速途網3月29日消息（報道：王佩）萬集科技作為一家有著30年做智能交通的企業，一直立足在智能交通領域，旗下業務包含像動態稱重、ETC、激光雷達、汽車電子，以及智能網聯5項業務。今日，在中國電動汽車百人會論壇（2025）現場，北京萬集科技股份有限公司副總經理高鑫就車路云一體化市場的核心驅動力、項目推進困難、商業化落地、激光雷達業務以及海外市場布局等問題，接受了多家媒體的采訪。

圖：北京萬集科技股份有限公司副總經理高鑫

高鑫表示，車路云一體化是目前大家最為關注的行業發展方向，它源于2013年前后的智能網聯技術，至今已有十多年的發展歷程。他認為，車路云一體化市場是由技術和市場雙輪驅動的。

近年來，技術體系已經相對成熟和穩定，目前正面臨從技術到產品、從產品到應用的轉變。車路云一體化已經進入行業規模應用階段，它不僅關乎出行的便捷安全、政府對基礎設施的投入，還包含了對下一個智能網聯汽車發展和人類便捷出行的市場需求。

談到政策對車路云一體化市場的影響，高鑫指出，從去年年初五部委發出的車路云示范通知開始，各地城市積極申報示范規模化應用，最終選擇了20家作為第一批試點城市。目前，這些城市已經從積極申報階段進入到方案逐步落實和先行先試的階段，預計在今年和明年，車路云一體化將更快速地實現商業化落地。

對于激光雷達業務，高鑫表示，萬集科技在激光雷達領域已有13年的發展歷史，對于激光雷達業務有著深厚的積淀。雖然目前在車載激光雷達市場上還沒有取得頭部領先的市場份額，但萬集公司有自己的技術路線考量，并在全固態激光雷達科研技術上有著領先的儲備。高鑫堅信，在全固態OPA芯片模組技術上獲得突破后，萬集激光雷達將能夠在市場上獲得更廣泛的認可。

此外，高鑫還談到了海外市場布局。他表示，萬集科技有全球的戰略發展布局，從小步快跑中尋求經驗，從與“一帶一路”國家企業合作，到現在有了小規模自身的海外市場銷售體系，再到在重點區域形成海外分公司，從銷售到本地服務，下一步計劃形成海外研發體系。萬集的海外市場業務布局是全球的，也是全業務的。（完）