2025年9月25日，首驅(qū)科技在蘇州舉辦“無界妙控1.0”技術(shù)發(fā)布會(huì)，公布了以中央智慧大腦、全域安全系統(tǒng)與超級(jí)三電為核心的三大技術(shù)架構(gòu)，首次提出“智能出行機(jī)器人”的技術(shù)路線：未來，你擁有的不僅是一臺(tái)車，更是一位能理解、守護(hù)并陪伴你的智慧伙伴。

汽車級(jí)電子架構(gòu)首次引入兩輪，重塑智慧出行體驗(yàn)

首驅(qū)以“技術(shù)不應(yīng)是少數(shù)人的特權(quán)”為理念，首次將汽車級(jí)電子架構(gòu)引入兩輪領(lǐng)域，其自主研發(fā)的Skymotor中央智慧大腦采用集中式架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“一芯控全域”，徹底告別傳統(tǒng)分散式ECU的算力割裂與升級(jí)困境。該系統(tǒng)具備毫秒級(jí)響應(yīng)能力，并支持整車OTA升級(jí)，使車輛真正獲得持續(xù)進(jìn)化功能。

與此同時(shí)，首驅(qū)構(gòu)建了覆蓋行車、泊車、交互全場(chǎng)景的超級(jí)雷達(dá)感知網(wǎng)絡(luò)，突破雨雪黑夜的環(huán)境限制，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)預(yù)警、手勢(shì)操控與全天候安全守護(hù)。在交互層面，行業(yè)首創(chuàng)的SkyKey 1.0 AI自學(xué)習(xí)無感解鎖，通過自學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)0.1秒精準(zhǔn)識(shí)別。

同時(shí)發(fā)布的零閾 OS全域操作系統(tǒng)，支持SkyKey 2.0圖車云一體輔助駕駛，通過融合導(dǎo)航、車輛與云端數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)預(yù)判”的跨越。此外，零閾 OS開放平臺(tái)打破硬件邊界，第三方配件可無縫接入整車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)原生級(jí)交互體驗(yàn)。

通過將汽車級(jí)技術(shù)體系系統(tǒng)性地引入兩輪領(lǐng)域，首驅(qū)正逐步構(gòu)建一個(gè)全新的智能出行生態(tài)，推動(dòng)兩輪出行從“功能代步”邁向“智慧陪伴”的新時(shí)代。

多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)安全技術(shù)，樹立全域安全新標(biāo)桿

在安全技術(shù)領(lǐng)域，首驅(qū)突破了傳統(tǒng)兩輪車的場(chǎng)景局限。其發(fā)布的Cycle X車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，首次將汽車級(jí)底盤控制技術(shù)系統(tǒng)化應(yīng)用于兩輪車，實(shí)現(xiàn)從直線到彎道、從平路到坡道的全域守護(hù)。

針對(duì)彎道制動(dòng)這一行業(yè)難題，CABS彎道輔助系統(tǒng)，通過高精度六軸陀螺儀與AI預(yù)判算法，在車輛發(fā)生側(cè)滑前主動(dòng)干預(yù)；1.0pro雙模式TCS+系統(tǒng)則兼顧全路況防滑與個(gè)性化操控需求，滿足不同用戶的騎行偏好。

首驅(qū)全域安全系統(tǒng)的發(fā)布，標(biāo)志著兩輪車行業(yè)正式從”功能智能”時(shí)代進(jìn)入”安全智能”時(shí)代。該系統(tǒng)不僅解決了具體的技術(shù)難題，更重要的是構(gòu)建了一套完整的智能安全體系，實(shí)現(xiàn)了從直線到彎道、從平路到坡道、從加速到制動(dòng)的全域智能守護(hù)。

首驅(qū)此次技術(shù)突破，將為行業(yè)樹立新的技術(shù)標(biāo)桿。正如首驅(qū)產(chǎn)品經(jīng)理所言，首驅(qū)致力于做兩輪智能科技領(lǐng)域的安全普及者。

三電系統(tǒng)全面革新，智能動(dòng)力與能源創(chuàng)新并進(jìn)

在能源系統(tǒng)方面，首驅(qū)推出的熾晶電池，在實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的同時(shí)，更注重用戶體驗(yàn)的真實(shí)提升。該系統(tǒng)支持1500W快充，大幅縮短日常補(bǔ)能等待時(shí)間；即使在-30℃嚴(yán)寒環(huán)境下也能穩(wěn)定啟動(dòng)，有效緩解冬季續(xù)航焦慮；其10年的使用壽命，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期使用成本。

HiDrive系統(tǒng)，將強(qiáng)大動(dòng)力與智能控制深度融合。通過電機(jī)與電驅(qū)的合一調(diào)教，系統(tǒng)能智能理解騎行意圖，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的動(dòng)力響應(yīng)與能耗管理。這不僅帶來“從頭快到尾”的持續(xù)高能輸出，更確保了續(xù)航里程與行駛穩(wěn)定性的同步提升，達(dá)成“遠(yuǎn)、穩(wěn)、勁”的全面體驗(yàn)升級(jí)。

無界AI電驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)布，標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車動(dòng)力正式進(jìn)入“智能感知”時(shí)代。該系統(tǒng)基于車載AI芯片算力，可實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)用戶的騎行習(xí)慣與實(shí)時(shí)路況，動(dòng)態(tài)調(diào)整動(dòng)力輸出與能量回收策略，實(shí)現(xiàn)“越騎越懂你”的個(gè)性化體驗(yàn)。

賦能行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加速駛?cè)氤鲂袡C(jī)器人時(shí)代

通過“無界·妙控1.0”技術(shù)體系，首驅(qū)科技正在構(gòu)建一套面向未來的、可復(fù)用的智能出行解決方案。與此同時(shí)，首驅(qū)第一代產(chǎn)品Y3和Kz3，將于2025年10月重磅發(fā)布，為用戶提供了體驗(yàn)智能出行的窗口。

首驅(qū)的使命，正是通過這樣的技術(shù)實(shí)踐，讓用戶不僅跑得更遠(yuǎn)、更快、更安心，更能從根本上終結(jié)出行焦慮，重構(gòu)未來的能源與智能網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)行業(yè)駛?cè)搿俺鲂袡C(jī)器人時(shí)代”。