速途網(wǎng)7月27日消息（報道：李楠）今日，第二十四屆中國高速公路信息化大會期間，阿里云交通云控平臺宣布升級，并發(fā)布多感合一智能攝像機(jī)、邊緣計算網(wǎng)關(guān)和邊緣計算終端等多款新品，從而更好支持智慧交通應(yīng)用落地。

交通云控平臺是阿里云產(chǎn)業(yè)智能OpenTrek的重要組成部分。OpenTrek由“行業(yè)數(shù)據(jù)平臺”和“行業(yè)智能引擎”構(gòu)成。其中“行業(yè)智能引擎”覆蓋政務(wù)、城市安全、交通等十多個行業(yè)，包含阿里云在行業(yè)實踐沉淀的算法和智能模型。

此次OpenTrek-交通云控平臺升級了數(shù)字底座，可以通過低成本、自動化、工具化方式構(gòu)建三維數(shù)字孿生平行世界。平臺新增了微觀仿真能力，通過云計算和并行加速技術(shù)，可以實現(xiàn)網(wǎng)級仿真即開即用。此外，云控平臺還預(yù)置了16種場景120多種主動管控策略，打通了隧道、橋梁、路段、互通立交的各類交通管控場景以及常見機(jī)電設(shè)備，實現(xiàn)全線統(tǒng)一連續(xù)管控，一鍵聯(lián)動高德地圖。

此次大會期間，阿里云還推出了多款針對交通行業(yè)的智能軟硬一體化產(chǎn)品，進(jìn)一步強(qiáng)化了阿里云OpenTrek在交通領(lǐng)域的行業(yè)能力。

Neuro Cam是新一代多感合一智能攝像機(jī)，由長短焦槍機(jī)、魚眼相機(jī)、高算力計算單元和云原生系統(tǒng)組成。它擁有強(qiáng)大算力和算法，全鏈路感知時延低于100毫秒，單設(shè)備可覆蓋1公里高速路段，降低30%感知建設(shè)成本；還可實現(xiàn)對全景交通軌跡、交通事件、交通狀態(tài)的99%精準(zhǔn)感知還原。

Neuro Edge TSN是新一代交通邊緣計算網(wǎng)關(guān)，由TSN交換機(jī)、工業(yè)控制接口、計算單元三合一組成。它可構(gòu)建高可靠的TSN網(wǎng)絡(luò)，降低車路協(xié)同、工業(yè)控制場景下的網(wǎng)絡(luò)延時，提高網(wǎng)絡(luò)可靠性，可廣泛應(yīng)用與車路協(xié)同和隧道機(jī)電管控等業(yè)務(wù)場景。

Neuro Edge Box邊緣計算終端內(nèi)置大算力NPU和CPU，自帶云原生系統(tǒng)可通過下載不同的云端應(yīng)用，實現(xiàn)軟件定義硬件，可滿足車路協(xié)同中的多源融合感知需求，實現(xiàn)視頻、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等各種感知域數(shù)據(jù)的實時融合感知，精準(zhǔn)檢測車輛軌跡、交通指標(biāo)和30多種交通事件。

據(jù)了解，阿里云交通系列產(chǎn)品已經(jīng)服務(wù)全國20多個省的高速公路建設(shè)方和運營方。本次新發(fā)布的產(chǎn)品，融入了阿里云多年來的深耕交通領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗積累，將更好支持智慧高速路網(wǎng)建設(shè)。