在疫情反彈對線下商業(yè)普遍形成沖擊的時候,無人零售業(yè)態(tài)反倒因為近場、即時滿足、無人接觸等優(yōu)勢,獲得了少有的增長的機(jī)會。
日前,“新零售科技服務(wù)商創(chuàng)新排行榜”發(fā)布,無人零售品牌豐e足食,登上了排行榜。而就在今年2月,豐e足食宣布拿到了由軟銀領(lǐng)投、多家頭部機(jī)構(gòu)跟投的3億元A輪融資,在資本寒冬的背景下,尤為難得。
成立了五年的豐e足食是無人零售賽道里的“資深選手”,能夠穿越周期,韌性成長,登上創(chuàng)新榜,表層看是因為豐e足食抓住了企業(yè)服務(wù)場景,持續(xù)提升了消費(fèi)群體的服務(wù)體驗;更深層次的底層邏輯,則是其體系性運(yùn)營能力和科技能力的持續(xù)提升和進(jìn)階。
無人零售:好賽道,難賽道
作為一個持續(xù)觀察無人零售賽道的研究者,盡管看到前幾年行業(yè)經(jīng)歷了跌宕起伏,但筆者始終認(rèn)為無人零售是一個好賽道。
首先,判斷一個賽道,或者說這個賽道所對應(yīng)的商業(yè)模式有沒有存在的價值,最核心看三點。
其一,是能不能提高用戶體驗;
其二,是能不能提高行業(yè)效率;
其三,是否符合技術(shù)創(chuàng)新疊加模式創(chuàng)新的“競爭力壁壘構(gòu)筑原則”;
毫無疑問,在特定的場景下,比如企業(yè)、大型室內(nèi)場所,無人零售模式有巨大的存在價值,它滿足了人們購買日常快銷品“最后1分鐘”“最后30米”的剛性需求,而且遠(yuǎn)比這些企業(yè)、機(jī)構(gòu)自己運(yùn)營的類似消費(fèi)設(shè)施提供了更多、更豐富的選擇,也讓企業(yè)的行政部門降低了人力成本的支出和運(yùn)營不專業(yè)的問題,企業(yè)端和用戶端的體驗都得到了提升。
從效率而言,對于運(yùn)營商來說,無人零售解決了傳統(tǒng)零售高人力支出的短板,通過集約化運(yùn)營+規(guī)模化收益,建立了人效高、坪效高、綜合運(yùn)營成本低的新業(yè)態(tài),提升了行業(yè)的數(shù)字化水平和生產(chǎn)要素的流動效率。
更重要的是,這個賽道既不是純粹的模式制勝,也不是純粹的技術(shù)制勝,而是需要技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新結(jié)合來制勝。
所以,我們才說它既是一個“好賽道”,也是一個“難賽道”。具體來說,有“四大難題”:物流難題,運(yùn)營難題,系統(tǒng)難題,管理難題。
而且,這些難題并非獨立存在,而是相互嵌套的,并不是單一環(huán)節(jié)解決了就可以整體突破,而是必須每個環(huán)節(jié)都有所突破,而后才能考慮整體的競爭力提升。
例如,物流難和運(yùn)營難,就是相互嵌套的。
無人零售的模式?jīng)Q定了必須運(yùn)營相當(dāng)規(guī)模以上的點位才能平衡成本,這就要求整體的格局不能小。然而,單一點位、單一設(shè)備的備貨量又十分有限。
例如,假設(shè)一個設(shè)備有40-60個SKU,按用戶每月平均購買4-5次來算,一個50人的企業(yè)里的設(shè)備,每周至少要做到一至兩次的補(bǔ)貨,這就涉及到物流和倉儲的設(shè)計問題,如前置倉設(shè)置與分布中的“多倉短線”和“大倉長線”該如何平衡、運(yùn)維人員的補(bǔ)貨波次與補(bǔ)貨效能如何平衡等,都充滿了考驗。
另外,無人零售單點規(guī)模小、品類不可能無限擴(kuò)充,但這并不意味著消費(fèi)者對SKU的更新需求就低。長期單一SKU會造成用戶的疲勞,這就需要極強(qiáng)的算法和優(yōu)化能力,實時了解用戶“想要什么”“不想要什么”和“為什么”,結(jié)合品類擴(kuò)充、季節(jié)變換等外部環(huán)境因素,精確而敏感的做好運(yùn)營和常態(tài)化換新。
同時,無人零售的“無人”特性,從前端涉及到視覺識別、防損、支付、誤差干預(yù)等問題,后臺需要依靠算法和大數(shù)據(jù)規(guī)則,實現(xiàn)線上智能運(yùn)營,線下有序執(zhí)行。只有具備極致的運(yùn)營效率,才能降低成本,整個模式才有可能盈利。
“好賽道”,但更是“難賽道”,所以無人零售的玩家們應(yīng)該如何打才能取勝呢?
升維之戰(zhàn),百家爭鳴
從無人貨架進(jìn)化到智能柜時代,基本解決了傳統(tǒng)無人貨架的盜損問題。大規(guī)模的智能設(shè)備制造降低了整體的硬件成本,隨之也降低經(jīng)營成本。新玩家不斷加入,而老玩家的成熟度則不斷提升,使得行業(yè)仍然出現(xiàn)旺盛增長和激烈競爭的趨勢。
筆者對賽道上的玩家多有觀察,所以也做了簡單的分類。
第一類屬于有強(qiáng)大母體基因的長跑型玩家,例如前述中提及的由順豐孵化的豐e足食。
2022年設(shè)備全面智能化,秉承順豐優(yōu)質(zhì)的服務(wù)基因、物流供應(yīng)鏈優(yōu)勢和自營模式優(yōu)勢。豐e足食不斷提升科技能力、運(yùn)營效率和服務(wù)品質(zhì),成為辦公場景無人零售領(lǐng)域規(guī)模最大、發(fā)展最快的公司。

配圖來自網(wǎng)絡(luò)
另一類是跨界玩家,比如元氣森林、瑞幸咖啡、錢大媽等。這類企業(yè)進(jìn)入無人零售賽道,是其主體戰(zhàn)略的自然順延。例如以上的三家企業(yè),都屬于追求高密度點位,并從單品擴(kuò)張到相關(guān)品類的增長。
從核心訴求來說,無人零售不是其核心戰(zhàn)略,而是它們實現(xiàn)自身品類具有更多渠道、更高密度觸點的總體戰(zhàn)略所決定的,它們的優(yōu)點是C端認(rèn)可度高,有自有品牌的獨家SKU。
第三類選手,是生鮮電商賽道的外溢。生鮮電商一般都有較密集的前置倉,為了提升物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用率,生鮮電商中的每日優(yōu)鮮、百果園等都有比較發(fā)達(dá)的配送網(wǎng)絡(luò),在生鮮品類的供應(yīng)方面有獨特優(yōu)勢。
最后一類,就是傳統(tǒng)的無人售貨機(jī)的老牌選手。比如友寶,旗下包括友寶智能貨柜、智能售貨機(jī)、友咖、友唱KTV等,為客戶提供運(yùn)營、廣告、營銷等服務(wù),優(yōu)點是零售終端布局比較廣,位置不錯。
當(dāng)然,這個賽道并不存在完美的選手。誰將搶奪到制勝點?


誰能成為真正的王者?
經(jīng)過了五年時間的狂飆突進(jìn),無人零售的商業(yè)模式已經(jīng)跑通,但滲透率還比較低,市場機(jī)會巨大。而對于參與者來說,競爭門檻越來越高:
第一,搶地盤,比拼的是標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營和服務(wù)能力,背后是算法、運(yùn)營模式和效率的比拼;
第二,企業(yè)的差異化打法已然逐漸形成,比拼的是支撐差異化打法的系統(tǒng)能力;
第三,競爭激烈,考驗規(guī)模化降本增效的能力,最終實現(xiàn)盈利。
如果從這三個維度來看,豐e足食似乎更能兼具這些優(yōu)勢:
第一個是豐e足食已經(jīng)形成了以技術(shù)創(chuàng)新為箭頭的技術(shù)壁壘,在此基礎(chǔ)上,其精細(xì)化運(yùn)營管理體系得以發(fā)揮作用。
在新零售行業(yè)有句話,叫做“超級場景產(chǎn)生超級智能”。無人零售的創(chuàng)新也是緊緊圍繞著場景而產(chǎn)生。豐e足食用人工智能、大數(shù)據(jù)等具體的技術(shù)路徑,實現(xiàn)了圍繞補(bǔ)貨、選品、營銷、采購、物流等的多維度算法迭代,并在供應(yīng)鏈效率、運(yùn)作成本、管理人效等方面,充分實現(xiàn)了全數(shù)據(jù)化、可視化的指標(biāo)呈現(xiàn)。
第二個是智能化精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析,滿足多元商品個性需求搭配。
豐e足食的場景十分豐富,例如其智能柜比較適合辦公室、眾創(chuàng)空間、健身房等場景;自動販?zhǔn)蹤C(jī)則可以適配政府機(jī)構(gòu)、寫字樓、醫(yī)院、景區(qū)等場景。多場景、多設(shè)備考驗選品供貨能力,豐e足食的智能化系統(tǒng)和算法,支持補(bǔ)貨選品的智能組合,提升用戶需求滿足能力和運(yùn)營效率。
第三個優(yōu)勢,是其行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力。通過自營團(tuán)隊專職店主的設(shè)置,實現(xiàn)了高標(biāo)準(zhǔn)制定、規(guī)范化管理、全流程跟進(jìn)服務(wù),最終確保售后無憂。
第四,也是筆者認(rèn)為至關(guān)重要的是,隨著行業(yè)逐漸走向成熟,一定會呈現(xiàn)頭部企業(yè)集中度提升、規(guī)模化運(yùn)營體量提升、點位高滲透率的特征,在這種情況下,豐e足食具有的全鏈路倉配自營體系,可以持續(xù)穩(wěn)定保障整個運(yùn)營的效率。
結(jié)語
在反復(fù)而復(fù)雜的疫情壓力下,經(jīng)濟(jì)、社會面承壓較大,給許多領(lǐng)域帶來了發(fā)展的不確定性。但對無人零售賽道來說,反倒迎來了增長的機(jī)會。
豐e足食在品牌、技術(shù)、自營模式、運(yùn)營效率和服務(wù)品質(zhì)等多方面具備優(yōu)勢,而且拿到了融資,手里籌碼最多。
豐e足食還有一個特點,就是它本身并不是飲料系、生鮮系乃至售貨機(jī)系,它是天然中立的“物流系”,這就讓它和任何品類、品牌都不相斥,這是一個很大的優(yōu)勢。
也許,不需要另一個五年,豐e足食就足以證明自己的全行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
文章來源 | 趙繼成頻道