極石01作為一款專為深度自駕游打造的座駕。不僅搭載了專為長途自駕設(shè)計(jì)的增程電動系統(tǒng),與卓越的全地形系統(tǒng)相得益彰,而且內(nèi)部寬敞的空間設(shè)計(jì)、平坦的地板以及多樣化的舒適與娛樂功能,讓每位家庭成員都能在旅途中得到貼心的關(guān)懷。

極石01——專為深度自駕游而打造的產(chǎn)品
千里續(xù)航能量無憂 可靠三電打造強(qiáng)悍性能
純電車型在長途出行時,不僅需要提前規(guī)劃補(bǔ)能地點(diǎn),遇到充電高峰可能還需要排隊(duì),浪費(fèi)大把的美好時光,寒冷環(huán)境中續(xù)航里程衰減更是困擾著很多消費(fèi)者。極石01為給用戶帶來更便捷的自駕體驗(yàn),采用了可油可電的增程電動系統(tǒng),配備同級最大的56.01kWh電池組與70L超大容積油箱,以及峰值功率為115kW、熱效率最高達(dá)40.5%的1.5T四缸高效增程器,WLTC工況下百公里綜合油耗低至7.95L。

1.5T高效增程器,熱效率高達(dá)40.5%
CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程達(dá)到282km,CLTC綜合續(xù)航里程為1338km。城市通勤可使用純電優(yōu)先模式,充滿一次電基本可滿足城市內(nèi)一周的出行使用;短途出游則可以使用智能油電混合模式,進(jìn)一步降低出行成本;長途自駕使用燃油優(yōu)先模式,不必為補(bǔ)能和續(xù)航而擔(dān)憂。
得益于配備了高性能雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),極石01擁有遠(yuǎn)超燃油車的性能體驗(yàn),提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動多種模式供用戶選擇,此外還配備彈射起步模式,0-100km/h加速僅需5.5s即可完成。前三合一高效電驅(qū)系統(tǒng)功率150kW,扭矩340N·m;后三合一高效電驅(qū)系統(tǒng)功率200kW,扭矩400N·m,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)350kW,峰值扭矩更是達(dá)到了740N·m。

采用寧德時代提供的雙排大模組5系三元鋰電池
輕松應(yīng)對各種路況 玩的更有深度
想要深度自駕出游,追尋更為美麗的風(fēng)景,必然要離開公路。極石01搭載專為四驅(qū)SUV開發(fā)的全地形系統(tǒng),以及主動安全控制系統(tǒng),幫助用戶輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。該系統(tǒng)擁有包括沙地、涉水、雪地、泥濘、山路5大地形模式,覆蓋自駕出游中的絕大多數(shù)場景。

全地形系統(tǒng)提供沙地、涉水、雪地、泥濘、山路5大地形模式
為了讓更多用戶體驗(yàn)到穿越復(fù)雜路況的樂趣,極石01還推出了自研的“越野巡航模式”,在非鋪裝路面,設(shè)定好車速,握好方向盤,四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)路面情況適時調(diào)整驅(qū)動力分配,柔化崎嶇路面的顛簸感,提升通過性的同時也提升了舒適性。
極石01在主動安全方面,全系標(biāo)配11項(xiàng)主動安全功能,為駕乘人員提供全方位主動防護(hù)。包括FCW前向碰撞預(yù)警、RCW后向碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、RAEB后向自動緊急制動等。
另外,為了減輕長途自駕中駕駛員的負(fù)擔(dān),極石01全系標(biāo)配L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),還提供了具備后期升級至城市NOA、高速NOA能力高階智駕版。高階智駕版配備2顆英偉達(dá)Orin-X芯片,總算力達(dá)到508 TOPS;3顆禾賽激光雷達(dá):頂部1顆128線激光雷達(dá),兩側(cè)前翼子板格各1顆120線純固態(tài)側(cè)向激光雷達(dá)。
作為全球首款搭載純固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的量產(chǎn)車型,極石01水平探測角度可達(dá)到280度,側(cè)向雷達(dá)的垂直視場角達(dá)到了75度,能夠輕松支持戶外遠(yuǎn)行時“智能探測”、“3D透明底盤”、“哨兵模式”。 車內(nèi)外合計(jì)12顆攝像頭,5顆毫米波雷達(dá),12個超聲波傳感器。
總的來說,極石01不僅是一輛座駕,更是深度自駕游的最佳伴侶。它憑借出色的增程電動系統(tǒng)和全地形系統(tǒng),讓每一次自駕之旅都充滿無限可能與驚喜。無論是城市通勤還是長途跋涉,極石01都能為你帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。而其豐富的舒適與娛樂功能,以及全方位的安全防護(hù),更是確保了你和家人的每一次出行都能盡享舒適與安心。