來(lái)源：藍(lán)鯨新聞 作者：李卓玲 陸鵬鵬

“現(xiàn)在定車(chē)立省十幾萬(wàn)，周六過(guò)后新規(guī)就要執(zhí)行了，這兩天店里都忙瘋了。”保時(shí)捷銷(xiāo)售告訴記者。

7月17日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車(chē)消費(fèi)稅政策的公告》，哪些超豪車(chē)將受到影響？終端市場(chǎng)又在如何應(yīng)對(duì)？

保時(shí)捷掀搶購(gòu)潮

門(mén)店一天賣(mài)出7臺(tái)車(chē)，銷(xiāo)售稱(chēng)現(xiàn)在買(mǎi)立省十幾萬(wàn)

本次新規(guī)的核心內(nèi)容是，將超豪華小汽車(chē)征收范圍調(diào)整為“每輛零售價(jià)格90萬(wàn)元（不含增值稅）及以上的各種動(dòng)力類(lèi)型（含純電動(dòng)、燃料電池等動(dòng)力類(lèi)型）的乘用車(chē)和中輕型商用客車(chē)”。而此前，征收門(mén)檻為130萬(wàn)元，征稅范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。該規(guī)定自2025年7月20日起執(zhí)行。

記者了解到，此前超豪華車(chē)消費(fèi)稅起征點(diǎn)為零售價(jià)格130萬(wàn)元（含增值稅開(kāi)票價(jià)格為146.9萬(wàn)），而此次調(diào)整后，消費(fèi)稅起征點(diǎn)下探至90萬(wàn)元（含稅開(kāi)票價(jià)格為101.7萬(wàn)）。換言之，受影響的是開(kāi)票價(jià)格101.7萬(wàn)-146.9萬(wàn)區(qū)間的新車(chē)。

作為百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿品牌，保時(shí)捷在此次消費(fèi)稅調(diào)整中首當(dāng)其沖。7月18日，藍(lán)鯨記者實(shí)地探訪多家保時(shí)捷中心發(fā)現(xiàn)，即便是工作日，展廳內(nèi)依然客流密集，銷(xiāo)售顧問(wèn)應(yīng)接不暇。

保時(shí)捷銷(xiāo)售告訴記者：“除了718和Macan外，保時(shí)捷911、帕拉梅拉、Taycan以及部分高配卡宴車(chē)型都將進(jìn)入征稅范圍，這兩天店里都快忙瘋了，銷(xiāo)售接待、咨詢(xún)、定車(chē)等工作量激增。”

“目前現(xiàn)車(chē)資源極度緊張，從昨晚6點(diǎn)到現(xiàn)在，店里大概六七臺(tái)車(chē)子定掉了，有的展車(chē)都賣(mài)掉了。賣(mài)的最好的是911和帕梅車(chē)型，其中911現(xiàn)車(chē)只剩一臺(tái)，標(biāo)軸版帕梅還有少量配額，行政版車(chē)型更為緊張，預(yù)計(jì)周六定車(chē)的人會(huì)更多。”銷(xiāo)售說(shuō)道。

豪車(chē)稅新規(guī)將從7月20日零點(diǎn)起正式執(zhí)行，這意味著7月18日、19日成為消費(fèi)者享受免征稅的最后兩天。銷(xiāo)售給記者算了一筆賬：“只要在周六完成開(kāi)票，100多萬(wàn)的車(chē)就能省下十幾萬(wàn)。過(guò)了周六，同樣的車(chē)就要多花十幾萬(wàn)。買(mǎi)新車(chē)肯定現(xiàn)在買(mǎi)最劃算，不少此前還在猶豫期的消費(fèi)者都希望趁著新規(guī)執(zhí)行前定下來(lái)。”

奔馳、寶馬、路虎等百萬(wàn)級(jí)車(chē)型亦受影響

從價(jià)格區(qū)間可以看到，此次豪車(chē)消費(fèi)稅新政的實(shí)施，受影響最大的并非勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼等300萬(wàn)元以上的超豪華品牌，而是像保時(shí)捷、奔馳這樣定位高端但又走量的品牌。

相比超豪華品牌的小眾定位，保時(shí)捷的產(chǎn)品線覆蓋了從60萬(wàn)元到300萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，其中911、帕拉梅拉、Taycan等正好處于90-200萬(wàn)元這一新政重點(diǎn)覆蓋的價(jià)格帶。這意味著，保時(shí)捷大部分在售的主力車(chē)型都將被納入征稅范圍，遠(yuǎn)高于其他豪華品牌的比例。

除了保時(shí)捷外，奔馳、寶馬的部分車(chē)型也在此次新規(guī)的影響范圍內(nèi)。

多名奔馳銷(xiāo)售表示，此次影響涉及車(chē)型主要為奔馳S級(jí)、GLS，邁巴赫S480，AMG系列等；寶馬銷(xiāo)售則表示，主要影響車(chē)型包括X7、X5M雷霆、X6M雷霆、XM等。

此外，藍(lán)鯨新聞了解到，豐田埃爾法、威爾法，路虎攬勝等車(chē)型同樣受到此次“豪車(chē)稅”新政的影響。

有豐田銷(xiāo)售人士告訴藍(lán)鯨新聞，埃爾法是進(jìn)口車(chē)，其店只是代售，有就賣(mài)，目前店內(nèi)代售的埃爾法都是頂配版本，且都處于加價(jià)狀態(tài)，“建議零售價(jià)在90萬(wàn)左右，但24款要額外加價(jià)8.5萬(wàn)，落地要100多萬(wàn)左右；25款則要加價(jià)18萬(wàn)。”

傳統(tǒng)豪車(chē)“天塌了”，自主高端車(chē)成贏家？

“此次影響較大的品牌主要為奔馳、保時(shí)捷、路虎。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員李顏偉對(duì)藍(lán)鯨新聞表示。

值得注意的是，這一政策調(diào)整恰逢保時(shí)捷、奔馳等品牌在華市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)低迷之際。

2024年，保時(shí)捷全年共交付31.07萬(wàn)輛汽車(chē)，同比減少3%，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為5.69萬(wàn)輛，下滑幅度達(dá)到28%。

2024年，奔馳全球銷(xiāo)量為238.9萬(wàn)輛，同比下滑4%。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳的銷(xiāo)量同比減少了7%至68.36萬(wàn)輛，是全球降幅最大的單一市場(chǎng)。

據(jù)李顏偉統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，新車(chē)價(jià)格為90萬(wàn)元（含稅開(kāi)票價(jià)格為101.7萬(wàn)，其中增值稅13%為11.7萬(wàn)）的共計(jì)銷(xiāo)售3.7萬(wàn)輛。在新車(chē)含稅101.7萬(wàn)元以上市場(chǎng)中，以品牌劃分，奔馳占有這部分市場(chǎng)48%的份額，銷(xiāo)售為1.6萬(wàn)輛；路虎占23%份額，銷(xiāo)量為0.85萬(wàn)輛；保時(shí)捷份額為18%，銷(xiāo)量為0.68萬(wàn)輛；雷克薩斯份額為8%，銷(xiāo)量為0.3萬(wàn)輛；賓利占3%，銷(xiāo)量為1100輛。

“本次調(diào)整受影響的是開(kāi)票價(jià)格101.7萬(wàn)-146.9萬(wàn)區(qū)間的新車(chē)。2025年1-6月這部分新車(chē)銷(xiāo)量在2萬(wàn)輛左右，上半年豪華車(chē)銷(xiāo)量為145萬(wàn)輛，這部分銷(xiāo)量占比不高，影響可控。”

李顏偉表示，豪華車(chē)/超豪華車(chē)市場(chǎng)比較低迷的時(shí)期，降低超豪華車(chē)消費(fèi)稅期起征點(diǎn)，這會(huì)進(jìn)一步壓縮豪華車(chē)/超豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售空間；由于部分車(chē)型的銷(xiāo)售利潤(rùn)不足10%，估計(jì)這消費(fèi)稅增加部分將會(huì)由消費(fèi)者吸收。

乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)同樣發(fā)文稱(chēng)，針對(duì)超豪華車(chē)的消費(fèi)稅征稅范圍調(diào)整，是隨著市場(chǎng)促銷(xiāo)價(jià)格大幅變化的對(duì)應(yīng)調(diào)整。這有利于引導(dǎo)合理消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保可持續(xù)發(fā)展，是正常合理的調(diào)整。超豪華車(chē)的數(shù)量?jī)H車(chē)市規(guī)模的千分之一左右，對(duì)一般消費(fèi)者沒(méi)有任何影響。

在崔東樹(shù)看來(lái)，隨著中國(guó)自主品牌的崛起，進(jìn)口車(chē)需求呈下降趨勢(shì)。在2014年進(jìn)口車(chē)達(dá)到143萬(wàn)輛峰值后下行，2016-2017年進(jìn)口增速稍有企穩(wěn)改善，2018年以來(lái)至今持續(xù)下滑。2023年進(jìn)口規(guī)模銳減，全年進(jìn)口僅有80萬(wàn)輛，同比下降10%。2024年進(jìn)口規(guī)模持續(xù)銳減，全年進(jìn)口僅有70萬(wàn)輛，同比下降12%。今年1-5月進(jìn)口汽車(chē)18萬(wàn)輛，同比下降33%，進(jìn)口車(chē)持續(xù)萎縮壓力較大。

有業(yè)界認(rèn)為，此次超豪華小汽車(chē)征收范圍調(diào)整，影響了部分進(jìn)口豪車(chē)，但在一定程度上對(duì)部分自主新能源高端車(chē)型是利好。

據(jù)梳理，目前仰望U7、蔚來(lái)ET9、尊界S800、極氪009光輝等自主品牌高端車(chē)型售價(jià)均在60萬(wàn)-80萬(wàn)左右區(qū)間。最新數(shù)據(jù)顯示，5月30日上市的尊界S800，上市50天大定突破8000臺(tái)。

在此次超豪華車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整影響下，國(guó)內(nèi)高端豪華車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)一番新變局。