速途網9月15日消息（報道：李楠）近日，飛豬聯合20多家房車企業推出“一元玩房車”活動，消費者花1元即可租到一臺房車，租期最長可達20天。活動頁面顯示，此次飛豬共推出1300多臺“1元房車”，覆蓋西北、西南、華東、華南等多條熱門線路。參與活動的“1元房車”均為“先囤后約、不約可退”商品，出行時間最遲可預約至11月30日。

得益于超高的性價比，活動上線即火爆。飛豬數據顯示，“一元玩房車”上線5分鐘，烏魯木齊-昆明、西寧-昆明等熱門線路就被搶購一空。截至目前，上千臺房車已被預訂近5成。

私密性強，自由度高，C照就能駕駛大多數車型，近年來國內房車游領域迎來爆發式增長。《2022-2028年中國房車市場全景調研與投資戰略研究報告》顯示，2014年到2022年國內房車市場規模增長超14倍。飛豬數據顯示，2022年1-8月房車游商品累計銷售額已達到2019年同期的近3倍。

飛豬推出“一元玩房車”活動

盡管如此，動輒數百元甚至上千元一天的房車租金，對很多人來說仍有一定的消費門檻。

“我們一家都熱愛旅游，這幾年自駕游玩了國內很多地方，但房車自駕游確實沒體驗過，主要是成本比開私家車高不少。”來自杭州的陳先生第一時間搶到了烏魯木齊-昆明的“1元房車”，“萬萬沒想到還有一塊錢租金的房車。”

記者在飛豬App活動頁面看到，預訂“1元房車”商品的消費者確實只需要支付1元租金和活動押金。按照規則，消費者在指定時間、地點取還房車即可，中途行程可自由安排，不收取任何車輛使用費用。

房車租金降至1元，商家還能賺錢嗎？

記者了解到，“1元房車”背后的邏輯與“房車轉場”息息相關。房車旅游有很強的地域和季節屬性，商家為提升房車出租率，一個目的地的旅游旺季結束后，會將車輛集中轉運至下一個熱門目的地。一般來說，房車商家每年都會迎來春、秋兩個“轉場季”，均是一筆不小的開銷。

“以烏魯木齊轉場昆明為例，全程3000多公里，包括油費、過路費、司機工資等在內，一臺房車的成本8000元左右。”主打房車定制游的狼圖騰旅行創始人王彥坤算了一筆賬，“今年秋天我們有70多臺車要轉，算下來有50多萬元的硬性成本。”

“在一次商家拜訪中偶然聊到這個話題，轉場成本確實是房車企業的痛點。作為連接商家和消費者的平臺，我們是不是可以把轉場線路設計成‘免費’的房車游線路？”飛豬度假事業部副總經理崔宇鵬介紹，“這樣商家能節省實實在在的轉場成本，消費者能得到實實在在的性價比。”飛豬的“1元房車”由此而來，也成為國內首個房車轉場營銷活動。

據估算，此次飛豬推出的1300多臺“1元房車”如全部被預訂，將為消費者節省近2000萬的房車租金，為商家節省近1000萬的房車轉場成本。

近年來國內房車游領域迎來爆發式增長

一塊錢就能租的房車，會不會成為商家的“免費司機”？對此，飛豬方面表示，為了讓消費者能充分享受房車游樂趣，“一元玩房車”在出行體驗、服務響應、疫情退改等方面都制定了明確標準。例如，為避免行程時間緊張，活動制定了線路設計要求，保證消費者的整個自駕行程自由、寬松；商家提供7*24小時客服服務，及時響應解決消費者行程中的問題。同時，如消費者受疫情中高風險區影響無法出行，還可無損取消。

“一輛車節省8000塊轉場成本，就相當于消費者花8000塊訂了這臺車，服務肯定會跟日常保持一致甚至做更多。 ”王彥坤稱，此次“1元房車”狼圖騰還推出“領隊服務”，幫大家合理規劃路線、安排娛樂活動。

“考慮到消費者的多元需求，我們設計了2天、6天、8天、20天等長短不同的線路，旨在吸引更多潛在的房車愛好者參與體驗。”房車生活家科技有限公司產品渠道中心總監任正敏表示，“一元玩房車”活動還是一個向消費者普及房車旅行的好機會，“我們也希望通過這次活動降低房車游的門檻，擴大潛在客群。”

據了解，飛豬是國內最早耕耘房車游細分市場的在線旅游平臺，目前已成為房車游領域供給最為集中的頭部平臺。此次“一元玩房車”活動是兩年來飛豬籌辦的第三次，相較之前在車輛規模、線路設計、服務保障等方面都有了顯著提升，1300多臺“1元房車”也成為目前國內規模最大的一次房車轉場營銷活動。