近日，中國電動汽車百人會課題報告發布會暨百人會論壇（2022）媒體溝通會上，發布了《跨界融合與汽車產業新力量》課題研究報告，報告通過大量的調研、討論，從不同角度分析了我國汽車產業跨界融合的優勢及挑戰，跨界新力量如何更好融入汽車產業鏈，以及新形勢下汽車企業如何轉型等問題。

報告中指出，中國已開始進入“從功能汽車向智能汽車轉變”建設汽車強國的關鍵時期。這意味著智能汽車創新能力、技術水平及產業化速度，將成為競爭的核心，需要大量具有智能化技術和創新能力的跨界企業、人才融入到汽車產業中，助力中國汽車在競爭中取得更好的成績。

事實上，互聯網科技行業的跨界新力量與傳統汽車企業具有天然且極強的互補性，跨界融合能夠加速我國汽車產業“新四化”進程。報告中闡述了當前汽車產業的發展路徑，為車企提供了一些方向建議。其中，以騰訊等為代表的企業，在互聯領域積累大量用戶數據和領先技術，入局智能汽車市場，可以充分發揮其優勢并延伸至車端服務，如騰訊的內容、社交生態等，提升用戶在車內的智能體驗。

隨著軟件在汽車價值中的占比逐步提升，新服務體系在車輛全生命周期內將帶來更多附加價值機會。騰訊推出TAI 4.0智慧座艙解決方案，通過微信車載版One ID打通車機與手機全鏈路的生活娛樂服務，同時結合專為人車共駕設計的騰訊智駕地圖，推進了座艙服務域與駕駛域兩域融合。這些，恰恰為汽車打開了更多的使用場景，成為一個服務消費的新空間，汽車行業的商業模式也將發生變化，逐漸由“賣硬件”向“賣軟件”和“賣服務”演進，創造出新的商業模式。

報告中還提到，當前我國云計算行業快速發展，大數據產業生態體系邁入成熟完善階段，數據量年均增速超過50%。隨著我國工業互聯網、大數據中心等新基建駛入快車道，汽車產業數字化轉型升級、數據上云也進入了深水區，國內云服務商紛紛針對汽車行業需求，相應的提出了解決方案。包括騰訊在內的互聯網企業整合了AI、云、大數據、消費者連接等自身優勢能力，圍繞業務為車企數字化轉型推出了面向研發、制造、營銷、企業管理、智能網聯等全鏈路的可生長的云上數字化解決方案和應用，以數字鏈打通汽車全產業鏈各環節，幫助車企挖掘數據要素價值。

最后，整體上報告給出了汽車產業跨界融合發展的對策建議，在行業層面，建議整車企業與科技企業等強強聯合，共同加速產業創新升級。在企業層面，一是建議新力量利用資本或加入聯盟等方式加快整合汽車產業資源，并不斷探索既有優勢與汽車產業的融合方向；二是建議傳統車企在組織結構、管理模式、開發模式、人才架構、銷售模式等多個方面進行創新。

大家發揮優勢，各取所長，促進融合，構筑我國汽車產業新優勢，才能加速推動我國實現汽車強國的目標。