優(yōu)信
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優(yōu)信:預計Q1甚至Q2業(yè)務會受疫情不同程度的影響
速途網(wǎng)訊 昨日,優(yōu)信集團公告稱,“近期有個別媒體報道稱‘優(yōu)信停工’‘休克’,我們特此澄清,疫情期間,優(yōu)信各項工作都在正常開展,沒有停工更沒有休克。”優(yōu)信表示,疫情爆發(fā)之初,我們就其…
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優(yōu)信任命二手車交易業(yè)務總裁張志天為COO
速途網(wǎng)訊 昨日,優(yōu)信宣布,已任命公司在線二手車交易業(yè)務總裁張志天為公司首席運營官,該任命已于2020年2月11日生效。張志天2012年4月加入優(yōu)信,擔任銷售管理中心總經(jīng)理,2019…
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優(yōu)信2019關(guān)鍵詞預測:缺錢、債務、新危機
登上納斯達克的舞臺后,優(yōu)信開始暴漏在公眾的視野下,IPO半年后,優(yōu)信市值折損過半,外界一片唱衰,讓優(yōu)信這個頭頂納斯達克光環(huán)的企業(yè)有些不知所措。 緊急之下,優(yōu)信選擇抓緊淘…
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南方都市報:汽車金融易鑫、美利、優(yōu)信多寡頭格局形成,小平臺謀轉(zhuǎn)型
就在近期優(yōu)信集團要赴美IPO之際,國內(nèi)汽車金融尤其是二手車金融市場,正在步入慘烈的洗牌期。在中國市場對互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管愈演愈烈之際,國內(nèi)的大小互金公司正在集體謀求轉(zhuǎn)型。萬億市場規(guī)…
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2018,汽車金融的集體涌入與哀鴻遍野
在中國市場對互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管愈演愈烈之際,國內(nèi)的大小互金公司正在集體謀求轉(zhuǎn)型。萬億市場規(guī)模、資產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、有清晰盈利模式和商業(yè)樣本的二手車金融成為許多公司覬覦的盈利場。諸如易鑫、美利…
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優(yōu)信“全國直購”正式上線 未來將開設2000家線下門店
速途網(wǎng)6月15日消息(報道 路途),今日,優(yōu)信集團在北京舉行品牌煥新暨戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布正式啟動“全國直購”業(yè)務。 優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨表示,優(yōu)信將通過布局豐富的線下門…
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優(yōu)信發(fā)布汽車資訊聚合平臺“車伯樂” 斥兩億元打造內(nèi)容生態(tài)
速途網(wǎng)12月20日消息(報道張春元)今日,汽車資訊互動社區(qū)平臺“車伯樂(CarPro)”在北京公開發(fā)布,優(yōu)信集團董事長、車伯樂創(chuàng)始人兼CEO戴琨表示,將斥資2億元用于車伯樂平臺…