蔚來
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蔚來汽車二季度虧損擴大，投資者耐心面臨燃燒殆盡
隨著資金鏈的不斷緊繃，蔚來汽車也迎來了“命懸一線”的時刻。 9月24日晚間，蔚來汽車正式發布了2019財年第二季度財報。財報顯示，截至2019年6月30日的第二季度，蔚來汽車總營收…
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蔚來李斌發內部信，將進一步控制支出，9月底前裁員至7500人
速途網8月22日消息（報道：喬志斌）今日，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌發表內部信宣布：按照進一步的精益運營計劃，九月底前公司在全球范圍內將減少1200個工作崗位。調整后公司的人員…
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蔚來宣布召回4803輛ES8 占總交付量超四分之一
速途網6月27日消息（報道：喬志斌）今日，國家市場監督管理總局發布召回公告，稱上海蔚來汽車有限公司（下稱蔚來汽車）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦…
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蔚來發布2019年第一季度財報，營收環比腰斬、凈虧損26.236億元
速途汽車5月28日訊，今日蔚來發布了截至2019年3月31日的2019財年第一季度未經審計的財務報告。 財報顯示，2019年第一季度蔚來總收入為16.312億元人民幣（2.431億…
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蔚來公布一季度交付ES8共3989輛，3月回暖仍未達歷史高點
速途網4月2日消息（報道：喬志斌）今日，蔚來今日公布了2019年第一季度的汽車交付結果。截至2019年3月31日，蔚來ES8的總交付量達到15337輛，其中3989輛于2019年第…
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蔚來：國家補貼下降后蔚來不會漲價
3月27日，針對國補下降一事，蔚來發表公開聲明稱，國家補貼下降后蔚來不會漲價。 對此，蔚來的政策是：3月26日及之前支付大定的用戶，完全按照2018年的補貼政策，新舊政策之間的差額…
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在質疑聲中迎來高光時刻，蔚來前途能否無量？
剛剛過去的2018年，對于國內汽車市場來說，可以說略顯冷清，整體環境遭遇銷量停滯，從增量市場轉向存量市場。而隨著車聯網、新能源汽車的快速發展，新技術、新理念開始為汽車產業賦能，并涌…
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蔚來再回應ES8車主撞車事故：安全氣囊符合規范
速途汽車12月19日訊 昨晚，蔚來再度通過蔚來APP回應廣州ES8車主撞車時安全氣囊未彈出一事。蔚來方面表示，蔚來與ACM（安全氣囊控制模塊）供應商博世公司技術人員于事發后迅速趕到…
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蔚來汽車披露上市后首季財報：營收14億，盈利未可期
11月6日，蔚來汽車（NIO.US）公布了其第三季度財報，這也是繼9月12日蔚來汽車上市后披露的首份財報。作為國內造車“新勢力”赴美上市第一股，通過財報可以對國內新勢力造車企業發展…
