3月26日，中國恒大（03333.HK）集團主席許家印在香港舉行的業績發布會上表示：恒大在新能源車方面的決心非常大，相信一定能成功。

許家印表示，恒大多元化發展在9年前就已經開始大量調研，先進入旅游產業，接下來是大健康。去年年報的時候也宣布過，恒大已經基本上形成以地產為基礎，旅游健康為兩翼，高科技產業為龍頭的產業格局。

許家印說：“一年過去了，恒大在新能源汽車方面投入的力度比較大，決心比較大，產業布局也是比較大。”他表示，為什么投入新能源汽車，全世界對新能源汽車的發展都是非常重視的，尤其像歐洲，很多國家基本上要取消燃油車的生產和銷售，未來全世界對環保很重視，新能源汽車替代燃油車這個趨勢已經是大方向看的非常清楚，未來新能源汽車的市場是一個非常大的市場，從市場的研究，上什么樣的多元化產業，可以和恒大的規模相匹配。

恒大此前也探索過很多產業，比如進入過糧油、乳業和礦泉水，“為什么轉出去了，因為這些產業在多元化戰略的實施過程中，要調研和探索，探索之后發現，一年銷售幾億，幾十億，和恒大規模不匹配”。許家印稱。

許家印表示，恒大產業選擇上是傾向于未來非常大的產業。

包括恒大經過過去幾年的調研，進入的旅游大產業將來也可以成為萬億的企業。健康產業也是可以做成一個萬億的企業，探索差不多5年時間，通過全世界的調研，結合中國的健康、養老和養生，全方位的探索出一個適合中國健康養生養老的產業，經過5年的調研，推出一個恒大養生谷的產品。

汽車產業同樣是這個概念，恒大認為汽車產業未來5年10年20年，也是幾萬億，全世界幾十萬億的大產業。

選定產業之后，對于恒大來說有幾個問題要解決。尤其像新能源汽車高端制造業，對恒大來說，缺了幾個方面：首先缺汽車整車制造的基礎，解決的手段是并購收購瑞典世界一流公司，借助于世界頂級的瑞典整車制造的技術。第二制約新能源汽車發展的瓶頸是電池，按照大產業，恒大要么不做，要做就要做大做強做成功，電池問題是制約企業發展的一個瓶頸，所以恒大又下決心收購了一家電池公司。另一個瓶頸是電機，又收購了荷蘭的一家公司，輪轂電機未來是新能源汽車發展的方向。在基地上，要求生產線必須是世界最先進的生產線，不能像倉庫。最后恒大高科技集團在研發智慧充電，社區停車場的智慧充電，解決了充電的電價問題。

“恒大既然選定新能源汽車這么大戰略市場，恒大進入，要做好企業必須是產品品質一流，必須是擁有世界頂級整車制造企業。我對這個產業非常看好，布局步子邁得非常的扎實，決心非常大，相信一定能夠成功。”許家印表示。

許家印宣布，恒大已經完成了恒大的產業布局，四大產業布局已經形成。在近五年內不會再涉足其他更大的產業，而新能源汽車產業是恒大產業的龍頭。