7月22日，懂車帝公布2023年夏季測試結(jié)果。本次測試除了針對60余款汽車進(jìn)行實(shí)測之外，首次將摩托車納入夏季評測，懂車帝成為行業(yè)首個推出摩托車規(guī)模化實(shí)測的平臺。

本次夏測選取杜卡迪 XDiavel、川崎 Ninja H2、春風(fēng) 250SR等20款主流摩托車，從加速、制動、油耗、金卡納、溫控、燈光六個角度對摩托車進(jìn)行綜合評測。測試對用戶關(guān)心的如何選好一輛車和騎姿等人車關(guān)系話題進(jìn)行了解讀，懂車帝還上線了3D模擬騎姿和實(shí)景騎姿參考功能，滿足摩托車愛好者需求。

隨著機(jī)車類興趣用戶的增長，摩托車成為新興消費(fèi)亮點(diǎn)。為進(jìn)一步滿足用戶需求，本次夏測首次進(jìn)行了規(guī)模化的摩托車性能測試。從六大維度的細(xì)分評測結(jié)果來看，加速性能方面，杜卡迪 XDiavel動力強(qiáng)、胎寬、車頭重，在開啟電控的條件下更適合加速。川崎 Ninja H2動力過于強(qiáng)悍，在彈射起步模式下仍會持續(xù)斷油，但機(jī)械增壓帶來的巨大動力能夠持續(xù)輸出。錢江QJMOTOR 賽600在公升級以下加速最強(qiáng)，不愧為國產(chǎn)四缸先行者。

相比汽車，摩托車的制動距離更遠(yuǎn)，在關(guān)鍵時刻對駕駛?cè)税踩陵P(guān)重要。測試結(jié)果顯示，杜卡迪 XDiavel依然拔得頭籌，這主要得益于長軸距帶來的穩(wěn)定性，以及后輪240mm大寬胎的出色抓地力，使得它成為全場唯一一臺殺進(jìn)40米的車型。寶馬摩托ABS調(diào)教水平普遍較高，制動成績較好。而熱門春風(fēng)摩托在制動測試上數(shù)據(jù)普遍較差。

日常駕駛舒適感也成為本次測試的內(nèi)容之一，尤其車輛與車手身體接觸部位的溫度測試。測試團(tuán)隊(duì)將傳感器布置在摩托車車身靠近左右膝、右腳踝和襠部位置，使其暴露于30-35℃環(huán)境中。結(jié)果顯示，寶馬G310 GS因排量小發(fā)熱少，車型覆蓋件少，散熱效果最好。杜卡迪 Panigale V4 因布局問題導(dǎo)致后側(cè)兩個缸無法受到迎面風(fēng)的自然冷卻，表現(xiàn)不佳，燙壞了測試員的鞋帶。

其他測試方面，寶馬G 310 GS成為全場最省油車型。在金卡納（騎乘技巧）測試中，雅馬哈 YZF-R3憑借車身小巧、輕量化、油門線性、制動線性、動力平順等優(yōu)勢，成功登頂。錢江QJMOTOR 賽600車燈最大亮度高，寶馬品牌燈光表現(xiàn)普遍較好。

測試結(jié)果發(fā)布之際，懂車帝摩托車頻道還針對用戶關(guān)心的騎行姿勢等人車關(guān)系話題，上線了3D模擬騎姿和實(shí)景騎姿參考功能，用戶在線上就可以直觀了解自己的身高騎摩托車是什么姿勢。

目前，懂車帝站內(nèi)已上線摩托車車型庫，方便用戶了解所有在售摩托車的參數(shù)信息、性能配置、專業(yè)測評和用戶分享，20款摩托車的實(shí)測數(shù)據(jù)和100多款摩托車的騎姿參考也完成更新，登錄懂車帝App搜索“摩托車夏測”即可了解全部測試結(jié)果。

“除了幫用戶選好一輛車之外，我們也希望搭建起一個摩托車愛好者的興趣世界。”懂車帝摩托車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人白帆說。據(jù)介紹，今年3月正式上線以來，懂車帝摩托車頻道車型庫已覆蓋274品牌、4200輛車型，每天吸引著超18萬摩托車愛好者體驗(yàn)。