今年應屆大學生找工作太難了，找到了還可能被毀約……

近日，速途網在脈脈上又看到了“車企毀約大學生”的事件，這次的主角是長城汽車。

據脈脈上的帖子顯示，該畢業生畢業于某211本科大學。在手里有三個offer的情況下因為家近選了長城汽車，結果在入職的第2天即遭到毀約。

他同時表示，長城汽車沒有和自己簽訂勞動合同，僅僅簽訂了三方協議。不過，在提出解約后，長城汽車提供了3000元賠償金。

在此時發酵后，長城汽車回應媒體稱，目前無法確認該條消息是否屬實，長城汽車目前并無裁員計劃，不然不會招了一萬多個大學生。

事實上，此前已經有多家車企被爆出毀約“校招應屆生”的事件。

今年5月，廣州一名大四畢業生向媒體反映稱，此前自己通過校招途徑獲得小鵬汽車的offer并簽訂了《全國普通高等學校畢業生就業協議書》（三方協議）后，卻被小鵬汽車單方面毀約，并將按照就業協議賠償違約金5000元。據悉，被毀約的學生還有20多名。

5月20日，小鵬汽車對此表示，由于部分部門崗位調整與績效優化，涉及了少量應屆畢業生和相關員工的調整。

此外，今年5月11日，理想汽車也開始取消部分2022年畢業生的聘約或對其轉崗。據悉，一些與理想汽車簽訂了三方協議的畢業大學生被告知，自己準備入職的崗位已被取消，并將提供一個月工資作為賠償。一位被調崗的員工透露，P4職級的應屆生是轉崗，同崗位P3職級的多數是解約。

理想汽車對此回應：近期理想汽車進行了業務調整，部分崗位被關閉，涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴。

眾所周知，近一年來，整個汽車行業都深陷寒冬之中。對于國內車企來說，國際形勢造成了零部件原材料成本上漲，再加上物流運輸受阻，導致零部件生產成本暴增。而諸多車企毀約事件的爆出，一定程度上也反映了整個汽車行業的艱難。