速途網5月5日消息（報道：吳佳馨）近日，國內汽車媒體與服務平臺懂車帝發布《最青年：90后汽車用戶關注度報告》，研究年輕一代汽車用戶的關注行為，洞察90后用戶的消費決策。

汽車消費年輕化，80、90后“她”力量崛起

近年來，90 后汽車消費者增長迅速。2014年90后汽車消費市場占比17%，2016年已經提升至25%，根據報告分析，至2020年90后汽車消費占比將達到汽車市場的45%。同時，汽車產業鏈各環節的參與者出現了不同程度擁抱 90 后的行為，年輕化成為汽車行業的主流趨勢之一。

當下，在絕大多數消費品類中，女性都是不可忽視的力量，尤其是年輕女性收入和消費支出逐年增長。根據報告，盡管在汽車領域男性用戶仍是主體，各年齡段男性占比均為90%以上，但這一趨勢正在減緩。

報告顯示，女性汽車用戶的占比正在隨年齡的下降而迅速增長，80后、90后用戶占比在10%左右，是70后女性用戶占比的兩倍。可以預見，中國汽車市場的女性力量正在崛起，越來越多的女性將不僅影響消費決策，而是直接在汽車各環節的消費中決策。

運動型外觀被“厚愛” ，華南年輕人喜歡經濟適用型

互聯網的時代，是看臉的時代。在互聯網背景下，顏值的重要性逐步提升，越來越被重視，“以顏取物“也漸成常態。根據報告，這一特點在90后汽車用戶體現尤為明顯。

在汽車用戶中，外觀內飾是其最為關注的部分，且對顏值的關注隨年齡的下降而提升。 超過1/3的90后汽車用戶在瀏覽外觀內飾類內容后表現出較高的選買車意向。也就是說，一輛車的顏值是否過關，很大程度上影響著年輕一代的消費決策。

報告顯示，90后汽車用戶普遍關注“運動型”汽車外觀，“時尚”、“個性“、”霸氣有范”的外觀更符合當下年輕人的汽車審美。

除顏值外，價格也是選買車的重要決策依據之一。根據報告，半數以上的90后用戶偏好25萬以下車型，15-25萬價格區間最受90后用戶歡迎。相比之下，70后用戶具有一定資金積累，更關注35-50萬的車型。

從全國來看，思域和雅閣是90后用戶普遍歡迎的兩款車型。在豪華車選擇上，東部、中部以及華北地區的年輕人更喜歡奧迪4AL，而東北地區90后用戶更關注奔馳C級車。與之不同，華南地年輕人最為務實，在TO5關型中無豪華品牌車型上榜，偏愛經濟適用型汽車。

自主品牌受青睞，3-5線城市關注度高

近幾年，隨著各大自主品牌的快速發展和崛起，將汽車用戶的關注點從國外品牌轉移至中國自己的汽車品牌。根據報告，在不同國別汽車內容中，自主品牌最受關注，其次是日系汽車內容。

在年齡分布上，關注自主品牌的汽車用戶一半以上是90后，其在資訊偏好上喜歡新車和二手車相關內容。整體上看，關注自主品牌的年輕用戶在城市分布上更為下沉，3-5線城市年輕用戶關注度高。從地域分布上，自主品牌用戶主要集中于華南、華東和西南地區。

從品牌層面，在90后用戶關注的TOP5車型中，吉利品牌以9.5%的自主品牌用戶關注規模居于首位，其次是哈弗和寶駿品牌。其中，寶駿510和寶駿730分別以4.44%和1.58%的關注占比，分別位居最受90后關注的自主品牌車型第一位和第五位。

90后消費者成長于一個汽車消費文化普及的階段，他們更懂車，也更有完整立體的汽車消費理念。從報告中，我們發現90 后汽車用戶與整體汽車用戶在關注的汽車內容、價格區間、車型等呈出諸多差異，其代際特征會影響到汽車行業產業鏈的各個環節及參與者。如何僅僅抓住年輕消費者，甚至引領年輕一代的消費偏好將成為行業參與者必須面臨的重要目標。