在無(wú)數(shù)個(gè)日夜的期待之后，魅族終于在其生命的20個(gè)年頭，正式迎來(lái)了新的旗艦——魅族20系列。

在很多人印象中，魅族是一個(gè)非常有調(diào)性的品牌，一直以來(lái)都將“追求源于熱愛(ài)”當(dāng)作品牌的座右銘，尤其在外觀設(shè)計(jì)上，魅族不隨波逐流，總是能以獨(dú)特的設(shè)計(jì)贏得粉絲和行業(yè)的喜愛(ài)：無(wú)論從經(jīng)典的腰圓形Home鍵，還是創(chuàng)新的壓感式mBack，都展現(xiàn)了魅族對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著和對(duì)美學(xué)的理解。

這一次，在魅族20系列上，魅族又一次突破了自我，不僅全系搭載了高通第二代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)（后簡(jiǎn)稱“驍龍8Gen2”），擁有了極致的性能體驗(yàn)。還讓同期發(fā)布的Flyme系統(tǒng)得到了全面的擴(kuò)張，打通了車機(jī)互聯(lián)的新通路，讓用戶可以在車內(nèi)輕松控制手機(jī)，享受智能出行的便利。

作為跳過(guò)19，直接迎來(lái)20系列的全新旗艦，魅族能否仍然保持著最初的那份不變的熱愛(ài)，去開(kāi)啟它的下一個(gè)征程？就讓我們通過(guò)手中這臺(tái)魅族20 Pro來(lái)一探究竟吧。

外觀：方正外觀鑄就“領(lǐng)袖”氣質(zhì)

外觀方面，魅族20 Pro采用了方正的直屏+直角邊框的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在中框邊緣，進(jìn)行了特殊的圓角處理，在日常持握的狀態(tài)之下，并不會(huì)覺(jué)得硌手，極大地加強(qiáng)了手機(jī)的握持感，日常使用并不會(huì)覺(jué)得硌手或割手。機(jī)身四周的R角，采用的是兼顧美學(xué)與握感的G3曲線，讓直角中框握在手心里也不會(huì)顯得突兀。

值得一提的是，與iPhone 14 Pro Max不同，魅族20 Pro的亮面金屬邊框并非采用不銹鋼設(shè)計(jì)，而是采用了質(zhì)地更加堅(jiān)固、輕盈的鋁合金材質(zhì)，這也造就了魅族20 Pro僅有209g的機(jī)身重量，長(zhǎng)時(shí)間玩手機(jī)也不會(huì)給手指和手腕帶來(lái)太大壓力。

屏幕方面，魅族20 Pro采用一塊來(lái)自三星的6.81英寸AMOLED大屏，這塊屏幕分辨率達(dá)到了2K級(jí)別（3200×1440），等效PPI達(dá)到了420，同時(shí)由于采用了最新的三星E6發(fā)光材料，獨(dú)特的微棱鏡的結(jié)構(gòu)，讓屏幕在正面觀看時(shí)，擁有高亮度的同時(shí)，也能達(dá)到很好的節(jié)電效果。

不僅如此，結(jié)合LTPO基材的特性，魅族20 Pro兼容了1-120Hz自適應(yīng)刷新率，從而進(jìn)一步減少高刷屏幕所帶來(lái)的功耗。

魅族20 Pro背面的AG玻璃機(jī)身，采用了“無(wú)界星閃”設(shè)計(jì)，據(jù)悉這種技術(shù)，可以通過(guò)表面漫反射，帶來(lái)細(xì)膩、平滑的光線效果。同時(shí)更大的霧度，也為手機(jī)背面帶來(lái)了更強(qiáng)大的耐刮、抗指紋的性能。

魅族20 Pro在影像模組上，“刪繁就簡(jiǎn)”地去掉了影像Deco，取而代之的是四個(gè)開(kāi)孔自上而下一字排開(kāi)，就如同西服袖口的紐扣一般，在發(fā)布會(huì)上，官方稱其為“領(lǐng)袖設(shè)計(jì)”。其中上方三個(gè)開(kāi)孔為手機(jī)的三個(gè)攝像頭，最下方的開(kāi)孔為魅族經(jīng)典的環(huán)形閃光燈，閃光燈中心的黑色區(qū)域，還藏有一對(duì)dToF激光對(duì)焦傳感器，可以用來(lái)進(jìn)行紅外的輔助對(duì)焦，大幅提升近景拍攝時(shí)的對(duì)焦速度與成功率。

機(jī)身底部與鏡頭同向排列的“MEIZU”Logo，既融入了機(jī)身的底色，也用反差強(qiáng)烈的亮面維持了背面元素的平衡，展現(xiàn)出科技與美學(xué)的無(wú)界融合。

除此之外，魅族20 Pro在中框頂部還增加了紅外遙控的功能，讓手機(jī)成為智能家庭生活的中心。

性能：全系驍龍8Gen2旗艦標(biāo)配

性能方面，魅族20 Pro搭載了目前手機(jī)中性能最強(qiáng)的“鐵三角”組合：即驍龍8Gen2、LPDDR5X運(yùn)存、以及UFS4.0閃存。安兔兔綜合跑分成績(jī)126萬(wàn)分，Geekbench6單核分?jǐn)?shù)1977、多核分?jǐn)?shù)5268，都是目前旗艦手機(jī)的頂級(jí)水平。

在游戲測(cè)試中，我們?cè)谠O(shè)置中開(kāi)啟魅族20 Pro的高性能模式，并在《原神》游戲內(nèi)將畫(huà)面設(shè)置調(diào)為“極高”，再手動(dòng)將幀率調(diào)整到60FPS的模式。在須彌城30分鐘跑圖的測(cè)試中，魅族20 Pro實(shí)現(xiàn)了59.74FPS的幀率。這在目前一眾驍龍8Gen2的機(jī)型中，都算是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。

值得一提的是，不僅是魅族20 Pro，魅族20全系都搭載了這樣的頂級(jí)旗艦配置，這也讓這個(gè)2999元起售的旗艦系列，在同價(jià)位擁有了優(yōu)秀的性能體驗(yàn)與突出的性價(jià)比，對(duì)于性能與外觀需求較高的用戶，魅族20系列無(wú)疑是一款值得考慮的新選擇。

續(xù)航和充電方面，魅族 20 Pro配備了等效5000mAh大電池，并支持80W有線快充，相比前代有了成倍的提升，實(shí)測(cè)20分鐘就可以從0%充到60%，0-1005充滿僅需45分鐘。不僅如此，魅族20 Pro還支持50W無(wú)線快充和10W無(wú)線反向充電，可以在碎片化時(shí)間里快速為手機(jī)補(bǔ)充電量。

影像：全焦段三攝組合

影像系統(tǒng)方面，魅族20 Pro搭載了全焦段的三攝組合。主攝傳感器采用了5000萬(wàn)像素的三星GN5，配合SMA OIS（記憶合金光學(xué)穩(wěn)定系統(tǒng)）可帶來(lái)更強(qiáng)的防抖效果，能夠有效提升拍攝夜景時(shí)的成片率。

不僅如此，魅族20 Pro的超廣角與人像長(zhǎng)焦鏡頭也同時(shí)采用了5000萬(wàn)像素的三星JN1傳感器，這讓手機(jī)的三顆鏡頭沒(méi)有一顆是“為湊數(shù)而生”，在不同焦段下，三顆鏡頭都能帶來(lái)不錯(cuò)的成片效果，大大增加了相機(jī)的可玩性。Ω

夜景方面，魅族 20 Pro采用了Dark Vision 2.0算法，通過(guò)RAW域的無(wú)損算法與AI算力加持，讓畫(huà)面整體更加明亮，色彩還原和曝光控制更加準(zhǔn)確。

Flyme 10：巧思仍在，無(wú)界生態(tài)

雖然魅族20 Pro有著同期旗艦的配置，但了解魅族的“煤油”都知道，F(xiàn)lyme才是魅族手機(jī)的靈魂，是魅族之所以為魅族的核心原因。

魅族20 Pro上，魅族帶來(lái)了全新的Flyme 10，在延續(xù)了魅族經(jīng)典的Alive Design設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)之上，引入了全新的視效引擎、變體引擎、智慧解析引擎等，打造出自然流暢的系統(tǒng)動(dòng)效體驗(yàn)。

同時(shí)，F(xiàn)lyme最受好評(píng)的小窗功能也得到了進(jìn)一步的升級(jí)，。不僅支持小窗的自由懸停、尺寸調(diào)節(jié)，在游戲過(guò)程中或是在手機(jī)需要申請(qǐng)臨時(shí)權(quán)限的時(shí)候，會(huì)通過(guò)小窗的模式進(jìn)行會(huì)話，既不會(huì)完全遮擋原有畫(huà)面，用戶“用完即走”，最大程度降低對(duì)于操作連續(xù)性的干擾。能夠看出，魅族對(duì)于系統(tǒng)小窗的獨(dú)到理解，讓本就領(lǐng)先的小窗功能在Flyme 10上更加領(lǐng)先。

此外，F(xiàn)lyme 10一些貼心的小功能也被悉數(shù)保留，例如滑動(dòng)主屏幕兩側(cè)通過(guò)首字母快速檢索應(yīng)用、Aicy的智慧識(shí)屏、智能應(yīng)用推薦等功能。在OneMind引擎全面升級(jí)的當(dāng)下，在流暢度與安全性能方面，全面提升體驗(yàn)。

值得慶幸的是，除了魅族20系列首發(fā)搭載Flyme 10，魅族還承諾未來(lái)會(huì)為魅族18、魅族17系列支持Flyme 10的更新，讓更多的“煤油”享受到新系統(tǒng)的魅力。

不僅如此，伴隨Flyme Auto讓手機(jī)成為汽車的一部分，讓升級(jí)手機(jī)和升級(jí)車機(jī)配置劃等號(hào)，從而提升智能座艙使用體驗(yàn)，成為超越傳統(tǒng)汽車五個(gè)域（動(dòng)力域、底盤(pán)域、車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域）的「第六域」——「手機(jī)域」。

總結(jié)

略微遺憾的是，筆者目前還無(wú)法體驗(yàn)到Flyme Auto，無(wú)法帶來(lái)Flyme系統(tǒng)完整的「無(wú)界」系統(tǒng)體驗(yàn)。但毫無(wú)疑問(wèn)的是，隨著魅族與吉利在車機(jī)互聯(lián)領(lǐng)域的無(wú)界融合，將彼此提供更加全面的系統(tǒng)體驗(yàn)，讓魅族在手機(jī)UI開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力，全面賦能到汽車領(lǐng)域，推動(dòng)智能生態(tài)的全面到來(lái)。

不過(guò)，就僅僅從手機(jī)本體而言，也能夠看出魅族在魅族20 Pro這臺(tái)手機(jī)上的“熱愛(ài)”，不僅帶來(lái)了極致的設(shè)計(jì)與性能同時(shí)，做到了品質(zhì)、配置等方面全方位的均衡，最終締造了這一款不負(fù)魅友熱愛(ài)與期待的智能手機(jī)。而隨著與智能生活與智能座駕方面的打通，將鞏固魅族在「無(wú)界」生態(tài)的優(yōu)勢(shì)。

可以說(shuō)，在魅族20 Pro上，速途網(wǎng)不僅看到了一部全新的旗艦手機(jī)，還有來(lái)自魅族的更大的“熱愛(ài)”。