汽車
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不只是后視鏡,人機交互才是嘟嘟智能的未來
“科技”,對于IT控來說,光聽這個詞就會兩眼放光,更是成為便利大眾工作及生活的不可或缺的技術手段。大至飛上月球,小至一顆螺絲釘的應用,科技都曾為其帶給人類使用上的驚喜改變。后視…
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電動汽車革命將于2022年到來
[摘要]在未來6年時間里,電動汽車銷售的最大障礙,即過高的成本,將得以解決。 2月29日,《連線》雜志本周刊文稱,電動汽車革命將于2022年到來。總保有成本的下降將推動電動…
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庫克回應造車傳聞:汽車與電子品可采取類似模式
北京時間2月24日早間消息,在本周接受《財富》雜志采訪時,蘋果CEO蒂姆·庫克(TimCook)并未對關于蘋果開發汽車的傳聞表示確認,但也沒有做出否認。 關于蘋果開發汽車的…
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AT&T愛立信爭相與汽車廠商合作:開發車聯網
北京時間2月23日上午消息,AT&T周一與保時捷達成了持續多年的協議,將在美國的汽車內提供上網連接,首先從部分2017款車型開始。 愛立信也在周一與吉利汽車發表聯合…
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谷歌汽車業務招募制造及營銷人才 疑接近量產
在自動駕駛汽車研發上,谷歌在全球一馬當先,不過谷歌自動駕駛汽車何時投放市場,一直沒有消息。據外媒報道,谷歌汽車團隊目前大舉招募汽車測試以及營銷人才,媒體分析稱可能接近大規模生產…
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谷歌母公司呼吁加速無人車立法:人類司機更危險
谷歌用于測試無人駕駛汽車的原型車 北京時間1月29日上午消息,谷歌母公司Alphabet周四宣布,該公司的無人駕駛汽車比傳統汽車更加安全,并呼吁加州政府盡快針對這種新技術制…
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挑戰特斯拉:傳統車企在加州力推氫燃料車
過去幾年,以特斯拉為代表的電動車吸引了諸多眼球,以節能環保被視為“未來汽車”的典范。然而,新能源并非只有電能。在環保方面,氫燃料車甚至更勝于電動車。氫燃料車還是電動車,究竟誰能…
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媒體+如何助推汽車產業實現彎道超車?
(速途網專欄作者:倪衛濤)移動革命引發信息碎片化爆炸,移動互聯網文化興趣化、個性化、IP化引爆流行,恰逢新舊交鋒,互聯網+引爆產業大生態成為必然趨勢。互聯網+始于媒體+,萬億級…
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谷歌無人車實測:它有自己的想法
Google 周二向美國加利福尼亞州政府提交了報告,無人駕駛汽車在 14 個月測試中遇到了 272樁意外事件。在這些事件中,由于無人駕駛汽車的軟件探測到有問題發生的緣故,必須馬…
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美國政府擬撥款40億美元鼓勵無人駕駛汽車發展
北京時間1月15日早間消息,美國聯邦政府計劃在未來10年撥款40億美元,加速無人駕駛汽車的發展,希望減少交通事故死亡率和交通擁堵狀況。 這份提案還需要獲得國會批準,目的是讓…