天貓啟動北京中心戰略半年，新零售帶來的新生活方式已在北京生根。
2月2日，阿里巴巴集團宣布，發端于北京的“三公里理想生活區”計劃將全面升級，除了向全國各大城市擴展之外，新零售也將從以消費場景為重心轉向以人為核心——過去盒馬在哪里、天貓智慧門店在哪里，其周圍三公里就是理想生活區。隨著新零售由點到面的延伸，物流供應鏈能力的提升以及越來越多智慧門店和商圈的接入，未來人在哪里，周圍三公里都將成為每個人專屬的理想生活區。
2017年8月，天貓啟動北京中心戰略，聯動盒馬、口碑、高德、蘇寧、銀泰、易果生鮮以及眾多品牌合作伙伴，在北京率先啟動“三公里理想生活區”計劃，為消費者提供基于位置以及線上線下貫穿的
“理想生活”。
(盒馬鮮生店內，30分鐘送達的招牌尤其顯眼)
阿里巴巴最新披露的一組數據表明，新零售帶來的理想生活有望率先在北京這類“新零售之城”實現：
——半年來，天貓超市在北京首開“一小時達”服務，已覆蓋主城區數千個“天貓小區”，學院路上的大學生成為這一新消費的主力
——天貓“天字號計劃”致力于復興 117 家北京老字號品牌，北冰洋、稻香村等地方品牌已升級為全國性的中國新名片
——全球首個天貓智能母嬰室落地北京大紅門銀泰。線上線下數字化打通的4500 家品牌智慧門店已遍布北京商圈
——被譽為“新零售樣板”的盒馬鮮生在北京連開5店，引得天津人周末開車來京吃帝王蟹，盒馬鮮生侯毅近日在國務院座談會上表示，“互聯網+零售”是必由之路，2018年要在北京再開30家店
——菜鳥網絡京津冀布局智慧物流，不斷刷新“兩小時達”“一小時達”“半小時達”的新零售速度
——口碑上9萬北京商家入駐，與大悅城等共創“智慧商圈”
——高德全面發力“北京一體化出行”，已成“新零售活地圖”，未來將標注出每一個新零售場景
(天貓“天字號計劃”讓北京老字號全面復興)
如果說阿里巴巴首倡的新零售，是用大數據重構傳統商業的“人、貨、場”，那么新零售在北京落地則遵循了“天、地、人”的布局——以天貓淘寶為代表的線上商業不斷給用戶帶來驚喜，以盒馬、銀泰、蘇寧以及智慧門店為代表的地面部隊，通過重構消費場景刷新人們對新零售的感知。最終，新零售的核心還是人，也就是線上線下融合給消費者帶來的新體驗。
天貓超市在北京陸續推出“遲到賠付”服務，破損包賠、2小時閃電退款、上門取退等服務，在生鮮領域主推“朝發夕食 (當日達)”及
“立等可取(一小時達)”。有趣的是，新零售衍生出新的生活方式。北京某互聯網公司的楊先生在周末加班時，一連收到8個快遞，一個小時一個，還都要求本人簽收，同事爆料說這是他女朋友在查崗。
(北京“天貓超市一小時達”覆蓋區域圖)
新零售的商業力量同樣能改善社區生活。2016年10月，北京十里堡華堂閉店后，陽光新業廣場沉寂半年之久。盒馬鮮生的入駐，不僅盤活十里堡商圈，也成為后續“商改辦”工程最重要的配套商業。盡管盒馬是大賣場模式，但“3公里內最快30分鐘送達”的線上服務和“生熟聯動”的門店體驗，解決了北京消費者對超市、社區菜場、便利店和餐飲的多種需求，對“便利商業”的提升效果明顯。
新零售早期呈點狀分布，最終將合流成“城市讓生活更美好”的中堅力量。如今，在北京連接了衣食住行、吃喝玩樂的高德地圖儼然已成為“新零售活地圖”。通過高德大數據對北京盒馬五店開業之后的熱力圖分析，發現普遍存在人氣上升，但擁堵指數卻逐漸下降的趨勢。
據高德地圖相關負責人介紹，北京交管部門與高德地圖建立戰略合作，共建智慧交通，使用高德提供的交通大數據平臺，輔助交通指揮和管理決策，優化車流、人流，提升道路使用效率。這些將有效緩解新零售給城市帶來的人氣過旺、周末堵車等附加效應。
新零售在城市的迅速落地和備受歡迎，也給新零售的踐行者們提出了新要求。據透露，在2月1日召開的天貓管理者大會上，天貓總裁靖捷表示，2018年，天貓新零售要完成兩大跨越，一是從線上向線下跨越，二是從零售向餐飲、旅游、文化等其它行業跨界融合。隨著數據打通、線上線下貫穿一體、各種業態全面融合，一張城市新商業的大協同網絡正在形成，將徹底改變以大商業綜合體、核心商圈等為中心化地標的傳統城市商業格局。這也意味著，新零售將從點的突破，進展到面上聚力的新階段。
