速途網(wǎng)10月28日訊 在AI驅(qū)動全球智能出行進入重構(gòu)期的關(guān)鍵時間窗口,四維圖新10月28日于北京召開2025EVOLUTION創(chuàng)想大會,正式宣布公司品牌戰(zhàn)略升級為SEEWAY.AI,標(biāo)志公司從“地圖人”到“汽車人”再到“AI人”的全面躍遷。此次大會中,四維圖新CEO程鵬發(fā)表年度演講,全面解碼智能駕駛行業(yè)焦點、定義真正極致性價比解決方案,并提出對全球化出海路徑的打法實踐,并重磅發(fā)布AI深度加持下公司從芯片、算法到高精定位進而開發(fā)智能座艙、輔助駕駛領(lǐng)先解決方案的全棧新品。在年度演講的高潮部分,程鵬宣布四維圖新品牌全面升級SEEWAY.AI,寓意公司向以AI為中樞、為客戶提供艙駕協(xié)同一站式解決方案的全新階段邁進。

深度觀察:行業(yè)升維,全棧實力破局
在一年一度的戰(zhàn)略解碼和新品發(fā)布環(huán)節(jié),四維圖新CEO程鵬首先對行業(yè)普遍關(guān)注的焦點問題進行了解析,針對輔助駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢、如何滿足輔助駕駛強標(biāo)、什么是四維圖新定義的極致性價比解決方案、全球化出海戰(zhàn)略等行業(yè)關(guān)注的熱點問題均結(jié)合四維圖新相關(guān)實踐,給出了具有行業(yè)高度的思考與答案。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從”價格競爭”到”價值競爭”的深刻轉(zhuǎn)變。程鵬指出, “既要高性價比、又要滿足國家強標(biāo)、還要符合車主對智能化體驗的超前需求”已成為新的行業(yè)共識。”車主不再滿足于功能的簡單堆砌,而是追求真正的使用價值。”

當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向“軟件定義”時代,安全已成為所有創(chuàng)新的根本前提。“安全底線正從成本負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚴袌鰷?zhǔn)入資格,”程鵬強調(diào)。隨著全球化進程的加速,安全合規(guī)已成為不可或缺的“入場券”。 更為重要的是,安全正從成本項轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值項。在四維圖新看來,安全合規(guī)已不僅是產(chǎn)品要求,更是全球市場的準(zhǔn)入資格。
程鵬明確,四維圖新將以安全為牢固底線、以成為全面賦能者的新型Tier1為方向,力求在價值競爭中以技術(shù)與可靠實現(xiàn)量產(chǎn)普惠落地,憑借全棧可控實力推動中國智能汽車走向全球化的嶄新階段。
戰(zhàn)略升級:從“地圖人”到“AI人”的DNA進化
程鵬形象地描繪,從2002年至今,四維圖新經(jīng)歷了從“地圖人”到“汽車人”的身份轉(zhuǎn)變,如今正朝著“AI人”的方向進化。這一轉(zhuǎn)型路徑背后,是中國汽車智能化發(fā)展的一個典型縮影。
AI正在引發(fā)真正的生產(chǎn)力革命。程鵬認(rèn)為,AI不應(yīng)僅僅是功能點綴,而是驅(qū)動汽車從”功能載體”進化為”有情感的移動智能體”的核心力量。”AI的本質(zhì)是重構(gòu)產(chǎn)品邏輯,從’實現(xiàn)功能’到’提供情緒價值’,這是智能汽車進化的關(guān)鍵方向。”

四維圖新的AI轉(zhuǎn)型代表了部分側(cè)重技術(shù)的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)在智能化浪潮中的方向選擇。“從單一產(chǎn)品供應(yīng)商,到智能化整體解決方案提供者,這條路是必然選擇。”程鵬表示,品牌升級是業(yè)務(wù)發(fā)展、組織進化、產(chǎn)品躍升后的對應(yīng)結(jié)果,具有必然性。
推動NOA平權(quán)時代:以量產(chǎn)矩陣決勝深水區(qū)突圍賽
四維圖新輔助駕駛產(chǎn)品已形成完整的進階圖譜。程鵬宣布,2024年至2025年上半年,四維圖新與鑒智機器人累計獲得585萬套智駕方案的新增定點,覆蓋20+主流車企,100+定點車型,量產(chǎn)訂單處于行業(yè)領(lǐng)先位置。在極具性價比的同時,相關(guān)產(chǎn)品和解決方案,均具備極高的安全性、強大的泛化能力,并能滿足多項強標(biāo)。

基于地平線征程?6E的PhiGo Pro高速領(lǐng)航組合輔助駕駛解決方案,以”智駕全面普惠”為理念,實現(xiàn)了高速/城區(qū)全覆蓋、通用障礙物識別、功能多合一,真正做到”油電同智”。該方案以魚眼復(fù)用的簡潔高效傳感器配置,集成行泊一體、城區(qū)LCC+、記憶行車、主動安全等多項主流輔助駕駛功能,具備高安全、高可靠工程成熟度。此外,方案采用被動散熱,實現(xiàn)“油電同智”,支持各種動力形式車型的規(guī)模量產(chǎn)需求。方案致力為行業(yè)樹立高速領(lǐng)航輔助量產(chǎn)新標(biāo)桿,目前,該方案已實現(xiàn)征程6E方案的量產(chǎn)首發(fā),并持續(xù)獲得多家車企爆款車型的量產(chǎn)訂單。
通過算法升級,四維圖新基于地平線征程?6B的輔助駕駛方案PhiGo Entry作為極致性價比行泊一體解決方案的典型代表,以千元以內(nèi)行泊全棧方案,重塑市場對價值的定義,已獲得頭部車企定點。

“基于高通Snapdragon Ride?平臺(SA8620P)的PhiGo Pro+中算力行泊一體解決方案行泊一體方案通過BEV算法加持,引入端到端模型,實現(xiàn)了駕駛過程的超低接管率。”程鵬強調(diào),”該方案可以行業(yè)最低算力支持城市NOA Lite功能,體現(xiàn)出四維圖新在算法優(yōu)化方面的深厚積累。”
出海新范式:“硬件兼容全球+體驗本地化”
不同市場對技術(shù)的需求差異要求企業(yè)在產(chǎn)品和技術(shù)上進行本地化適配,這進一步加大了研發(fā)投入和市場拓展的難度。 中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷出海模式的質(zhì)變。大會現(xiàn)場,程鵬分享了一組數(shù)據(jù):四維圖新智能座艙解決方案已覆蓋全球100多個國家,AC8015芯片已在前裝量產(chǎn)車型超百款,總出貨量達(dá)500萬套片,出海比例超過50%。成熟的產(chǎn)品經(jīng)歷大規(guī)模市場驗證,為車企提供了穩(wěn)定可靠的選擇。

AC8015/AC8025座艙域控成為出海戰(zhàn)略的“技術(shù)錨點”。這套方案不僅實現(xiàn)成本優(yōu)化10%-20%,更以“一套硬件兼容全球”的理念,破解了車企出海面臨的區(qū)域適配難題。

在駕艙融合方面,基于四維圖新參股公司四維智聯(lián)提供的SA8155P & SA8255P的艙泊一體解決方案通過高集成度設(shè)計實現(xiàn)極致降本,融合AVM、APA、TBOX等功能,提供3D渲染、多屏交互等極致視覺體驗。AI Agent智能座艙的體驗重構(gòu),當(dāng)生成式HMI實時呈現(xiàn)個性化信息,當(dāng)多模態(tài)交互精準(zhǔn)理解用戶狀態(tài),智能座艙便超越了功能范疇,進化為有情感、懂需求的移動生活空間。
從硬件出海到體驗出海,“硬件兼容全球+體驗本地化”,四維圖新正提出中國智能汽車的全球競爭新打法。
“雙破億”登頂:芯片量產(chǎn)王兌現(xiàn)國產(chǎn)化底氣
高工智能汽車研究院最新數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年中國市場(不含進出口)乘用車前裝標(biāo)配智能駕駛芯片交付量同比增長42.3%。在這一高速增長賽道中,四維圖新旗下杰發(fā)科技SoC與MCU累計出貨量雙雙突破億顆大關(guān),成為國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn)“雙破億”的汽車芯片企業(yè)。

“從AC8015到AC8025,我們不僅在做芯片,更在構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。”程鵬在現(xiàn)場透露,AC8025已通過AEC-Q100認(rèn)證,滿足從極寒到極熱的環(huán)境要求,提供≥15年供貨保障。
在AC8015、AC8025等芯片的支持下,四維圖新已經(jīng)形成了從芯片到算法、從硬件到軟件的完整軟硬一體化量產(chǎn)能力。四維圖新的“雙破億”不僅是量產(chǎn)能力的驗證,更標(biāo)志著中國車規(guī)級芯片生態(tài)從追趕向自主可控躍遷,為國產(chǎn)智能駕駛與全球競爭力提供了關(guān)鍵底座。
全球合規(guī)定位:覆蓋廣、交付快、可靠可控
四維圖新在全球化位置服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)深耕。程鵬介紹,公司合規(guī)業(yè)務(wù)覆蓋完整,擁有100多個在交付的合規(guī)項目,服務(wù)30多家主流車企,通過與阿里云、火山云、華為云、AWS等云廠商生態(tài)協(xié)同,實現(xiàn)合規(guī)服務(wù)全球覆蓋。

“我們的位置服務(wù)覆蓋80多個國家交通信息,通過2.6億POI數(shù)據(jù),接入停車、充電等豐富生態(tài)數(shù)據(jù),提供全球覆蓋的高精度定位服務(wù),3至6個月即可快速交付。”
高精度定位方面,四維圖新累計軟硬件出貨數(shù)量達(dá)500萬+,高精度定位服務(wù)鏈接終端數(shù)量1000萬+臺,覆蓋近40個國家/地區(qū),定點車型超1000萬輛。“我們的P+V融合定位方案實現(xiàn)遮擋場景水平定位誤差≤2‰,以輕量化終端、低功耗設(shè)計替代激光雷達(dá)方案,應(yīng)用場景更廣泛。”
以AI為引擎的品牌價值重構(gòu)
對于四維圖新的英文品牌名稱將正式由“NavInfo”升級為“SEEWAY.AI”,程鵬在演講最后部分給出了他的體會及詮釋。

“我們決定升級品牌,以一個更直觀、更體現(xiàn)公司核心競爭力的名字傳達(dá)我們的使命與價值。”程鵬表示。SEEWAY.AI,諧音”四維”,更清晰指向四維圖新的技術(shù)中樞,強調(diào)以人工智能為核心的技術(shù)DNA。四維圖新升級后的新品牌核心理念是“眼中有光,行之有維”。
在智能駕駛的競技場上,四維圖新一直堅守自己的發(fā)展路徑:不做最炫酷的技術(shù)展示,而是做最可靠的量產(chǎn)伙伴;不追求單一技術(shù)的極致突破,而是打造全棧能力的協(xié)同優(yōu)勢。
在汽車智能化的新階段,四維圖新將以“AI人”的新身份,與行業(yè)伙伴一路同行、開啟嶄新篇章。