與場地實驗數據一致性大于95%，以保證業(yè)內領先的測試真實有效性。?

將數字孿生技術應用在自動駕駛研發(fā)測試上，能夠降低道路測試風險，提升測試過程安全性，并可以極大程度降低測試的時間和資金成本，提高開發(fā)迭代效率。此外，在自動駕駛汽車軟件OTA的回歸測試層面，數字孿生仿真可以高效提升智能駕駛軟件升級的測試驗證效率。

騰訊自動駕駛數字孿生仿真測試平臺TAD Sim此前已與國家智能網聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)、中國汽車技術研究中心、國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心（湖北）、公安部交通管理科學研究所、深圳5G+智能網聯(lián)測試示范平臺等檢測機構以及多家國內外頭部汽車企業(yè)達成合作，并展開了對智慧高速、開放城市道路等場景的交通實時數字孿生探索和建設。?

在智慧交通領域，結合路側感知設備，騰訊基于自動駕駛仿真系統(tǒng)打造了從感知、孿生到用戶觸達的實時數字孿生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用Radar-Only感知并融合高精度地圖，構建全息動態(tài)實時的語義化交通場景，每輛車都由智能模型驅動，在沒有任何干預情況下，通過5G等通信技術將物理世界的參數實時傳輸到數字孿生世界，形成物理與虛擬的直接映射，直接反應了當前的交通環(huán)境和交通特性。

在任意時刻，操作者在孿生系統(tǒng)中都可以替換、增加一臺自動駕駛車輛到虛擬交通流中，驗證自動駕駛算法。車路協(xié)同系統(tǒng)成為一個7×24小時的場景生成器，所有孿生場景都一一對應真正的、實時的交通環(huán)境，而且可以編輯修改，既保證了仿真環(huán)境的真實準確性，也保證了測試的靈活性，同時還可以為惡劣天氣環(huán)境下提供精準的測試場景。

騰訊智慧交通將繼續(xù)以本次入選專項為契機，為我國自動駕駛上路許可、質量和安全保障、交通管理等提供完整的仿真測試技術支撐，提升我國自動駕駛仿真測試領域在國際上的核心競爭力。