日前，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式實施，這意味著深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路。

據(jù)央視財經(jīng)報道，此次L4 級的自動駕駛出租車車身周圍配備了攝像頭和激光雷達，讓車輛可以在 360 度擁有超過 200 米的精準(zhǔn)感知。

相比此前的自動輔助駕駛車輛，這輛完全自動駕駛的出租車最大的不同就是主駕上不用坐人了。當(dāng)然，為了保證車輛運營和安全，在副駕上配有一名安全員。其次，為了滿足消費者需求，車輛配備的屏幕上會顯示出周圍的人、私家車、自行車等。相比之前用一個個小方塊顯示周圍物體，升級后的車輛顯示信息更加具象和清晰。同時，據(jù)央視財經(jīng)報道，在長達 10 公里的公開道路中，雖然車況較為復(fù)雜，但車輛行駛比較平穩(wěn)和舒適。對于突發(fā)狀況，車輛也會及時反映，并且根據(jù)不同路段的限速和實時路況進行調(diào)整。

目前，該自動駕駛出租車在深圳市福田區(qū)已經(jīng)有超過 200 個站點，每天在外運營和測試的車輛有 70 臺左右。由于目前仍是試水階段，所以乘客可以免費搭乘體驗。

對于交通事故劃分問題，該條例明確規(guī)定，在有駕駛?cè)说那闆r下，可參照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定來處理；在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通事故造成損害，屬于該智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方責(zé)任的，由車輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。