發生在5月底的一汽奧迪廣告文案抄襲風波，讓本就有些多事之秋的公關領域又吸引了不少關注。簡單概述一下這場風波的始末：一個傳統知名汽車品牌在中國傳統節氣“小滿”這一天，在各個新媒體平臺上發布了一則由4A廣告公司拍攝的傳統視頻廣告。不久，一個有300多萬粉絲的自媒體人通過自己的社交賬號表示這則視頻廣告幾乎完全抄襲了自己1年前的文案，該賬號制作的視頻也顯示抄襲有理有據。

于是，大量網民都在各種社交媒體上批評指責一汽奧迪。雖然一汽奧迪第一時間道歉，但也阻止不了不少主流媒體繼續跟進此事，很多新聞標題是《抄襲門之外，一汽奧迪在華銷量面臨下滑困境》。

一次營銷類視頻廣告的錯誤演變成了范圍更廣的公關危機。我們可以想象，一汽奧迪公司公關、品牌、市場、銷售各部門的主管VP，包括企業的最高負責人，都將為如何化解這場危機付出更多精力。

對于這樣的情形，大多數企業的公關負責人都既熟悉又陌生。熟悉，是因為不管新媒體時代還是傳統媒體時代，危機總是存在。陌生，是因為時代可能完全不一樣了，之前的很多邏輯和方法論似乎都在變化，不確定性在幾何倍數的增加，迷茫和困惑經常伴隨左右。

如果要給即將到來的這個階段性時代起個名字，“全公關時代”這個概念可以一試。

“全公關時代”，意味著一個藏在某個電商平臺角落里的差評都可以讓企業遭遇困境，也意味著一封離職員工偏離事實的個人社交媒體聲明都可以讓企業聲譽直線下降，“全公關”要求企業調集自己所有的資源來維護和管理企業這個生命體和外界資源的一切友好鏈接，全員維護企業的聲譽，從而全員為企業的業績服務，這也是“全公關”的真正目的。

國際政經形勢對企業公關的影響越來越全面深刻，公關也不再是公關部一個部門的事，它已經變成一個企業從最高決策者到普通職員全員的日常操作，公關對企業業績的影響也是越來越直接，而一個全媒體環境的不斷升級進化，真假信息、正負情緒的傳播速度越來越快，也讓企業公關工作變得更加艱巨復雜。

“全公關時代”已經逐漸來到我們身邊，在不確定性因素越來越多的未來，對于企業公關人員來說，有哪些確定性趨勢可以幫我們抵御對不確定性的慌亂呢？

01

重新認識“烏合之眾”，他們不是無意識的、非理性的，相反，是極度理性，理應得到更多尊重。

前不久和一個知名公司的公關負責人聊天，他在這個領域已經工作了近20年，但最近一兩年有太多困惑的東西，所以，把《烏合之眾》又翻出來重看。

這本書幾乎是所有公關從業人員的入門級必讀書目。這本由法國社會心理學家古斯塔夫·勒龐在約100年前寫的群體心理學著作，其核心觀點就是：一個群體的心理特征，和一個人的心理特征完全不同，是集體無意識的，是非理性的，是需要靠意見領袖們用虛幻的夢想來引領的。

這位負責人說，復看了這本書，他的很多情緒得到了短暫的平復。因為他不能理解，他們公司曾經是媒體和公眾的寵兒，但幾乎在一夜之間，他們成了各種自媒體和網民們口誅筆伐的對象。

在他的建議下，我也把這本書又認真看了一遍，不過，我得出了完全不一樣的結論：群體絕對不是非理性的，相反，他們追求的是極度理性，他們只接受對和錯、黑和白，不像個體一樣，可以存在中間灰色地帶。這或許是群體性公關事件出現的根源。

就以這次一汽奧迪抄襲風波為例，在群體看到自媒體人有理有據的短視頻后，幾乎是清一色的對其表達了支持并要求一汽奧迪道歉，這是群體對于“對”的極度追求，群體對這里邊發生的故事、哪怕是有一些委屈都不會在意，群體堅信一汽奧迪錯了，能讓這個群體情緒穩定的舉措，道歉是最快也是最好的方式。

作為一個公關從業者，如果把群體（勒龐眼中的“烏合之眾”）當做是非理性的、是沒有善惡之分的，這是非常危險的事情，也對這個工作毫無益處。一個企業的公關人員如果和群體產生了敵意，可想而知結果會如何。

如果企業管理者、公關從業者能夠敬畏群體、尊重群體，在他們渴求對與錯、黑與白的時候盡快給他們答案，一切都會變得不那么糟。

02

要比以往更加重視“意見領袖”的作用，他們將是未來輿論生成的主要力量，該是升級自己的“意見領袖溝通戰略”的時候了。

在《烏合之眾》這本書中，勒龐有這樣的一個根本性觀點：“社會組織像所有生命體一樣復雜，我們是無力迫使他們發生突然的變革的”“我們人類必須在思想、情感、習俗的支配和指引下生存，這是我們的本質使然”。

用通俗一點的話來理解：人類組織和其他動物最大的不同是人類群體是一定要用思想和情感來支撐自己發展的，這個群體不是每天只管吃喝拉撒繁衍后代就行，必須有思想來指引。對“思想”或者說“觀點”的渴求與消費是剛需。這應該也是人類需要媒體存在的理論性基礎吧。

出現在一切媒體終端的信息，不論載體是紙、電臺、電視機、網站還是社交媒體，不論是文字、聲音還是圖像，本質上都是觀點，都是某個人或某個組織授權某個人發布的觀點，也可以成為思想。

所以，產生觀點的那個人也就是“意見領袖”，一直以來都非常重要。而現在，這些意見領袖們已經不需要在報紙上開專欄、在電視臺接受采訪，他們可以在自己的社交賬號隨心所欲發布自己不經別人修改過的觀點（前提一定是符合相關政策法規）。

而且，一個更為復雜且極端的情況是，當某個危機事件的受害者和“意見領袖”兩個身份合二為一的時候，往往成為企業公關人員的最大挑戰。

依舊以一汽奧迪抄襲風波為例，“被抄襲者”本身就是一個擁有數百萬粉絲的“意見領袖”，再加上深知如何把觀點更直觀、更便捷地進行傳播，從而吸引群體對事件“對錯”的集體追逐，一個群體情緒事件就發生了。

所以，作為企業公關人員，該是升級自己的“意見領袖溝通戰略”的時候了。如何建立一個龐大的意見領袖資源庫，如何進行高效率的溝通，如何在出現危機后及時準確溝通，都將是未來一段時間確定的事務。

再以一汽奧迪事件為例。如果不考慮公司內部政治因素、部門之間協作等因素，如果一汽奧迪能夠在第一時間和聲稱“被抄襲”的“意見領袖”第一時間取得面對面的溝通和解，甚至邀請他擔任一汽奧迪的文案監督員等，事情都可能會有更多可能性。

03

企業的品牌永遠比企業家個人品牌要重要，“全公關時代”要逐漸擺脫“企業家個人品牌依賴癥”。

除了對群體情緒和“意見領袖”的困惑，最近一年來很多公司的公關人員也在深度思考另外一個問題：我們的老板還能發聲嗎？該怎么發聲？

一個大家都能發現的現象是，最近以來，很多以前很活躍的企業家都似乎從各種媒體上消失了。很多的客戶也都在向我們咨詢：這個環境下，企業領導人還需要包裝嗎？

拋開一些相對復雜的原因不談，有一個即將到來的確定性變化應該成為企業公關人員的共識：企業品牌比企業家品牌重要的時代已經來臨，企業公關要逐漸擺脫“企業家個人品牌依賴癥”。

不少中國企業家都有一個愛好：每天醒來第一件事，先百度一下自己的名字，看看自己的輿情指數。

客觀地說，中國過去40年經濟的快速發展，離不開無數中國企業家前赴后繼的努力。用心理學的視角來分析，正是這些企業家們在逐漸解決生存需要、安全需要后，對尊重和自我實現不懈的追求成就了中華民族整個群體的集體榮光。無論何時何地，我們要向這些企業家們對自己名譽和聲望的極度重視和不懈追求表示尊敬。

但凡事都有兩面性。企業家個人品牌的打造不可避免和企業品牌深度綁定，但人類每個個體都是有弱點的，一旦企業家個人因為各種因素成為群體批評或者指責的對象時，一個企業的品牌美譽度也會同時被擠兌，也會直接體現在企業的業績上，對企業的股東、客戶和員工的利益，都造成連帶傷害。

其實可以看看各種版本的世界500強名單，排名前列的企業大多是治理結構完善、企業品牌遠遠大于個人品牌、有時候甚至不知道企業最高決策者是誰的“基業長青”公司。

中國現在是全球化的堅定支持者，中國企業更是承擔這一戰略的主要執行者，越來越復雜的國際政經形勢也許可以加速中國企業實現企業品牌和企業家品牌的解綁，把以往用在打造企業家個人品牌的戰略資源逐漸運用到以全員公關為基礎的新型企業公關戰略上，所有企業的公關人員都應該提早迎接這一變化的到來。

以上3個確定性趨勢只是“全公關時代”面臨的各種挑戰的很小的一部分，但對于企業的最高決策者來說，無論形勢如何風云變幻，只要為客戶打造好產品、提供好服務的初心不變，不過分追求贊揚，虛心面對各種批評，就可以從容面對各種各樣的不確定性。

文>荀冠龍 速途網絡董事、首席運營官

原文刊登于《國際公關》雜志2022年6月刊總第143期